Como mercar sensores de boa calidade
Os sensores de automóbiles teñen moitas das mesmas características que outros tipos de sensores: están deseñados para detectar un sinal ou responder a cambios químicos ou físicos como a distancia ou a temperatura. Estes sinais son entón convertidos en sinais eléctricos que se utilizan para tomar decisións ou cambiar o estado das pezas móbiles.
Os vehículos usan varios sensores para axudar ao condutor a tomar decisións. Hai sensores cuxo principal deber é axudar ao condutor a aparcar o seu coche, mentres que os sensores MAP axudan a controlar o consumo de combustible e atópanse no sistema de xestión do motor de combustión interna. As condicións de condución extremas significan que os sensores dos automóbiles deben ser extremadamente robustos para manter o rendemento dentro de parámetros aceptables. Os sensores dos coches adoitan depender do tipo de vehículo que conduces, así que asegúrate de comprar sensores que funcionarán no teu vehículo.
Estas son as precaucións a ter en conta á hora de mercar sensores:
Sensores de aparcamento Os sensores de aparcamento creáronse na década de 1990 para axudar aos condutores a aparcar os seus coches en espazos reducidos. Os sensores ultrasónicos están instalados na parte traseira do vehículo e producen un sinal que mide a distancia entre un obstáculo e a parte traseira do vehículo. Os sons de aviso son cando un vehículo se achega demasiado; máis alto canto máis se achega o obstáculo.
Sensores MAP: Os sensores MAP ou os sensores de presión absoluta do colector utilízanse para proporcionar información nun vehículo con motor de inxección de combustible sobre a diferenza entre a atmosfera terrestre e o caudal de aire en masa do motor. A información procedente do sensor proporciona información suficiente para que a unidade de control tome decisións sobre cal debe ser a mestura de aire/combustible de forma continua.
Sensores de osíxeno para automóbiles: Os sensores de osíxeno dos automóbiles utilízanse nos motores de combustión interna para determinar a mestura correcta de aire/combustible, e un sensor defectuoso pode facer que a mestura sexa demasiado pobre ou demasiado rica. Unha mestura rica fai que parte do combustible quede sen queimar, mentres que unha mestura magra ten demasiado osíxeno, o que pode levar a un rendemento reducido e contaminantes adicionais de nitróxeno e osíxeno. Estes sensores non están deseñados para medir directamente o aire e o combustible antes de que entren no sistema, senón que forman parte dun bucle de retroalimentación continuo que volve aos ordenadores do coche.
Sensores de control de presión de pneumáticos: Os sensores de control de presión dos pneumáticos fan exactamente o que soan. Vixían constantemente a presión real dos pneumáticos do teu vehículo para proporcionarche información vital para axudarche a estar seguro. Cando sabes con antelación que tes un pneumático pinchado, pode lembrarche que debes conducir un pouco máis lento ata chegar a unha estación de servizo para descubrir o que pasa.
A ampla gama de diferentes sensores de automóbiles dispoñibles son importantes para os vehículos de diferentes xeitos.
