Como bombear gas correctamente

Buscar unha boca de recheo, pagar por adelantado o combustible, escoller a marca correcta de combustible e non repostar son consellos útiles para axudarche a alimentar como un profesional.

Tanto se es un condutor veterano como un novato ao volante, saber facer repostar con seguridade o teu propio combustible é esencial para conducir e ter un coche. Aínda que aínda hai gasolineiras onde o persoal de servizo pode axudarche a encher o depósito de combustible, é importante saber que tipo de gasolina necesitas no teu coche, como encher o depósito e como abrir e pechar o depósito con seguridade. depósito de combustible.

• Atención: Os vapores de combustible son extremadamente inflamables, polo que teña moito coidado de non xerar electricidade estática ao entrar e saír do vehículo, e mantén afastados os teléfonos móbiles.

• Atención: Nunca fume nin use un chisqueiro en presenza de vapores de combustible.

Non enche o depósito se o petroleiro está alí. Cando os camións de combustible enchen os tanques subterráneos, adoitan levantar sucidade e sedimentos que permanecen no fondo do tanque. Aínda que as estacións teñen sistemas de filtro para evitalo, non son perfectas e este sedimento pódese bombear ao teu coche onde pode obstruír o filtro de combustible.

Parte 1 de 5: tira cara arriba cara ao lado correcto da bomba de combustible

Antes de bombear gasolina, ten que dirixirse ata a bomba de combustible. Quere aparcar co lado do depósito de combustible ao lado da bomba.

Paso 1: Localice o pescozo de recheo. Para a maioría dos vehículos, está situado na parte traseira do vehículo, xa sexa no lado do condutor ou do lado do pasaxeiro.

A maioría dos vehículos con motor central e traseiro teñen o depósito de combustible na parte dianteira e o recheo de combustible no lado do condutor ou o guardabarros dianteiro no lado do pasaxeiro.

Hai algúns coches clásicos onde o depósito de combustible está na parte traseira do coche e o recheo está debaixo da tapa do maleteiro.

• Funcións: Podes saber de que lado do coche está o teu depósito de gasolina mirando o indicador de gasolina no cadro de mandos. Terá unha pequena frecha que apunta ao lado do tanque de gasolina do teu coche.

Paso 1: aparca o teu coche. Tire o coche ata a bomba para que a boquilla estea xunto ao pescozo de recheo. Isto facilitaralle o acceso ao depósito de combustible cunha pistola pulverizadora.

• Atención: Nunca debes bombear combustible ao teu coche a non ser que estea estacionado.

Paso 2: apague a máquina. Non é seguro verter combustible na máquina mentres aínda está funcionando.

Remata a conversación telefónica e apaga o cigarro. Un cigarro acendido pode acender vapores de combustible, provocando un incendio ou explosión. O uso dun teléfono móbil nunha gasolineira é controvertido pero en xeral desaconsellado.

Algunhas persoas afirman que os teléfonos poden crear unha chispa que pode prender vapores de combustible, algúns din que non. Aínda que isto foi desmentido varias veces, aínda non paga a pena arriscar.

Falar por teléfono tamén pode distraer e podes acabar escollendo a calidade incorrecta ou o tipo de combustible incorrecto, sen mencionar que é ilegal nalgúns estados.

Parte 2 de 5: pagar o combustible

Decide se necesitas pagar por adiantado dentro ou fóra. A maioría das gasolineiras requiren que pagues por adiantado na gasolineira ou no interior se usas unha tarxeta de crédito ou débito, ou só pagas por adiantado se usas efectivo. Isto é un inconveniente, pero fano para protexerse das viaxes, que son máis frecuentes co aumento do prezo da gasolina.

Se pagas en efectivo, asegúrate de dar máis que suficiente para conseguir un tanque cheo e reembolsaránche dentro despois de encher o depósito.

Paso 1. Determine a cantidade de gas que necesitará mercar. Normalmente, un tanque de coche contén de 12 a 15 litros, mentres que os tanques de camión poden ser de máis de 20 litros.

Use un manómetro de gas para determinar cantos litros de gas necesitará. O indicador de combustible terá F para cheo e E para baleiro.

Paso 2. Fai un pago anticipado de gasolina. Normalmente hai dúas opcións para pagar o combustible: nunha gasolineira ou pagar dentro.

Para pagar nunha gasolineira, insira a tarxeta na gasolineira e siga as instrucións de pago.

