Como desmontar un tambor de freo?

Freos de tambor son pezas esenciais para a seguridade do seu vehículo. Polo tanto, é importante cambialos no primeiro sinal de desgaste. Aquí tes unha guía que explica paso a paso como eliminar os freos de tambor do teu coche.

Paso 1. Estacione o coche nunha estrada plana.

O primeiro que hai que facer é aparcar o coche nunha superficie plana e aberta co motor apagado e o freo de man acendido. Isto evitará que o seu vehículo se mova ou se deslice do gato.

Paso 2: Afrouxa as porcas das rodas.

Con un ferro para pneumáticos, solte todas as porcas das rodas unha ou dúas voltas sen retiralas. Lembramos que para soltar a porca hai que xirala en sentido antihorario. É máis fácil soltar as porcas cando o vehículo aínda está no chan, xa que axuda a bloquear as rodas e evitar que se movan.

Paso 3: levanta o coche

Xa podes levantar o coche. Coloque o gato no espazo previsto para evitar danos. Á fin e ao cabo, se colocas o gato no lugar equivocado, corre o risco de danar o coche ou o corpo. Recoméndase empregar calzas para inmobilizar completamente un vehículo levantado.

Paso 4: retira a roda

Finalmente, podes rematar de afrouxar as noces e retiralas completamente. Agora pode eliminarse a roda. Para iso, tire da roda cara a fóra para desprazala de lugar.

Paso 5: Afrouxe as pastillas de freo.

Despois de retirar a roda, finalmente terás acceso ao tambor de freo. Agora cómpre soltar as pastillas de freo. Verás un burato no tambor do freo. O tambor debe xirarse de xeito que o burato se alinee co parafuso de axuste do tambor. Unha vez aliñado, pode desconfiar o parafuso de axuste. Cando se desenroscan, as pastillas de freo sairán da roda.

Paso 6: desmontar o tambor do freo

Finalmente, retire todos os parafusos que suxeitan o tambor á roda. Agora podes sacar o tambor e desmontalo. Se o tambor é difícil de alcanzar, pode usar un desaparafusador para levantalo e retiralo.

Agora que o teu tambor de freo está desmontado, por fin podes limpalo ou reparalo substituíndo as pastillas de freo. Ademais, non se esqueza de comprobar se hai fugas nos cilindros das rodas e nas liñas de freo. Se non podes quitar a porta dianteira do carburador VAZ 21099, entón aquí tes un pequeno truco.