Como elixir e facer fíos para iluminar un coche
Consellos útiles para os condutores

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

No sentido automotriz da palabra, a luz do cigarro non se refire ao uso de produtos nocivos para a saúde nin ao popular conector tipo "encendedor" en equipos eléctricos. Esta é unha forma de iniciar un coche cunha batería morta ou defectuosa dun doador: outro coche.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

As redes a bordo están interconectadas por cables potentes con abrazaderas, despois de que a corrente debería ser suficiente para operar o arrancador, pero non sempre o suficiente, depende moito da calidade e das propiedades dos cables con conectores.

Que cables son axeitados para iluminar un coche

O arrancador toma moita corrente durante o funcionamento. Isto débese á necesidade de transferir potencia da orde de 1-2 quilovatios a baixa tensión. A rede a bordo dun coche ten 12 voltios, o que é extremadamente pequeno en tecnoloxía de propulsión.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

A potencia, como sabes, é igual ao produto da tensión e da corrente, cun valor pequeno dun parámetro, o segundo ten que levarse a valores que son inconvenientes no uso práctico.

Dos análogos comúns, tales cables só se poden ver nas máquinas de soldadura por arco eléctrico. Son os que mellor se adaptan a todas as características:

  • sección transversal suficiente de fíos condutores;
  • o uso de materiais con baixa resistividade, xeralmente cobre eléctrico;
  • a flexibilidade do condutor, que é un tecido de moitos compoñentes únicos finos;
  • seguridade eléctrica mediante o uso dunha funda illante fiable feita de goma ou tipos especiais de plástico;
  • unha ampla gama de produtos producidos en serie.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Pero o uso directo deste tipo de cables entra en conflito co prezo de mercado necesario para tales produtos.

Polo tanto, só se poden atopar fíos de alta calidade nos chisqueiros feitos na casa e os kits dispoñibles para a venda simplifícanse significativamente coa perda de certas calidades.

Criterios de selección de clientes potenciales

Tanto na fabricación independente de fíos de iluminación como antes de mercar, cómpre prestar atención ao rendemento de todas as características, a saber:

  • resistencia do cable, determinada polas dimensións xeométricas, o material e a selección de conectores;
  • a calidade do revestimento illante afecta a durabilidade, seguridade e usabilidade;
  • tipo e tamaño das pinzas, a súa ergonomía, o impacto na fiabilidade dos contactos, incluídas as con terminais oxidados;
  • a flexibilidade dos fíos resultantes e a súa capacidade para soportar cambios de temperatura nun amplo rango;
  • lonxitude do cable, non sempre é posible colocar o coche lanzado e o doador o suficientemente preto;
  • custo aceptable do produto.

Cada compoñente do produto debe ser estudado por separado, ás veces calquera deles interferirá co uso eficaz. Estes son condutor, illante, abrazaderas e acabado.

Núcleos (material)

Non debería haber dúbidas sobre o material. Só cobre, e puro, eléctrico. Existen masivamente opcións baratas con fíos de aluminio. A resistencia específica destes condutores é tres veces peor; o aluminio non é adecuado aquí sen medidas adicionais.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Pódese engadir que hai cables que se usan habitualmente en acústica. Están feitos de aluminio, pero cada núcleo do paquete está cuberto cunha fina capa de cobre. Isto reduce o custo do fío e, no sentido acústico, a diferenza é insignificante.

O chamado efecto pel axuda, cando a densidade de corrente de alta frecuencia distribúese principalmente nas capas exteriores do condutor, onde está o cobre. Pero o arrancador é alimentado a frecuencia cero, en corrente continua.

O revestimento de cobre máis fino non funciona aquí, un cable deste tipo só pode considerarse un engano. Exteriormente, o condutor parece bastante cobre, de feito, sendo o 99% de aluminio. E un aumento no número de núcleos individuais no cable non sempre aforra.

Sección

Non pode contar o número de núcleos e multiplicar polo diámetro usando o número "pi", os fabricantes deben indicar a sección transversal efectiva do material condutor en milímetros cadrados.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Unha vez entendidos os valores de consumo de corrente, resistencia lineal e eficiencia, podemos dicir que un bo cable debe ter un mínimo de 10-12 metros cadrados. mm de sección para o cobre, e preferiblemente todos os 16, que é o límite inferior para os xa mencionados cables de soldadura para electrodomésticos.

Calquera cousa menos desperdiciará enerxía na calefacción, provocando unha caída de tensión na carga útil.

Abrazadeiras e a súa suxeición

Para os chisqueiros, utilízanse pinzas de cocodrilo con dentes afiados no bordo de traballo. Un poderoso resorte permítelle destruír a película de óxido nos terminais, entrando en contacto eficazmente co metal. As perdas mantéñense ao mínimo.