Terás que introducir o teu PIN ou código postal asociado á túa tarxeta. Non se cargará na túa tarxeta ata que completes o teu reposto e determines o importe total.

Para pagar dentro, vai á gasolineira ao caixeiro e paga en efectivo ou con tarxeta. Terás que indicarlle ao caixeiro o número da bomba que estás a usar. O número da bomba adoita estar situado na esquina da bomba de combustible. Tamén terás que darlles unha certa cantidade de diñeiro para cobrar o gas.

• FunciónsR: Se pagas no acto e pagas de máis o combustible (por exemplo, o teu depósito enche $20, pero pagaches $25 por adiantado), podes volver ao caixeiro e recuperar o teu diñeiro.

Parte 3 de 5: Abre o depósito de combustible

Nos vehículos máis antigos, probablemente poderás abrir o depósito de combustible cun pestillo no exterior do vehículo. Na maioría dos coches novos, terás que tirar dunha panca debaixo do guión ou premer un botón ao lado da porta.

Antes de saír do coche, recorda abrir o tapón do depósito de combustible se é necesario facelo desde o interior do coche.

Isto aforrache a molestia de ter que volver ao coche para abrir a porta do recheo de combustible, dando a impresión de que non coñeces o teu coche e perdendo o tempo doutra persoa.

Paso 1: Retire a tapa do depósito de combustible. Retire a tapa do depósito de combustible só cando estea preparado para inserir a boquilla no depósito. Coloque a tapa nun lugar seguro ou colócaa no soporte incorporado na porta do gas, se o hai.

Normalmente hai un lugar na porta do depósito de combustible onde podes instalar a tapa do depósito. Se non, coloque coidadosamente a tapa do tanque de gasolina onde non vaia rodar.

Algúns tapóns de gasolina teñen un anel de plástico que lles permite colgar do tanque de gasolina mentres se reposta.

Cada vez que se abre a tapa do depósito de combustible, o vapor de combustible escapará do tanque de combustible, o que é prexudicial para a atmosfera. Axuda a evitar emisións excesivas deixando o tapón posto ata que estea listo para inserir a boquilla e bombear combustible.

Parte 4 de 5. Escolle unha marca de combustible

As gasolineiras adoitan ofrecer varios graos de gasolina, os prezos varían segundo o grao. Deberá seleccionar o grao de gas que desexa utilizar.

Determine o tipo e grao de combustible correctos para o seu vehículo: a maioría dos turismos usan gasolina, pero hai moitos vehículos que funcionan con diésel ou etanol. É moi importante saber que tipo de combustible está a usar o teu vehículo, xa que repostar cun combustible incorrecto pode ser prexudicial.

Para os vehículos de gasolina, é importante escoller a marca correcta. O manual do teu propietario especificará o grao de combustible que debes usar e, en xeral, crese que non hai ningún beneficio ao usar combustible de maior calidade do que necesitas.

• Atención: Non verter gasóleo nun motor de gasolina ou viceversa xa que isto pode causar graves problemas mecánicos. Neste caso, o motor debe ser drenado.

Paso 1: Retire a bomba e seleccione o grao de combustible.. Agora que pagou a súa factura de combustible, pode proceder a retirar o inxector axeitado para o seu vehículo e seleccionar a calidade correcta de combustible.

Escolle entre Regular (87), Medio (89) ou Premium (91 ou 93).

Asegúrate de comprobar se hai que levantar a panca debaixo da boquilla para que o combustible flúa.

A gasolina, o diésel e o etanol teñen diferentes tamaños de inxector, o que supón un paso adicional para evitar poñer o combustible incorrecto no teu coche. Tamén teñen bolígrafos de cores diferentes polo mesmo motivo.

Paso 2: prema o botón para o grao de combustible seleccionado..

Parte 5 de 5: bombea o teu combustible

Unha vez que selecciones a túa marca de combustible, xa estarás listo para encher o teu depósito.

Enche o depósito pola mañá se é posible. Isto débese a que o combustible almacénase no subsolo e estará máis frío cando permaneza durante a noite. Canto máis frío é o combustible, máis denso é, o que significa que obtén un pouco máis de combustible por galón que cando está quente. É unha cantidade moi pequena, pero é mellor que nada.

Paso 1: Retire o inxector de combustible da bomba..

