Como funciona o detector de radar: principios e características

O que podería ser máis fermoso: premer o gatillo no chan ata que se deteña e correr pola estrada baleira e espazosa no teu "cabalo de ferro" favorito.

Masa de adrenalina, sentimentos, emocións. Si, por suposto que se pode permitir, pero só nunha pista especializada. En caso contrario, o condutor será multado por exceder a velocidade da circulación e crear unha emerxencia, se non é avisado polo "antiradar" de achegarse aos postos da policía de tráfico cun dispositivo de fixación de velocidade.

Neste breve pero moi interesante artigo, aprenderás como funciona o detector de radar e que tipo de dispositivo é.

Diferenzas: anti-radar e detector de radar?

• Radar - detector - este é un dispositivo que determina a presenza de radares da policía de tráfico pola súa radiación.

• Antiradar - Este é un dispositivo que é capaz de interferir cos radares da policía de tráfico e, polo tanto, non é posible rexistrar con precisión a velocidade dun determinado vehículo.

En ausencia de interferencias na estrada, o alcance medio de fixación do radar é de ata 4 km., No ciclo urbano, desde un bloque ata un quilómetro e medio, dependendo da densidade dos sinais de radio. Os dispositivos modernos son capaces de funcionar en tres rangos: X, K e láser.

En consecuencia, o custo variará dependendo do número de intervalos de dixitalización. Os dispositivos modernos cunha precisión do 99,9% poderán avisar da presenza de radares móbiles nas proximidades.

Breve características das frecuencias:

Banda X (10.5 GHz) - funcionan os dispositivos permanentes obsoletos (15% dos usuarios).

Banda K (24.15 GHz) - dispositivos que funcionan enviando ondas electromagnéticas pulsadas. Amplamente utilizado na Federación Rusa (65% dos usuarios).

Banda Ka (34.7 GHz) – antiradar de novo tipo (35% dos usuarios). O principio de funcionamento é determinar a velocidade no menor tempo posible cunha probabilidade do 97%.

Segundo as regras para fixar a velocidade dun coche, un policía de tráfico debe rexistrar os datos finais só despois de refixar a velocidade, por obxectividade e precisión. Pero no intervalo entre a primeira e a segunda fixación, o condutor pode diminuír a velocidade, polo que non cabe cuestión de obxectividade.

Principios básicos de funcionamento do detector de radar

O principio de funcionamento é algo semellante a un receptor de radio, operando no mesmo rango que os radares das forzas da orde.

Ao premer a tecla de inicio, o policía de tráfico que utiliza o dispositivo envía un sinal en forma de onda cara ao coche do seu interese.

A onda chega ao vehículo, choca con el e volve ao radar que, despois de procesar os datos, mostra a velocidade na pantalla.

Así, no momento en que a onda enviada golpea o coche, o antiradar "intercéptao" e dálle un timbre ao condutor, avisando do perigo inminente. Ademais, moito depende do condutor e das súas habilidades e enxeño.

En canto á calidade dos propios dispositivos, non cabe dúbida de que están feitos ao bordo da máxima sensibilidade aos "inimigos", a pesar da diferente política de prezos, que depende principalmente do ano de fabricación, da forma e da calidade da montaxe. material, só.

Consellos para escoller un dispositivo

A principal diferenza é o rango de frecuencia. Os radares utilizados pola policía de tráfico toman rumbos en diferentes frecuencias, polo que o detector de radar non debería ser peor.

Segundo a información sobre os foros de propietarios de coches, despréndese que a produción nacional é popular e demandada, debido á maior adaptabilidade e precisión que os "irmáns" estranxeiros.

Parámetros que caracterizan a precisión e calidade do dispositivo:

• O número de definicións de bandas de frecuencia.
• Rango de sinal.
• A precisión da diferenza entre sinais falsos e reais.
• Velocidade de procesamento de datos.
• Porcentaxe de fiabilidade do resultado.
• Fiabilidade, calidade.

Segundo numerosos comentarios de condutores, o líder recoñecido nestes parámetros é Roadgid Detect. Este modelo é eloxiado polo seu excelente rango de detección de cámaras, ademais, o dispositivo é capaz de capturar todos os tipos de cámaras coñecidas na Federación Rusa, incluíndo a medición da velocidade media.

Debido á presenza dun módulo de sinatura, o dispositivo filtra de forma fiable as interferencias e non perturba ao condutor con sinais falsos constantes. O modelo tamén é famoso polo seu exclusivo sistema de alerta de voz: un detector de radar advirte puntualmente sobre postos da policía de tráfico, trípodes, radares e outros puntos importantes da estrada.

Os usuarios sinalan que as notificacións son sempre curtas, comprensibles e só chegan cando realmente o necesitan. As alertas de voz eliminan a necesidade de mirar constantemente a pantalla e permítenche maximizar o teu foco mentres conduces.   

Interferencia do dispositivo

A principal condición para o correcto funcionamento do detector de radar é a súa instalación. Se se instala incorrectamente, o traballo será inestable, xa que calquera obstáculo reduce a calidade do sinal.

Monte o dispositivo o máis alto posible para ampliar a distancia de dixitalización. Tamén debes considerar o tipo de detector de radar e os seus rangos de localización.

Aínda que os modelos melloran ano en ano, non debes violar as normas de circulación e ser educado tanto contigo como cos demais participantes.