Como saltar sobre un interruptor de presión de CA de 3 fíos (4 métodos sinxelos)
Contido
A investigación tamén mostra que o sistema de aire acondicionado dun coche pode ser perigoso e potencialmente mortal. Isto ocorre cando o interruptor de presión do cable de CA non funciona correctamente. Polo que sabes, o aire acondicionado funciona ben, pero non podes controlalo co botón. O cableado faino vostede mesmo dun interruptor de presión de CA de XNUMX fíos pode ser todo o que se precisa para resolver este problema.
Nesta guía, permíteme mostrarche todos os detalles.
Diagrama esquemático do presostato de CA de 3 fíos
O interruptor de presión de cable de CA é un interruptor de seguridade situado detrás do sistema de aire acondicionado. O sistema contén dous interruptores de presión, un interruptor de presión no lado de alta presión e un interruptor de presión no lado de baixa presión. Ambos supervisan o sistema de CA no caso de que problemas de presión poidan danar o compresor. O presostato tamén controla o refrixerante, que tamén se encarga de baixar a temperatura do coche.
Outra función do interruptor de presión é garantir o correcto funcionamento do sistema de aire acondicionado. Os interruptores de presión son os responsables de evitar danos no sistema de presión do aire acondicionado.
Como saltar sobre un presostato de CA de 3 cables
A reparación de aire acondicionado faino por ti mesmo non é tan fácil como parece. Para abrir e selar con precisión os elementos, é posible que necesites equipos especiais. Cando se realicen traballos de reparación, requírese a cualificación adecuada. É moi importante seguir exactamente os procedementos ao completar a solicitude. Un pequeno erro pode causar danos graves a todo o sistema de CA. Se o dano se estende a outros sistemas críticos do motor, pode estar en grave perigo.
1. Restablece o fusible do PCM
Comeza a reparación retirando primeiro o fusible PCM. O fusible PCM significa Módulo de control de tren motriz. Integra a unidade de control do motor coa unidade de control da transmisión. O fusible debe ser eliminado antes do uso. Manteña premido o botón de información do PCM durante uns 10 segundos ata que o PCM se reinicie.
2. Cambiar o relé de CA
A mellor forma de enganchar manualmente o embrague do compresor de A/C é conectar un cable de puente directamente ao cable do compresor. Antes de comezar, asegúrate de que o compresor está cheo de aceite e de que tes suficiente refrixerante. Conecta os cables usando os números da etiqueta. Para acoplar o embrague do compresor, primeiro peche o interruptor de presión 3 AC entre B1 e B4. A liña proporciona 0-5 voltios ao fusible PCM. Segundo os consellos profesionais de mantemento, é moi importante ter en conta as lecturas previas. Para manter o embrague do compresor en condicións óptimas de funcionamento, pode conectar calquera tres cables.
3. Conecte os enchufes de carga
É moi importante desconectar a alimentación antes de comezar a traballar. Podes facelo restablecendo o interruptor PCM. Podes danar o compresor se intentas conectar os cables do interruptor mentres a alimentación está acesa. Antes de iniciar o proceso de carga, débese encher o refrixerante. Quizais teña que esperar ata que o líquido refrixerante estea cheo e a carga estea completa.
4. Abrir as chaves do gas.
Despois de completar a carga, pode abrir as válvulas de gas do compresor. Agarde ata que o compresor comece a funcionar normalmente. Con présa, algunhas persoas destrúen o compresor do aire acondicionado. Comprobe a temperatura do AC regularmente para asegurarse de que todo estea en orde. Pecha as válvulas e goza do aire fresco no interior do coche.
Como saber se o interruptor de presión de CA de 3 fíos está defectuoso
A resolución de problemas cobre unha parte importante da propiedade do coche. Se o fas ti mesmo, hai varias fontes obvias para axudarche a determinar o que lle pasa ao teu coche. Cando un sistema de presión de aire acondicionado comeza a deteriorarse ou falla, adoita producir signos ou síntomas que pode resolver para determinar o que está mal no seu vehículo. Deste xeito, podes decidir rapidamente que pasos tomar para solucionar problemas e evitar futuros danos no teu vehículo. Aquí tes algúns sinais que debes ter en conta ao probar un interruptor de presión de CA.
Acender e apagar o sistema de CA
Cando o aire acondicionado alcanza a temperatura óptima para o coche, normalmente apágase. Os interruptores de presión de A/C defectuosos adoitan atoparse con este problema cando o A/C comeza a cortarse a intervalos regulares. Se isto ocorre regularmente durante as túas viaxes, podes estar seguro de que hai algo mal no sistema.
Refrescando
Se algún dos presostatos falla, todo o sistema non poderá realizar a súa función de producir aire frío. Se non é así, é posible que descubras que o coche está tardando máis en arrefriarse, o que indica un problema grave co coche que debes solucionar.
Resistente ao aire comprimido
Acender e apagar constantemente o compresor de A/C pode facer que o interruptor falle, evitando que o compresor de A/C funcione de forma eficiente ou, peor, deixar de funcionar. Dado que o compresor é o responsable de facer circular o refrixerante por todo o sistema, se se producen estes problemas, o interruptor de presión do A/C non funcionará como se espera para todo o motor.
Preguntas máis frecuentes
É posible evitar o interruptor de alta presión de CA?
Si, os interruptores de alta presión de CA poden ser un bypass para responder a esa pregunta. Pero primeiro, descubre por que o fas. Asegúrate de evitar temporalmente o problema correcto antes de solucionalo. Despois de pasar por alto o interruptor de alta presión de CA, pode haber problemas asociados a un mal funcionamento do motor do ventilador do condensador. Entón, como evitar os interruptores de alta presión do aire acondicionado?
Podes facer cousas sinxelas como:
– Localice o sensor de presión do A/C e desconecte os terminales negativos da batería;
– Desconectar os mandos, incluído o conector eléctrico e o presostato de alta.
– Instale o interruptor de substitución, conecte o cable negativo da batería e volva conectar o interruptor do conector eléctrico retirado no segundo paso.
- O último paso é comprobar o aire acondicionado. (1)
Como saltar por riba do interruptor de baixa presión?
Faise un salto de interruptor de baixa presión para probar o circuíto. Cal é o propósito do interruptor de baixa presión? O interruptor de baixa presión do sistema de aire acondicionado do motor impide que o relé suministre enerxía ao compresor do aire acondicionado. Unha cousa a lembrar: nunca cambiar o interruptor de baixa presión mentres o motor está en marcha. Se fai isto, só pode ser por uns segundos. Este paso pode danar o compresor.
Para activar o interruptor de baixa presión:
– Arranque o motor e configure os axustes ao máximo.
– Quitar a conexión que está conectada ao interruptor cíclico.
– Conecte os conectores dos cables na conexión desconectada.
– Inspeccionar o compresor para asegurarse de que funciona. (2)
Bótalle un ollo a algúns dos nosos artigos a continuación.
- Como comprobar o interruptor de presión da cociña cun multímetro
- Como conectar un presostato para 220 pozos
- Como conectar unha bomba de combustible a un interruptor
Recomendacións
(1) aire acondicionado - https://www.nytimes.com/wirecutter/reviews/best-air-conditioner/
(2) compresores: https://www.sciencedirect.com/topics/agriculture-and-biological-sciences/compressors
Ligazón de vídeo
