Como: Use recheo de fibra de vidro para reparar a carrocería do coche

Garantir a reparación adecuada ao soldar chapas de automóbiles

Calquera soldadura realizada nun vehículo require pasos específicos para garantir a correcta reparación. Por exemplo, debe aplicarse unha imprimación pasante á superficie a soldar; é necesario aplicar protección anticorrosiva no reverso do lugar de soldadura, etc. Neste artigo falaremos de por que a fibra de vidro é necesaria para a reparación da carrocería.

Que é a fibra de vidro?

A fibra de vidro bruta é un material suave como o tecido. Cando se satura con resina líquida e se solidifica, faise duro e moi duradeiro. Non hai moitas pezas de fibra de vidro nos coches actuais, xa que todos comezaron a usar outros compostos como SMC e fibra de carbono. Non obstante, a fibra de vidro utilizouse nos primeiros modelos de corvetas, capós de camións e moitas outras pezas. Tamén hai pezas de recambio que están feitas de fibra de vidro e que aínda se utilizan hoxe en día para barcos e motos acuáticas. 

A diferenza entre fibra de vidro e recheo de fibra de vidro

O recheo de fibra de vidro preséntase en latas e mestúrase con endurecedor de crema. Mestura como o recheo corporal normal, pero é máis espeso e un pouco máis difícil de mesturar. O recheo é en realidade fibra de vidro. Son cabelos curtos e cabelos longos. Esta é a lonxitude da fibra de vidro que interfire co recheo. Ambos proporcionan excelentes propiedades impermeables xa que non absorben auga. Ambos os recheos de fibra de vidro son máis fortes que os recheos de corpos convencionais. O recheo de cabelo longo proporciona a maior forza dos dous. Non obstante, estes recheos son moi difíciles de moer. O acolchado tamén é groso, polo que é difícil de nivelar e suavizar como o acolchado normal do corpo. 

Por que usar recheo de fibra de vidro se é tan difícil de lixar?

A razón pola que usamos o recheo de fibra de vidro na reparación da carrocería do automóbil non é por unha maior resistencia, senón pola resistencia á auga. Recoméndase aplicar unha fina capa de masilla de fibra de vidro sobre calquera soldadura que se realice. O recheo do corpo absorbe a humidade, o que leva á corrosión e á ferruxe. Ao usar fibra de vidro, eliminamos o problema da absorción de humidade. Dado que o noso obxectivo principal é selar a zona de soldadura, a fibra de vidro de pelo curto é suficiente para a aplicación. 

A que se pode aplicar o recheo de fibra de vidro?

Este recheo pódese usar sobre metal nu ou fibra de vidro. Na carrocería dun coche, esta é normalmente a primeira capa aplicada sobre a soldadura.

Finalización da reparación

Como dixen antes, a fibra de vidro non lixa ben. É por iso que recomendo aplicar unha pequena cantidade nas zonas soldadas e lixar groseiramente. A continuación, pode aplicar o recheo corporal sobre o recheo de fibra de vidro e completar a reparación como de costume usando o recheo corporal.

Советы

• Lixe ou lime o recheo de fibra de vidro antes de que estea completamente curado. Isto permitirache dar forma ao recheo nun estado verde, o que aforra moito tempo e lixa. Non obstante, só tes unha pequena fiestra de tempo. Normalmente 7 a 15 minutos despois da aplicación dependendo da temperatura e da cantidade de endurecedor empregado.

Advertencias

• Sempre debes usar o equipo de protección adecuado ao lixar calquera recheo. Non obstante, hai que ter moito coidado ao lixar produtos de fibra de vidro. Non só pica e irrita a pel, senón que respirar fibra de vidro é moi pouco saudable. Asegúrate de usar unha máscara antipolvo, luvas, lentes de protección aprobados e ata podes que queiras usar un traxe de pintura desbotable. Se unha peza de fibra de vidro entra en contacto coa túa pel, toma unha ducha fría. Isto axudará a encoller os poros e permitirá que a fibra de vidro se lave.