Como engadir aire aos pneumáticos
É doado dar por sentada a presión dos pneumáticos. Despois de todo, mentres chegues a onde queres ir sen un apartamento ou outros problemas, podes pensar que non hai motivos para analizar demasiado como chegaches. Non é…
É doado dar por sentada a presión dos pneumáticos. Despois de todo, mentres chegues a onde queres ir sen un apartamento ou outros problemas, podes pensar que non hai motivos para analizar demasiado como chegaches. Non obstante, isto non significa que o aire nos pneumáticos non sexa importante. A falta de aire nos pneumáticos ten moitas consecuencias, como o consumo de combustible, a manipulación faise máis errática e os pneumáticos realmente quéntanse, o que provoca un desgaste máis rápido da banda de rodadura.
Aquí tes a forma correcta de engadir aire para aproveitar os pneumáticos correctamente inflados:
Determine a presión necesaria dos pneumáticos. Comprobe a pegada no lado do pneumático que se está a probar. O número vai seguido de psi (libras por polgada cadrada) ou kPa (quilo Pascal). Se vives nos Estados Unidos, presta atención ao número en libras por polgada cadrada. Non obstante, os que viven en países que usan o sistema métrico adoitan anotar o número en kPa. En caso de dúbida, basta con comparar a unidade de medida no indicador de pneumáticos. No caso improbable de que esta información non estea impresa no seu pneumático, busque un adhesivo con esta información no interior do marco da porta do condutor ou consulte o manual do propietario.
Retire a tapa do vástago da válvula do pneumático. Desenrosque a tapa do vástago da barra xirándoa no sentido antihorario ata que se desprenda. Coloca a gorra nun lugar onde poidas atopala facilmente, pero non no chan, xa que pode saír facilmente e perderse.
Preme a parte dentada do manómetro contra o vástago. Non te estrañes se sae algo de aire cando axustes o calibre para que quede ben no vástago; parará en canto estea no seu lugar.
Le o manómetro para saber canta presión hai no seu pneumático. Nun calibre estándar, unha vara sairá da parte inferior e o número no que se detén indica a presión actual do pneumático. Os indicadores dixitais mostrarán o número na pantalla LED ou noutra pantalla. Resta este número da presión dos pneumáticos desexados para determinar canto aire engadir.
Engade aire ata acadar a presión de pneumáticos desexada. A maioría das gasolineiras con coches aéreos requiren que deposites moedas, pero pode que teñas sorte e atopes un lugar que ofreza aire libre. En calquera caso, unha vez que a máquina de aire estea en funcionamento, coloque a boquilla no vástago da válvula do pneumático como fixera co manómetro. Despois de aplicar o aire, verifique a presión cun manómetro e repita segundo sexa necesario ata que se alcance a presión correcta (dentro de 5 psi ou kPa). Se accidentalmente enche un pneumático en exceso, simplemente prema o manómetro lixeiramente fóra do centro do vástago da válvula para deixar saír o aire e, a continuación, verifique a presión de novo.
Substituír a tapa do vástago da válvula. A tapa debe volver facilmente ao seu lugar no talo xirándoa no sentido das agullas do reloxo. Non te preocupes por substituír a mesma tapa do vástago do pneumático da que procedía orixinalmente; as tapas son compatibles con todas as varillas.
Comprobe os outros tres pneumáticos seguindo os pasos anteriores. Aínda que só un dos teus pneumáticos pareza estar plano, deberías aproveitar esta oportunidade para asegurarte de que todos os teus pneumáticos estean correctamente inflados neste momento.
Como regra xeral, deberías comprobar os pneumáticos mensualmente. Isto débese a que o aire pode escapar lentamente mesmo cunha tapa no vástago da válvula, e a baixa presión dos pneumáticos pode ser perigosa se non se controla.
FunciónsR: A túa lectura de presión será máis precisa cando os pneumáticos estean fríos, polo que realiza comprobacións de mantemento cando o teu vehículo estivo sentado durante un tempo (por exemplo, antes de saír ao traballo pola mañá) ou despois de conducir non máis dunha milla. ou dous a unha estación aérea.