É especialmente importante conectar correctamente o cable á abrazadeira. Idealmente, utilízase soldar, pero prensar os terminais baixo unha prensa tamén é bastante axeitado. Isto é bastante fiable cando se fai sen romper a tecnoloxía.

É dicir, non só tocar cun martelo na yunque, senón usar unha matriz e un punzón. Só unha prensa permitirá engarzar todos os núcleos do cable, eliminar a transición do óxido e garantir a estabilidade a longo prazo do contacto. Por suposto, o punto de prensado está ben illado, protexido da atmosfera e da humidade.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Lonxitude do fío

Os cables longos son convenientes, pero lembre que a resistencia é lineal coa lonxitude. É dicir, se aumenta a distancia entre as máquinas, terá que utilizar un cable máis caro cunha sección transversal de cobre importante.

É para metal, xa que adoitan atoparse fíos grosos, a maior parte da sección está ocupada por illamento plástico.

Tipo de illamento

A goma funciona mellor, que se usa na soldadura. Pero aquí a elección é pequena, a maioría dos chisqueiros están illados con plástico. Os polímeros tamén son diferentes, algúns son bastante bos. A cuestión é o prezo.

Como facer fíos para arrancar un coche coas túas propias mans

Aquí non hai nada complicado, o traballo está ao poder de calquera que teña un mínimo de coñecementos eléctricos.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Selección de cable

É adecuado un cable de soldadura con illamento de goma cunha sección transversal de cobre de polo menos 16 metros cadrados. mm. Non paga a pena gardar aquí, terás que traballar co chisqueiro no frío, cando non sexan necesarios problemas innecesarios.

Clips (cocodrilo)

Utilízanse grandes crocodilos de cobre cun poderoso resorte e un dente afiado. As artesanías baratas non funcionarán. Os puntos de prensado do cable deben deseñarse para a sección de cobre seleccionada. As desviacións son inaceptables, as perdas aumentarán e a durabilidade diminuirá.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Asemblea

Se se supón que debe soldar as conexións, entón é indispensable un soldador común, incluso potente. O cable e a parte de acoplamento están pelados e estañados. Para o estañado utilízanse baños con fundente fundido e soldadura.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

O cobre está soldado con fluxos sen ácidos a base de colofonia de alcohol. A conexión das puntas enlatadas quéntase cun queimador de gas. A soldadura debe cubrir cada cordón do cable.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Se hai unha ferramenta de prensado e unha prensa, pódese omitir a soldadura. Pero o esforzo debe ser significativo, a tecnoloxía de choque non pode conectar correctamente as pezas.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Os fíos deben ser de cores brillantes, vermello máis, negro menos. A cor do illamento das abrazaderas coincide co cable. É mellor mercar cocodrilos con signos máis e menos grandes estampados.

Fíos de bricolaxe para a iluminación. Facemos bos fíos de arranque.

Fabricantes populares

A maioría das mercadorías poden considerarse un máximo de recordos. Pero tamén hai produtores serios.

Compañía aérea SA-1000-06E

Fios longos cunha gran sección transversal. As características declaradas, e mesmo están centradas no lanzamento de camións, non se cumpren, pero este é o problema de todos estes produtos.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Non obstante, teñen unha resistencia mínima e son capaces de servir o coche máis potente. A desvantaxe é clara: un prezo moi alto.

Autoprofi AP/BC 7000 Pro

A sección transversal é lixeiramente máis pequena, utilízase o mesmo aluminio recuberto de cobre, como na maioría dos produtos similares. Pero funcionarán, a resistencia é bastante satisfactoria.

Unha proba máis de que só aqueles produtos que están deseñados para diésel e camións poden ser utilizados para coches. Non se pode contar coas marxes.

Como elixir e facer fíos para iluminar un coche

Heyner 404700

Fíos moi caros e de alta calidade feitos de cobre 100%. Sección grande, fabricante europeo. Pódese considerar un produto de elite, entre as deficiencias, ademais do prezo, non hai abrazaderas moi potentes e a lonxitude media dos cables.

Como evitar ser vítima de produtos de baixa calidade

A base da elección correcta é o estudo das propiedades declaradas, seguido da verificación mediante probas independentes. Preste atención á sección transversal do metal nos fíos e á resistencia lineal.

Aínda que se use aluminio cobre, isto pode compensarse parcialmente polo aumento do espesor do núcleo e a calidade da terminación nas abrazaderas.

Sempre convén lembrar que mercar os produtos máis baratos será un desperdicio de diñeiro. No momento adecuado, non haberá suficiente corrente de arranque e os cables simplemente derreteranse.

Estes produtos só son axeitados para recargar unha batería estándar dun doador, pero non para alimentar un arrancador.

Engadir un comentario