Como abrir o capó dun coche

Para abrir o capó do coche, busca a panca na cabina e tira dela. Localice o pestillo do capó na reixa para abrilo por completo.

Podes ter o teu vehículo durante algún tempo antes de que teñas que abrir o capó. Pero inevitablemente necesitarás acceso a esta zona, ás veces aínda que o teu coche sexa novo. Por exemplo, cómpre revisar periódicamente os fluídos do seu coche e é moi importante que saiba abrir o capó para facelo.

Os coches modernos adoitan estar equipados cun pestillo do capó que está unido a unha panca nalgún lugar dentro da cabina. Antes de abrir o capó, cómpre atopar o peche do capó. Se abre o capó incorrectamente, o pestillo ou o capó pode danar, o que pode supoñer custos adicionais de reparación.

Parte 1 de 4: Atopar o pestillo do capó

Como abres o capó do teu coche depende de se é un modelo antigo ou un novo.

Paso 1: Busca un teito solar no teu coche.. Os modelos de automóbiles máis novos teñen un pestillo para abrir o capó nalgún lugar dentro da cabina.

Atopar o pestillo pode ser un pouco complicado se non sabes onde buscar. O pestillo pódese atopar nun dos seguintes lugares do teu vehículo:

• Baixo o cadro de mandos na porta do condutor
  
  
• Na parte inferior do panel de control baixo a columna de dirección
  
  

• No chan do lado do condutor

• Funcións: O pestillo adoita mostrar un coche co capó aberto.

Paso 2 Localiza o pestillo na parte exterior do coche.. Os modelos máis antigos ábrense para soltar un pestillo baixo o capó.

Necesitarás atopar unha panca na parte dianteira do coche preto da reixa ou do parachoques dianteiro. Podes mirar a través da reixa para atopar a panca ou tocar os bordos do pestillo.

• Atención: Asegúrese de que o motor estea frío antes de tocar a reixa.

• Funcións: Se non atopas a panca, consulta o teu manual do propietario para saber onde está ou pídelle a un mecánico que che indique onde está e como abrila.

Parte 2 de 4: abrindo o capó

Paso 1: mantén o capó. Unha vez que solte o pestillo, terás que estar fóra do coche para abrir o capó.

Paso 2. Prema o pestillo exterior.. Só poderás levantar o capó uns centímetros ata que movas a panca exterior debaixo do capó para desbloquealo por completo.

Paso 3: abre o capó. Para manter o capó no seu lugar, use a barra de apoio metálica situada no interior do compartimento do motor preto da parte dianteira do vehículo. Algúns modelos non requiren unha vara e o capó permanece no seu lugar por si só.

Parte 3 de 4: abrindo un capó atascado

Ás veces, o capó non se abre aínda que abriches o pestillo interior. Siga os pasos seguintes para soltar o capó e abrilo.

Paso 1: Aplique unha presión extra ao capó. Preme a capucha coas palmas abertas. Quizais necesites golpealo, pero non uses forza excesiva, como cos puños, ou corres o risco de engurrar a capucha.

Paso 2: Obtén axuda. Se tes a axuda dun amigo, pídelle a outra persoa que se suba ao coche, solte a panca interior e manteña aberta mentres levantas o capó.

Este método adoita funcionar se o pestillo está oxidado ou ten sucidade ou suciedade.

Paso 3: quenta o motor. O tempo frío a miúdo impide que se abra o capó xa que a condensación conxelada o mantén no seu lugar. Arranque o motor para desconxelar as pezas conxeladas. Unha vez que o teu coche se quente, tenta abrir de novo o capó.

Despois de abrir o capó, limpa a pechadura. Tamén se recomenda que se poña en contacto cun mecánico para inspeccionar o pestillo e lubricalo ou substituílo se é necesario.

• AtenciónR: Evite usar o lubricante vostede mesmo, porque o tipo incorrecto pode contaminar o sensor de osíxeno, o que afectará o rendemento do seu motor.

Parte 4 de 4: apertura do capó cun pestillo defectuoso

Ás veces, un pestillo pode non funcionar porque foi estirado ou danado.

Paso 1: proba a empurrar o capó. Premer o capó mentres outra persoa está soltando a panca interior pode facer que o pestillo se bloquee aínda que non funcione correctamente. Se este paso soluciona o problema, o capó aparecerá un pouco para que poidas abrilo normalmente.

Paso 2: tenta tirar do cable. Se a aplicación de presión non funciona ou non tes quen te axude, busca o cable conectado á panca interior e tira del. Sexa suave e non tire demasiado.

Se isto abre o capó, probablemente significa que o cable debe ser substituído.

Paso 3. Tenta pasar ben o cable a través do paragolpes.. Quizais necesites pasar o cable do pestillo polo orificio do guardabarros do lado do condutor. Quita as abrazadeiras das ás e alcanza o interior da á para coller o cable e tiralo.

Este método funcionará se o cable está conectado a un pestillo externo. Se non sentes ningunha tensión no cable, significa que o cable non está conectado ao pestillo frontal.

Paso 4: proba a usar unha ferramenta de eliminación de capó.. Se todo falla, podes usar un pequeno gancho para entrar debaixo do capó e coller un cable ou pestillo para desbloquealo.

• Atención: Asegúrese de que o motor estea arrefriado para non queimar as mans ao chegar a el.

Se tes problemas para atopar o pestillo ou a panca do capó do teu coche, ou se é difícil ou imposible de abrir, consulta a un profesional para que a abre. Tamén pode chamar a un mecánico certificado, por exemplo de AvtoTachki, para lubricar a bisagra do capó e substituír os soportes do capó se é necesario.