Como mollar un coche en plástico

Plasti Dip é un produto relativamente novo que se pode usar para cambiar temporalmente a cor do seu vehículo. É esencialmente unha forma líquida do material usado para o envoltorio de vinilo do coche e pódese pulverizar como pintura normal. Seca nun material flexible que protexe a pintura debaixo. Feito ben, o Plasti Dip non só é un bo acabado exterior para o teu coche, senón que tamén axuda a manter intactos a carrocería e os acabados interiores. Plasti Dip pode soportar baixas temperaturas e luz solar directa sen deformarse nin derreterse, polo que é moi duradeiro. Ao mesmo tempo, o Plasti Dip pódese eliminar e despegar facilmente se é necesario.

Parte 1 de 2: prepara o teu coche para Plasti Dip

Materiais obrigatorios

• Cubos
• Mono ou roupa vella desbotable
• Gafas de sol
• Moitos xornais
• Cinta adhesiva de varios anchos
• Máscara do artista
• Inmersión de estratos
  
  
• Luvas de látex
• Folla de afeitar ou cortador de caixa
• Xabón
• esponxa
• Pistola e gatillo
• Toallas

• auga

• AtenciónR: Se compras Plasti Dip en latas e pensas cubrir todo o teu coche, espera usar ata 20 latas. Un coche pequeno só pode caber entre 14 e 16 latas, pero unha escaseza a metade pode ser un problema real, así que obtén máis. Se está a usar unha pistola de pulverización, necesitará polo menos 2 baldes dun galón de Plasti Dip.

Paso 1: Decide unha localización. O seguinte que hai que facer é escoller onde aplicarás o Plasti Dip. Dado que o coche terá que permanecer un tempo para permitir que o Plasti Dip seque despois de cada capa, e porque o Plasti Dip xera moitos fumes ao aplicar o Plasti Dip, a localización é importante. Aquí tes algunhas cousas para buscar nun lugar:

• Boa ventilación de fumes

• Iluminación constante para una aplicación más uniforme de Plasti Dip

• Coloque no interior xa que evita que os restos queden atrapados no Plasti Dip mentres se seca.

• Un lugar sombreado, como baixo a luz solar directa. Plasti Dip secará de forma intermitente e irregular.

Paso 2: Prepárate para Plasti Dip. Agora cómpre preparar o coche para aplicarlle Plasti Dip.

Unha aplicación firme fará que o Plasti Dip teña un aspecto estupendo e que dure moito tempo. Aquí tes algúns pasos que garantirán un bo resultado:

Paso 3: lave o coche. Lave o coche con auga e xabón, raspando a suciedade da superficie da pintura ata que desapareza por completo. O coche debe lavarse varias veces para garantir que non quede nada na superficie da pintura cando se aplica Plasti Dip.

Paso 4: deixe secar o coche. Máis importante que calquera outro paso é secar ben o coche. Isto garantirá que non haxa humidade na superficie da pintura. Use toallas secas para secar a superficie un par de veces antes de aplicar.

Paso 5: Pecha as fiestras. Use cinta adhesiva e xornais para cubrir as fiestras e calquera outra superficie que non queira que cubra Plasti Dip.

As luces e os emblemas pódense pintar, xa que unha vez que se seca o Plasti Dip, os cortes precisos ao seu redor eliminarán o exceso.

Parte 2 de 2: Aplicación de Plasti Dip

Paso 1: Use roupa adecuada.Poñer máscara, lentes, luvas e mono.

• Funcións: Mantén un pouco de auga a man para lavar rapidamente calquera cousa que poida derramarche durante o proceso.

Paso 2: Use Plasti Dip. As latas son complicadas pero non imposibles de usar no tempo que leva pintar un coche enteiro. En vez diso, é mellor usar unha pistola de pulverización profesional para a tarefa, xa que isto probablemente dará lugar a un acabado máis consistente.

• Atención: Os frascos deben ser axitados durante polo menos un minuto cada un para garantir que a cor se mestura uniformemente no Plasti Dip, e os recipientes do tamaño dun galón deben ser axitados durante un minuto ou ata que todo o líquido teña unha cor uniforme.

Paso 3: Prepárate para pintar. Planifique aplicar 4-5 capas de Plasti Dip se quere unha capa de pintura uniforme e uniforme. O revestimento máis groso tamén fai que sexa máis fácil despegar o material cando acabes con el. Isto vale para calquera cousa que queiras pintar con Plasti Dip.

Paso 4: Decida onde usar o Plasti Dip: Decida cales son as partes que se mergullarán ou non no plástico. O Plasti Dip pódese quitar facilmente das luces e distintivos, pero o mellor é selar a moldura de goma e os pneumáticos para que non queden material.

As reixas e as molduras pódense eliminar e pintar por separado, ou deixarse ​​no seu lugar e pintarse. Só asegúrate de protexer as pezas detrás das barras antes de pulverizar.

Paso 5: retire as rodas. Para que as rodas de Plasti Dip funcionen correctamente, débense retirar do vehículo, lavar e secar.

Paso 6: aplicar pintura. Manteña a lata ou a pistola pulverizadora a seis polgadas da superficie do coche mentres pinta. Pasa o dedo cara adiante e cara atrás e non te pares en ningún lugar.

• Atención: A primeira capa chámase "tie coat" e debe ser pulverizada sobre a pintura orixinal. Pode parecer contra-intuitivo, pero permite que as seguintes capas se peguen tanto á pintura do coche como ás anteriores de Plasti Dip. Apunta a unha cobertura do 60%.

Cada capa debe secar durante 20-30 minutos antes de engadir outra, polo que a forma máis rápida de pintar todo o coche é traballar peza por peza, cambiando entre pezas para permitir que as capas recentemente pintadas sequen mentres se aplica outra capa á os secos. .

Cubra todo con suavidade e paciencia, destacando a consistencia por riba de todo. Tómate o teu tempo, porque corrixir os erros será difícil ou imposible.

Unha vez aplicadas todas as capas, é hora de retirar toda a cinta e o papel. Sempre que o Plasti Dip entre en contacto coa cinta, corte a cinta cunha folla de afeitar para garantir un bo bordo ao retirar a cinta. Corte coidadosamente os emblemas e as luces traseiras cunha navalla e elimine o exceso de Plasti Dip.

Se algo parece demasiado delgado, aplique outra capa dentro de 30 minutos e traballa como de costume.

Paso 7: Deixa o coche sentar. É imperativo que o vehículo se deixe secar durante polo menos catro horas para que o Plasti Dip se cure por completo.

Manteña a humidade ou os restos lonxe da superficie do vehículo durante este tempo. Se este paso se fai con présa, é probable que o acabado non sexa satisfactorio.

Paso 8: Cando o Plasti Dip está seco. Unha vez que Plasti Dip seca, a pintura de fábrica está protexida por un material duradeiro e flexible que parece profesional e é fácil de eliminar. Só ten que atopar o bordo do Plasti Dip e tiralo cara arriba. En canto se desprenda un pouco, pódese eliminar todo o parche.

• AtenciónR: Unha vez que completes o proceso, podes cambiar a cor do teu coche cando queiras.

Polo tanto, o Plasti Dip é un xeito sinxelo de cambiar a cor do teu coche e un xeito eficaz de protexer a pintura de fábrica para unha vida útil máxima. Isto é algo que se pode facer sen demasiados problemas para o propietario e que se elimina de forma rápida e sen dor cando estea listo. Tanto se estás buscando arreglar o teu coche con algo novo como se queres mantelo ben, o Plasti Dip é unha opción viable dispoñible para o consumidor medio.