Como o campión de Fórmula 1 Lewis Hamilton axuda a mellorar o teu próximo coche deportivo Mercedes-AMG
O novo Mercedes-AMG F1 de carreiras, W12, afectará aos coches de estrada.
Esta semana, Mercedes-AMG presentou o seu novo rival de Fórmula Un, o W1, e a marca espera que non só lle dea a Lewis Hamilton un oitavo título mundial que bata récord, senón que tamén axude a mellorar o rendemento dos vehículos AMG da próxima xeración.
A marca AMG estendida no W12 é unha das diferenzas máis obvias co coche de carreiras do ano pasado e fala dunha colaboración máis estreita entre os enxeñeiros de automóbiles de estrada AMG en Affalterbach, Alemaña e os enxeñeiros e deseñadores de F1 dos equipos de F1 en Brackley. chasis) e Brixworth (motor) no Reino Unido.
AMG está a piques de lanzar unha serie de novos modelos híbridos, comezando polo hipercoche AMG One inspirado na F1, pero pronto seguido polo coupé GT híbrido enchufable V4 de 8 portas baixo o novo AMG E Performance. marca.
AMG pode tomar coñecementos técnicos da F1 e aplicalos aos coches de estrada, como demostra o novo turbocompresor eléctrico que debutará na próxima xeración do C63 cun novo motor de catro cilindros. Pero a experiencia do equipo de F1 en tecnoloxía de modelado, así como a batería de alto rendemento e a xestión térmica, son áreas que AMG espera aproveitar.
"Os retos técnicos na Fórmula Un son enormes e, polo tanto, representan un desafío emocionante para un enxeñeiro", explicou Jochen Hermann, membro do consello de Mercedes-AMG GmbH.
"Na clase de elite dos deportes de motor, os actuais sistemas de propulsión híbridos non só son extremadamente potentes, senón que tamén teñen unha eficiencia térmica sorprendente, características que tamén buscamos nos nosos modelos de produción. A través do intercambio próximo, podemos achegar unha rica experiencia e tecnoloxía da Fórmula 1 aos nosos híbridos de estrada de alto rendemento".
Hamilton está camiño de converterse no piloto de Fórmula 1 máis exitoso da historia.
AMG tamén busca apoiarse máis no alto perfil de Hamilton para axudar a promocionar os seus coches, e o condutor recén nomeado cabaleiro aparece nos anuncios dos modelos E Performance.
Hamilton está en camiño de converterse no piloto de F1 máis exitoso da historia: outro título mundial faríalle superar o récord de sete de Michael Schumacher. Tamén ten máis vitorias, 95, e debería acadar tres cifras comodamente esta tempada se Mercedes-AMG segue dominando a era híbrida do deporte.
Aston Martin está de volta
Despois dunha ausencia de 61 anos, Aston Martin regresa á F1.
Mercedes-AMG non foi o único equipo que escondeu esta semana o seu rival na Fórmula 2021 de 1. Aston Martin volveu á F1 despois dunha ausencia de 61 anos.
Baixo o novo propietario Lawrence Stroll, a marca británica fíxose cargo do coñecido como equipo Racing Point para 2020, substituíndo o seu esquema de cor rosa polo clásico verde británico de carreiras. Stroll cre que as carreiras de Fórmula 1 axudarán a reconstruír a marca como un serio competidor de Ferrari e Mercedes-AMG tras unha caída nas vendas de coches de estrada.
Stroll contratou ao catro veces campión do mundo Sebastian Vettel para dirixir o equipo e converterse no embaixador da marca Aston Martin para darlle un atractivo adicional á marca. O segundo coche será conducido polo fillo de Stroll, Lance.
O novo coche coñécese oficialmente como AMR21 e estará propulsado por un motor Mercedes-AMG V1.6 turbo-híbrido de 6 litros como parte dunha estreita colaboración entre as marcas británica e alemá.
O CEO de Aston Martin (e antigo xefe de AMG), Tobias Moers, cre que a F1 traerá unha serie de beneficios significativos para o fabricante de automóbiles.
"O equipo de Fórmula Un Aston Martin Cognizant terá un impacto positivo de gran alcance na marca Aston Martin, na nosa cultura e no deseño e tecnoloxía dos coches de estrada Aston Martin", dixo.
“O noso regreso á Fórmula Un terá un impacto positivo e profundo en todos os empregados e, sobre todo, na viaxe dos nosos clientes en todo o mundo; e axudaranos a achegar unha mentalidade áxil e enfocada na Fórmula Un a todo o negocio de Aston Martin".
Alpine compra Renault
O CEO de Alpine, Laurent Rossi, dixo que o paso á F1 é importante para construír a imaxe da marca.
O fabricante francés Alpine ten grandes plans para converterse nun rival totalmente eléctrico de coches como Mercedes-AMG e Porsche, e tamén quere converterse en campión do mundo de F1.
Como parte dos ambiciosos plans de Renault para Alpine, a compañía cambiou o nome da súa F1 ao tradicional Racing Blue francés e volveu contratar ao dobre campión Fernando Alonso para dirixir o equipo, en substitución do australiano Daniel Ricciardo. O español non corre na Fórmula Un desde 1, tomando unha pausa de dous anos para competir en eventos como as 2018 Millas de Indianápolis e o Rally Dakar para revivir a súa paixón polas carreiras.
O recén nomeado CEO de Alpine, Laurent Rossi, dixo que o paso á Fórmula 1 é importante para construír a imaxe da marca como fabricante de coches de alto rendemento.
"Este é un fito importante para Alpine, xa que se sitúa como unha marca á vangarda da innovación do Grupo Renault", explicou Rossi.
"Alpine atopa naturalmente o seu lugar nos altos estándares, prestixio e rendemento da Fórmula 1 e estamos desexando o debut do A521 pilotado polos nosos pilotos, o dobre campión do mundo de F1 Fernando Alonso e Esteban Ocon.
"Este ano o noso obxectivo é claro: continuar co impulso adquirido o ano pasado e loitar polo podio. A nosa visión a longo prazo é ver o nome alpino no chanzo máis alto do podio da Fórmula Un.
"O deporte do motor está no noso ADN e é hora de que as cores alpinas corran e compitan no cumio das carreiras de Fórmula Un".
Alonso non asistiu ao lanzamento virtual do equipo e ás probas iniciais do novo coche A521 despois de que se vira implicado recentemente nun accidente de bicicleta durante os adestramentos. Pero segundo os informes, está en camiño de estar totalmente preparado para o inicio da tempada.
"Estou moi emocionado de estar de volta na Fórmula 1 e de formar parte do equipo Alpine F1 que abrirá un novo capítulo no deporte", dixo. "Estivei traballando duro para prepararme para competir na Fórmula 1 e o meu obxectivo é atacar desde o principio".
