Canto tempo dura a unidade de control da dirección asistida?

A maioría dos coches modernos (e no pasado) usan un sistema de dirección asistida hidráulica. A bomba envía fluído da dirección asistida a través dunha serie de liñas ata o bastidor da dirección asistida, o que aumenta a túa capacidade para xirar o volante...

A maioría dos coches modernos (e no pasado) usan un sistema de dirección asistida hidráulica. A bomba entrega o fluído da dirección asistida a través dunha serie de liñas ata a cremalleira da dirección asistida, o que aumenta a súa capacidade para xirar o volante. Está deseñado para facilitar a dirección: calquera que teña conducido un coche sen dirección asistida sabe o difícil que pode ser dirixir.

Algúns vehículos máis novos comezaron a producirse con dirección asistida electrónica ou EPS. Son moi diferentes dos seus homólogos máis vellos. Non hai bomba de dirección asistida. Non é necesario fluído da dirección asistida. Todo o sistema é electrónico e controlado pola unidade de control da dirección asistida. Esta unidade comunícase cos outros ordenadores do vehículo para proporcionar un mellor control na estrada.

A unidade de control está montada no cadro de mandos detrás do volante e está conectada directamente ao motor eléctrico. Este motor está conectado á columna de dirección, e desde alí á cremallera de dirección.

O módulo de control da dirección asistida do seu vehículo utilízase cada vez que se pon en marcha e se opera o vehículo. Aínda que non xire realmente o volante, o sistema segue monitorizando os distintos sensores que usa. Non obstante, o desgaste físico non é un gran problema xa que a maioría das pezas son electrónicas.

Non se estableceu a vida útil da unidade de control da dirección asistida do seu vehículo. Na maioría dos casos, debería durar toda a vida útil do vehículo. Non obstante, a electrónica é propensa a fallos imprevistos. Paga a pena coñecer os signos e síntomas que poden indicar que a súa unidade de control da dirección asistida ou outro compoñente EPS está a piques de fallar. Isto inclúe:

• EPS ilumínase no panel de control
• Perda da dirección asistida (requírese máis forza para xirar o volante)

Teña en conta que, nalgúns casos, o seu sistema electrónico de dirección asistida apagarase automaticamente para evitar danos debido ao sobreenriquecido. Isto é especialmente evidente cando se conduce en pendentes pronunciadas cunha gran cantidade de voltas (por exemplo, nunha estrada de montaña sinuosa). Nestes casos, o sistema está ben e o funcionamento normal reanudarase despois de que a temperatura baixe.

Se che preocupa que a túa unidade de control da dirección asistida non funcione correctamente, notas unha luz EPS no teu panel de control ou tes outros problemas co teu sistema de dirección asistida, un mecánico certificado pode axudarche a revisar o sistema e facer as reparacións necesarias. unidade de control da dirección asistida se é necesario.