Canto tempo hai que esperar para o Tesla Model 2022 3? O proceso de envío australiano falla de novo para o competidor máis vendido Polestar 2 no medio da recente eliminación da dirección
É mellor que os compradores do modelo 3 teñan paciencia xa que os prazos de entrega seguen aumentando.
Parece que Tesla eludiu os efectos da escaseza global de semicondutores durante a pandemia, pero o seu impacto parece estar crecendo a medida que os tempos de espera para que o sedán de tamaño mediano modelo 3 máis vendido chegue a Australia acurtaron de novo.
Os prazos de entrega do modelo 3 foron de só unha a tres semanas en outubro pasado, pero pasaron de dúas a cinco semanas e despois de oito a 12 semanas en novembro antes de establecerse entre 14 e 20 semanas en decembro.
Agora, o tempo de espera para a entrega do buscado Modelo 3 aumentou de cinco a sete meses, cubrindo unha variante de nivel de entrada sen nome (59,900 dólares máis gastos de viaxe), un longo alcance de gama media (73,200 dólares) e un rendemento emblemático. 86,629 XNUMX dólares).
Isto, por suposto, reflicte unha tendencia no sector: os prazos de entrega para a maioría das marcas e os seus modelos aumentaron constantemente desde que a pandemia levantou a súa fea cabeza a principios de 2020.
Non obstante, os problemas co Tesla Model 3 só comezaron a finais de 2021, cando a fábrica de Xangai que fornece o competidor Polestar 2 a Australia retirou silenciosamente unha das dúas unidades de control electrónico (ECU) incluídas nos bastidores de dirección dalgúns coches. CNBC.
Os medios estadounidenses informaron de que a segunda unidade de control do motor considerouse redundante polo que foi eliminada, pero realmente debería ter desempeñado un papel no futuro cando Tesla lance a función de condución autónoma de nivel 3 prometida para o Model 3 a través de máis vías aéreas. actualizar.
Se chega a próxima xeración do chamado autocondución total, descoñécese se os propietarios do Modelo 3 afectados poderán instalar unha ECU adicional no bastidor de dirección de forma gratuíta. En calquera caso, o proceso de pasar do nivel 2 ao nivel 3 non lles será doado, como prometeron.
A pesar dos obvios problemas, o Modelo 3 seguía sendo o coche totalmente eléctrico máis popular de Australia en 2021 con vendas de 12,094 vehículos, superando os coñecidos modelos de motores de combustión interna (ICE) como Toyota Kluger, Isuzu MU-X e Kia Seltos. .
