Como tirar do cable do freo de estacionamento no Priore
O desgaste das pastillas de freo traseira é inevitable, polo que co paso do tempo tes que apretar o cable do freo de estacionamento para que o freo de estacionamento funcione de forma eficaz. No Priora, así como noutros coches de tracción dianteira de produción nacional, o axuste realízase do mesmo xeito, e para completalo só precisarán dúas chaves para 13, preferiblemente abertos.
Para ver todo este traballo de forma visual, gravei unha lección en vídeo que mostrará este proceso co máximo de detalle posible.
Vídeo guía para axustar o freo de man no Prior
Este traballo fíxose co exemplo dunha ducia, pero a única diferenza que pode haber é a instalación dunha pantalla metálica protectora no Prior, que antes haberá que retirar.
A continuación haberá unha reportaxe fotográfica en caso de non dispoñibilidade de visualización dun videoclip.
Este procedemento realízase máis convenientemente nun pozo ou polipasto para chegar ao mecanismo de axuste sen demasiados problemas. Na parte traseira do coche, debaixo da súa parte inferior, necesitas atopar un mecanismo deste tipo, que se mostra a continuación na foto:
Entón, o primeiro paso é retirar o disipador de calor, se hai. Adoita descansar sobre 4 noces. Despois soltamos a porca de bloqueo e apertamos a primeira ata que o freo de man funcione eficazmente. Normalmente debe bloquear ben as rodas do coche con 2-4 clics na panca.
Cando o cable estea correctamente tensado, a porca de bloqueo pódese apertar e substituír a pantalla protectora. Hai que ter en conta que non se debe apertar demasiado o cable, xa que isto pode provocar un rápido desgaste das almofadas traseiras e un excesivo quecemento dos bidóns.
Se aínda cunha tensión suficientemente forte do cable do freo de estacionamento no Priora non se produce ningunha mellora, entón é necesario substituír as pastillas.
