Prezo e especificacións do Chrysler 2022 de 300: o SRT Core recibe un gran aumento de prezos, pero canto durará o último sedán de tracción traseira V8 convencional?
Está case confirmado que o Chrysler 300 está no seu último tramo en Australia.
Pouco antes da súa esperada desaparición, unha das tres variantes do modelo Chrysler 21 do ano 300 encarouse significativamente en Australia.
O 300C Luxury de nivel de entrada e o 300 SRT Core de gama media aínda están dispoñibles só por pedido especial, pero o prezo do segundo aumentou en 6500 dólares ata os 72,450 dólares máis os gastos de viaxe, mentres que o prezo do primeiro mantívose sen cambios en 59,950 dólares.
Os locais ansiosos por poñerse nas súas mans nunha mostra do último sedán V8 de tracción traseira producido en masa á venda son máis propensos a saír co buque insignia permanente 300 SRT, que se ofrece en stock limitado a compradores privados. por 77,450 dólares sen cambios.
Así o anunciou o representante de Chrysler Australia. Guía de coches non se fixeron os cambios correspondentes na especificación estándar do 300 SRT Core e o axuste de prezos foi impulsado por factores externos.
Cando se lles solicitou unha actualización sobre o envellecemento e previsiblemente lenta venda do Chrysler 300 que sae do mercado local, rexeitaron facer comentarios, sinalando que se faría un anuncio oficial se houbese noticias que compartir.
Non obstante, espérase que a policía de NSW reciba a entrega dos seus últimos 300 coches patrulla SRT Core a finais deste ano, polo que a marca Chrysler de 300 e máis anchas en Australia será colocada no muro unha vez que se complete o seu maior acordo de flota.
En calquera caso, o 300C Luxury está propulsado por un motor de gasolina V210 atmosférico de 340 litros con 3.6 kW/6 Nm, mentres que o 300 SRT Core e o 300 SRT están propulsados por un motor V350 de 637 litros con 6.4 kW/8 Nm. Ambas unidades están acopladas a unha transmisión automática con convertidor de par de oito velocidades.
O 300C Luxury vén de serie con faros bi-xenón adaptativos, llantas de aliaxe de 20 polgadas, un sistema de infoentretemento con pantalla táctil de 8.4 polgadas, navegación por satélite, compatibilidade con Apple CarPlay e Android Auto, un sistema de audio Alpine de nove altofalantes e un sistema de audio de 7.0 polgadas. volante múltiple. pantalla, asentos dianteiros con calefacción e refrixeración, climatizador bizona, tapicería de pel, cámara de marcha atrás e sensores de aparcamento dianteiros e traseiros.
O 300 SRT Core engade llantas de aliaxe de 20 polgadas en negro satinado, freos Brembo con pinzas negras, suspensión deportiva Bilstein, diferencial mecánico de deslizamento limitado, sistema de escape bimodal, volante de fondo plano (con levas de cambios), asentos deportivos dianteiros e tapicería de tea. Hai que ter en conta que os asentos dianteiros non teñen calefacción nin refrixeración como as outras dúas opcións.
Mentres tanto, o 300 SRT tamén conta con llantas de aliaxe forxada de 20 polgadas, amortiguadores adaptativos Bilstein, pinzas vermellas, teito lunar de dobre acristalamento, sistema de audio Harman Kardon de 19 altofalantes, tapicería de coiro e ante, molduras de fibra de carbono, aviso de colisión cara adiante. aviso de colisión, saída de carril, control de crucero adaptativo, vixilancia de puntos cegos e alerta de tráfico cruzado traseiro.
Prezos do Chrysler 2022 300 sen gastos de viaxe
| Opción | Transmisión | Prezo |
| 300C de luxo | automaticamente | 59,950 $ (sen datos) |
| Núcleo 300 CENTOS | automaticamente | $72,450 (+$6500) |
| 300 SRT | automaticamente | 77,450 $ (sen datos) |
