Como ler o tamaño dos pneumáticos desde o lado

Chama, buscando un prezo dos pneumáticos ou quizais mesmo dos freos. O encargado do teléfono pregúntache polo tamaño do teu pneumático. Non tes ideas. Todo o que sabes dos teus pneumáticos é que son negros e redondos e que xiran cando pisas o acelerador. Onde atopas esta información?

Aquí tes un xeito sinxelo de determinar o tamaño do pneumático a partir do flanco do pneumático:

Busca unha estrutura numérica como este exemplo: P215/60R16. Percorrerá o exterior da parede lateral. Pode estar na parte inferior do pneumático, polo que é posible que teñas que lelo boca abaixo.

O prefixo "P" indica o tipo de servizo de pneumáticos. P é un pneumático de pasaxeiros. Outros tipos comúns son LT para uso en camións lixeiros, T para uso temporal como pneumáticos de reposto e ST só para uso especial de remolque.

• Primeiro número, 215, é o ancho da banda de rodadura do pneumático, medido en milímetros.

• O número despois da barra, 60, este é o perfil do pneumático. O perfil é a altura do pneumático desde o chan ata a llanta, medida en porcentaxe. Neste exemplo, a altura do pneumático é o 60 por cento do ancho do pneumático.

• A seguinte carta R, indica o tipo de construción do pneumático. R é un pneumático radial. Outra opción, aínda que menos habitual, é o ZR, que indica que o pneumático está deseñado para altas velocidades.

• O último número da secuencia, 16, indica o tamaño da llanta do pneumático, medido en polgadas.

Históricamente utilizáronse outros deseños de pneumáticos e xa non son comúns. D significa Bias Construction ou Bias Ply e B significa pneumáticos con correa. Ambos deseños son moi raros de ver nos pneumáticos modernos.