Síntomas dunha correa de compresor de A/C defectuosa ou defectuosa

Se o cinto ten rachaduras nas costelas, faltan pezas ou desgastadas na parte traseira ou nos lados, é posible que teña que substituír a correa do compresor de A/C.

A correa do compresor de A/C é un compoñente moi sinxelo que xoga un papel moi importante nun sistema de aire acondicionado. Simplemente conecta o compresor ao motor, permitindo que o compresor xire coa potencia do motor. Sen correa, o compresor de A/C non pode xirar e non pode presurizar o sistema de A/C.

Co paso do tempo e do uso, o cinto comezará a desgastarse e terá que ser substituído xa que o cinto está feito de goma. Unha simple inspección visual que busque algunhas indicacións do estado xeral do cinto contribuirá en gran medida a garantir o correcto funcionamento do cinto e de todo o sistema de CA.

1. Gretas aleatorias nas costelas do cinto

Ao comprobar o estado dun cinto de CA, ou de calquera cinto, é importante comprobar o estado das aletas. As nervaduras (ou nervadura se é unha correa trapezoidal) percorren a cara da polea e proporcionan tracción para que a correa poida xirar o compresor. Co paso do tempo, baixo a influencia da calor do motor, a goma do cinto pode comezar a secar e rachar. As gretas debilitarán o cinto e farán que sexa máis susceptible de romperse.

2. Faltan pezas do cinto

Se observas que faltan pezas ou pezas do cinto ao inspeccionar o cinto, é probable que estea moi desgastado e teña que ser substituído. A medida que o cinto envellece e se desgasta, poden desprenderse pezas ou anacos del como resultado da formación de moitas fendas unhas á beira das outras. Cando as pezas comezan a romperse, este é un sinal seguro de que o cinto está solto e debe ser substituído.

3. Desgastes na parte traseira ou nos laterais do cinto

Se, ao inspeccionar o cinto, notas algún desgaste na parte superior ou nos lados do cinto, como roturas ou fíos soltos que colgan do cinto, isto é un sinal de que o cinto sufriu algún tipo de dano. As bágoas ou deshilachados nos lados do cinto poden indicar danos debido a un movemento inadecuado das ranuras da polea, mentres que as bágoas na parte superior poden indicar que o cinto puido estar en contacto cun obxecto estraño como unha pedra ou un parafuso.

Se sospeita que é necesario substituír o seu cinto de CA, primeiro faga que o revise un técnico profesional como AvtoTachki. Poderán repasar os síntomas e substituír o cinto de CA se é necesario.