Paso 2: Insira a boquilla da bomba no pescozo de recheo.. Insira rapidamente completamente a boquilla no pescozo de recheo e coloque alí o asa. Asegúrese de que a punta estea completamente inserida para que o sistema de apagado automático funcione correctamente.

Paso 3: prema a empuñadura da bomba e bloquéaa no seu lugar.. En canto premes o asa, notarás unha pequena pestana metálica ou gancho que se pode usar para bloquear o mango na posición aberta. Continúa e instala isto, a bomba apagarase automaticamente cando sexa necesario.

Non coloque a man na boquilla. Isto é tentador, pero pode danar tanto a boquilla da bomba como o pescozo de recheo.

Paso 4: aperta o mango da bomba de combustible. Escoitarás o fluxo de combustible no tanque.

Tamén notarás que a bomba de combustible rexistra a cantidade de combustible que bombeou e o seu custo.

• Atención: Se a bomba se apaga de forma intermitente antes de tempo, isto pode indicar un problema co sistema de recuperación de vapor, como un filtro de carbón obstruído.

Paso 5: apresurarse e agardar. Aquí só tes que esperar a que se enche o depósito de combustible. Nunca deixe a bomba sen vixilancia. Como norma xeral, vostede é o responsable de calquera vertedura ou desbordamento, aínda que a bomba teña un mal funcionamento.

Podes usar a estación de lavado de ventás proporcionada para limpar o teu parabrisas ou comprobar os niveis de líquido, pero nunca debes estar a máis de uns metros da bomba. * Funcións: Normalmente pode baixar unha pequena panca no mango da pistola de combustible que manterá o gatillo activado para que non teña que suxeitar a pistola todo o tempo mentres enche o depósito.

• Atención: Non enche demasiado o depósito de combustible. Isto fará que o combustible saia do tanque ao chan. A bomba debería deixar de bombear automaticamente en canto se esgote o importe prepago ou cando o depósito estea cheo.

Paso 6: Non enche o tanque. Cando remate de subministrar combustible, apagarase automaticamente. Non engada auga despois de apagar a bomba. O reabastecemento continuado pode danar o sistema de recuperación de vapor a bordo.

O sistema de recuperación por evaporación é un sistema de emisión vital que está deseñado para recuperar os vapores do tanque de combustible e queimalos no motor en lugar de expulsalos á atmosfera.

• Funcións: Boca cara abaixo, despois tire e apunte cara arriba para evitar que gotee. Non golpee a boquilla de recheo contra o pescozo de recheo. Está feito todo de metais non férreos, o que significa que non debería facer chispa, pero pode danar a boquilla da bomba e a superficie de selado do pescozo de recheo.

Paso 7: Devolve a boquilla ao soporte. Se tivese que xirar a panca cara arriba para comezar a bombear combustible, asegúrese de empuxar a panca cara abaixo e despois devolver a boquilla ao soporte.

Paso 8: Substitúe a tapa do depósito de combustible. Apriete ata que quede ben ou tres clics.

Dependendo do tipo de tapón de combustible, abrirao ata que faga clic unha vez e se deteña bruscamente, ou aperte ata que faga un clic polo menos 3 veces para asegurarse de que o depósito de combustible estea axustado.

Se o depósito de combustible non se pecha correctamente, a luz de verificación do motor do vehículo pode acenderse e, nalgúns vehículos máis novos, a luz de verificación do depósito de combustible acenderase.

Paso 9: Obtén o teu recibo. Se decides obter un recibo, asegúrate de sacalo da impresora.

Se non necesitas un recibo para pagar impostos ou reembolsar gastos, o mellor é que non teñas ningún recibo.

• Funcións: Os recibos adoitan imprimirse en papel térmico, que se activa mediante o revestimento de BPA do papel. BPA significa bisfenol A, que se considera canceríxeno. Procesar demasiados recibos pode realmente aumentar os niveis de BPA no teu corpo.

Podes calcular a túa quilometraxe usando o odómetro. Restablece o contakilómetros cada vez que reposte. Ao repostar antes de restablecer o contakilómetros, tome o número de quilómetros percorridos desde o último reposto e divídao polo número de litros necesarios para encher o depósito. Isto só funciona se enche o depósito cada vez, pero é moito máis preciso que os ordenadores de a bordo.

Neste punto, se completou os pasos anteriores sen problemas, recargaches o teu vehículo con éxito. Se tes problemas para quitar ou instalar a tapa do depósito de combustible, o mecánico móbil de AvtoTachki pode acudir a ti e resolver o problema.