Canto duran os freos?
Os freos son o sistema máis importante para a súa seguridade e condución segura.
O sistema de freos está formado por varios elementos que, na súa combinación de funcións, fan que o coche se detenga por completo ou se ralentice segundo sexa necesario.
Os freos están formados por pastillas, discos ou rotores e líquido de freos. Estes tres elementos sofren un desgaste de distintas formas e polo tanto o tempo no que hai que reparalos varía.
O desgaste destes tres elementos pode acelerarse se o vehículo se conduce de forma agresiva ou a altas velocidades.
Canto duran os freos?
Balatas
Os freos son un sistema hidráulico que funciona en base á presión que se crea cando se libera o líquido de freos e empurra o mecanismo de freo. balatas apretar o disco e conseguir frear o coche.
Las- balatas Están formados por un material metálico ou semimetálico e un tipo de pasta que permite crear friccións nos discos ao aplicar o freo. lAs pastillas de freo desgastan debido á liberación da presión sobre os discos.
É debido a este desgaste, que varía segundo o tipo de almofada que se utilice no vehículo, polo que é importante revisar as almofadas cada vez que se realiza a revisión do vehículo cada 6,200 quilómetros. Recoméndase cambialos cada vez que o suxire o mecánico, para que o sistema de freos funcione correctamente en todo momento.
- Discos
Como a maioría das partes dun coche, desgastanse e deben ser arranxados ou mesmo substituídos se é necesario.
En condicións normais de condución e substitución oportuna das pastillas de freo discotecas deberían durar entre 30,000 e 70,000 millas ou máis. Pero o tipo de disco, xunto coa forma de condución urbana ou agresiva, fai discotecas desgastan de forma diferente.
- Líquido de freos
Xoga un papel moi importante no sistema de freos, porque os freos non funcionan sen líquido.. Por iso é tan importante ter este fluído ao nivel adecuado e en condicións óptimas para que o coche freine correctamente e non teña avarías.
Aínda que o máis recomendable é cambiar o líquido de freos cada 25,000 millas ou dous anos, o teu coche pode pedirche que o fagas antes. Aquí tes algúns consellos para que saibas cando cambialo.
- Presión do pedal. Cando a presión do pedal é baixa ou se sente esponxosa, este é o primeiro sinal de que o nivel de fluído é baixo ou que as súas propiedades xa non funcionan correctamente.
– Vibración. Se algún dos compoñentes se deforma ao frear, sentirás que o pedal vibra.
- Ruídos estraños. Cando os forros están desgastados comezan a entrar en contacto co metal do disco e producen un chirrido moi agudo.
– Luz de freo no cadro de mandos. Se o líquido de freos está baixo, o sistema de freos non funciona correctamente.
El sistema de freada Isto é o máis importante para garantir a súa seguridade e condución segura.
Sen a atención e o mantemento recomendados, o sistema de freos pode non funcionar correctamente e provocar accidentes.
:
