Como desfacerse de forma rápida e barata de pequenos arañazos no parabrisas
Co paso do tempo, o parabrisas está cuberto de pequenos arañazos, que non só estropean o aspecto do coche, senón que tamén provocan molestias ao condutor, interferindo coa revisión. Como resolver este problema? Podes acudir a profesionais que arrancan tres peles dos clientes, ou podes ter paciencia e pulir o tríplex por conta propia, aforrando significativamente o teu diñeiro gañado con tanto esforzo.
En Moscova, o custo de eliminar pequenos arañazos nun parabrisas comeza en 5000 rublos por 1 m² de triplex - de ningún xeito é un pracer barato, debes aceptar. Pero se as mans do condutor crecen dende o lugar correcto, entón ben pode pulir a "fronte" por si mesmo: habería, como se di, desexo e tempo. E, por suposto, algúns medios improvisados.
É bo cando hai unha oportunidade de mercar un esmalte profesional (1000-1500 ₽). Para aqueles que se ven obrigados a contar cada centavo, podemos recomendar como alternativa o esmalte en po, cuxo prezo é de tres a catro veces máis baixo que o de produtos líquidos similares.
En xeral, non é tan importante o produto que escollas. O principal é a preparación, a precisión e o estrito cumprimento das instrucións.
Entón, primeiro cómpre preparar o coche: conducilo a un cuarto pechado onde o po e outros "lixos" da rúa non penetren. Limpamos o tríplex de forma que non queden grans de area e sucidade, se non, aparecerán novos arañazos. Preste especial atención a esta etapa: lavar a fondo a superficie do parabrisas é moi importante.
Ademais, se adquiriu un esmalte líquido, cubra a carrocería do coche cunha película (con excepción da "cuberta frontal", por suposto), para que non caian salpicaduras sobre a pintura e os selos de goma, non será así. fácil de lavar despois. En canto ao po, hai que diluír con auga para rematar cunha pasta que se asemella á crema de leite. Neste caso, o coche non se pode "envolver": o po elimínase facilmente.
Aplicamos o axente líquido tanto no disco da máquina de pulir como na superficie de vidro, e o po, só no "lobash". Suavemente - a unha baixa velocidade de rotación - proceda ao proceso. Lembre que é extremadamente indesexable traballar cunha zona durante moito tempo (o tríplex quéntase), xa que non é desexable presionar o vidro; se non, corre o risco de romperse.
No primeiro sinal de que a pasta se seque, pulverice un pouco de auga na superficie: non só arrefría o vidro, senón que tamén evitará que o produto se seque. Deténgase de cando en vez, apague a máquina, limpe primeiro o tríplex cun pano húmido, e despois cun pano seco, e vexa o éxito do proceso. Para os "afeccionados" o pulido do parabrisas, por regra xeral, leva unhas 2-3 horas: teña paciencia.
Como resultado, libera o corpo da película e enxágüe ben o tríplex e as áreas circundantes. Esperar que o vidro brille como novo non paga a pena; o máis probable é que permanezan pequenas inclusións de puntos e arañazos profundos. Pero podes facer fronte facilmente ás pequenas teas de araña creadas polas escobillas do limpador e outras "pragas" externas.
