Canto dura a mangueira da dirección asistida?

É probable que o sistema de dirección asistida do teu coche sexa hidráulico, a maioría deles. A dirección asistida electrónica (EPS) é cada vez máis común e aínda existen sistemas de tipo manual máis antigos, pero os sistemas hidráulicos son os máis comúns.

Isto significa que o seu sistema de dirección asistida depende dun depósito, unha bomba e unha serie de liñas e mangueiras para transportar o fluído desde o depósito ata o bastidor da dirección asistida e de volta. Estas mangueiras inclúen liñas de alta presión (metal) e liñas de baixa presión (goma). Ambos están suxeitos a desgaste e eventualmente terán que ser substituídos.

As mangueiras da dirección asistida do teu coche úsanse cada vez que o motor está a funcionar. Cando o motor está en marcha, o fluído da dirección asistida circula polo sistema. Cando xiras o volante, a bomba aumenta a presión para reducir o esforzo necesario para xirar o volante, pero sempre hai líquido no sistema.

Tanto as mangueiras metálicas como as de goma están sometidas a altas temperaturas, así como a fluídos corrosivos da dirección asistida, presións variables e outras ameazas que eventualmente provocarán a degradación do sistema. Aínda que a mangueira da dirección asistida non ten unha vida útil especificada, é un elemento de mantemento normal e debe revisarse regularmente. Deben substituírse cando presenten signos de desgaste ou fugas.

Se as túas mangueiras se desgastan demasiado, é posible que unha ou máis delas fallen mentres conduces. Isto provocará a perda do control da dirección, o que dificultará (pero non imposible) xirar o volante. Isto tamén provocará a fuga de líquido da dirección asistida. Este fluído é altamente inflamable e pode arder ao contacto cunha superficie moi quente (como un tubo de escape).

Algúns dos signos e síntomas máis comúns que poden indicar un problema inclúen os seguintes:

• Rachaduras na goma
• Ferruxe en liñas ou conectores metálicos
• Burbullas sobre goma
• Humidade ou outros signos de fuga nos extremos da mangueira ou en calquera lugar do corpo da mangueira
• Cheiro a líquido ardente
• Baixo nivel de líquido da dirección asistida no depósito

Se estás experimentando algún dos síntomas, un mecánico certificado pode axudarche a comprobar, diagnosticar e solucionar un problema co teu sistema de dirección asistida.