Como elixir que tipo de coche queres construír
Reparación de automóbiles

Como elixir que tipo de coche queres construír

Os concesionarios de coches están cheos de coches que foron modificados nun ou outro grao. Moitos coches personalizados teñen de todo, desde pintura personalizada ata modificacións do motor, desde rodas máis grandes ata adornos interiores personalizados, incluso...

Os concesionarios de coches están cheos de coches que foron modificados nun ou outro grao. Moitos coches personalizados teñen de todo, desde pintura personalizada ata modificacións do motor, desde rodas máis grandes ata adornos interiores personalizados, ata un sistema de audio ou modificacións de altura.

Case todas as partes do coche pódense personalizar para adaptarse ao teu gusto persoal e facer o que queiras. Tanto se queres que o teu coche personalizado conduza rápido, soe fantástico ou simplemente teña un aspecto estupendo para un espectáculo de coches, podes facelo.

O que esperas conseguir cun coche personalizado adoita estar limitado polo tipo de coche que escollas personalizar. Por exemplo, algúns coches son máis axeitados para a alta velocidade que outros, dependendo do seu peso, distancia entre eixes e tamaño do compartimento do motor. Outros son máis axeitados para rodas máis grandes porque os seus pasos de roda son máis grandes.

Aquí tes algúns consellos sobre como elixir un coche para a túa construción personalizada.

Parte 1 de 3: determina o que queres que faga o teu coche personalizado

O propósito do seu vehículo ditará que vehículo debe escoller.

Paso 1. Escolla un coche coas especificacións adecuadas para a velocidade. Se queres que o teu coche sexa rápido e potente, escolle un coche cunha distancia entre eixes longa e un gran compartimento de motor.

Para unha boa tracción cando conduces rápido, necesitas pneumáticos anchos, así que busca un coche con pasos de roda anchos. Unha postura baixa e ampla axudará á estabilidade a altas velocidades e curvas.

  • AtenciónR: Os coches e camións con tracción traseira son os coches rápidos máis populares, pero algúns coches modernos con tracción dianteira tamén encaixan.

Paso 2: elixe un vehículo co rendemento todoterreo correcto. Se queres un todoterreo, escolle un camión ou un todoterreo con boa distancia ao chan e un cadro completo en lugar dun monocarro.

Paso 3. Escolla un coche cun sistema de audio axeitado.. Se precisas un vehículo de concurso de audio personalizado, elixe un coche, un todoterreo ou incluso unha furgoneta que teña espazo suficiente para montar dentro de armarios de altofalantes personalizados.

Necesitarás amplificadores, baterías adicionais e cableado groso para alimentar o teu sistema de son, así que elixe un vehículo que poida encaixar todo.

Os coches modernos úsanse con máis frecuencia para vehículos deseñados especificamente para fins audio ou visuais porque están mellor illados e construídos con tolerancias máis estritas.

Paso 4: Escolla un coche para o concesionario. Se estás a buscar un coche de exhibición, podes usar case calquera coche para a túa construción personalizada.

O factor máis importante para un show car é que che guste. Construír un coche personalizado é caro e case nunca resulta tan valioso como o diñeiro que investiches no proxecto.

Parte 2 de 3. Decide se queres ir co modelo máis novo ou coa antiga escola

Tes moitas opcións para un coche personalizado. Podes escoller un coche clásico como un Mustang ou un Camaro dos anos 60, un Jeep vintage dos anos 40 ou podes parecer máis novo como un coche de tracción dianteira dos 90 ou 2000. Existen algunhas diferenzas importantes que poden influír na túa decisión de cambiar á nova ou quedar coa antiga.

Paso 1: avalía o teu nivel de habilidade. As túas habilidades en coche serán o factor decisivo á hora de escoller un modelo.

Se tes unha habilidade mecánica moderada, podes facer ti mesmo a maior parte do traballo no teu coche clásico ou vintage. Se tes unha gran capacidade técnica, podes traballar con sistemas máis complexos que se atopan nos coches novos, como a inxección de combustible e os diagnósticos a bordo.

Paso 2. Determine o seu orzamento para unha construción personalizada.. Aínda que os sistemas de coches clásicos poden ser caros por si só, a construción media dun coche clásico custará menos que a construción dun coche moderno porque se necesitan menos compoñentes tecnolóxicos, como módulos, sensores e cableados.

Paso 3: determina o aspecto que queres. Os coches dos anos 50 e 60 parecen redondeados e divertidos, mentres que os dos 70 e 80 teñen liñas limpas e rectas e detalles acentuados, mentres que os modernos parecen elegantes e aerodinámicos.

En definitiva, todo depende de se che gusta ou non a construción personalizada coa que acabas.

Parte 3 de 3: Considere a dispoñibilidade de pezas

Cando fas unha construción personalizada, normalmente comezas cun coche que non é perfecto. Pode que teña abolladuras e arañazos, que falten pezas ou que non funcione en absoluto. Para levar a túa construción personalizada de bruta a acabada, terás que buscar pezas para o teu coche.

Paso 1: Escolla un coche normal.Se escolles un vehículo que se produciu en serie nos últimos 20 anos, non debería ter ningún problema para atopar pezas de recambio ou mesmo pezas de alto rendemento.

Se escolle un coche dos anos 50, 60 ou 70, busque un modelo que sexa ben coñecido e distribuído para asegurarse de que aínda haxa demanda de pezas de réplica e mesmo do mercado de pezas usadas.

Paso 2: selecciona un vehículo para a túa construción personalizada que está a piques de completar ou preto del.. Se estás a mercar un coche antigo para unha construción personalizada e lle faltan moitas pezas, é posible que teñas dificultades para atopar unha peza de recambio.

É especialmente difícil atopar pezas de acabado en boas condicións e asegúrate de escoller un coche con motor e transmisión, a menos que estea planeando instalar unha transmisión completamente diferente.

A personalización do coche personalizado é o favorito da maioría das persoas que o fan e non se considera principalmente un investimento financeiro. A montaxe personalizada é moi cara e case seguramente custará moito máis que o produto final. Entón, constrúe o teu propio coche que queres ter porque gozarás do coche durante moito tempo cando estea feito. Antes de comprar un vehículo, pídelle a un dos nosos mecánicos unha inspección previa á compra para que poidas centrarte na posta a punto sen preocuparte por outros problemas mecánicos.

Engadir un comentario