Como substituír o sensor de velocidade de guiñada

Os sensores de velocidade de guiñada monitorizan a tracción, a estabilidade e o freado antibloqueo para alertarche cando o vehículo se inclina perigosamente.

Os sensores de velocidade de guiñada están deseñados para manter o vehículo dentro de certos parámetros de seguridade ao conectarse aos sistemas de control de estabilidade, abs e tracción da maioría dos vehículos modernos. O sensor de velocidade de guiñada monitoriza o control de tracción, o control de estabilidade e o sistema de freos antibloqueo do teu vehículo para alertarche cando a inclinación (guiñada) do teu vehículo alcanza un nivel inseguro.

Parte 1 de 2: eliminación do antigo sensor de velocidade de guiñada

Materiais obrigatorios

• Conxunto de tomas hexagonales (enchufes métricos e estándar)
• Alicates en surtido
• Surtido de destornilladores
• Set de chaves combinadas (métrica e estándar)
• Luvas desbotables
• lanterna
• Conxunto de claves métricas e estándar
• Hai unha palanca
• Trinquete (accionamento 3/8)
• Conxunto de enchufes (unidade métrica e estándar de 3/8)
• Conxunto de enchufes (unidade métrica e estándar de 1/4)
• Set de enchufes Torx

Paso 1. Elimina o antigo sensor de taxa de guiñada.. O primeiro que cómpre facer é desconectar a batería antes de tratar con produtos eléctricos. Agora podes descubrir onde está o teu sensor de velocidade de guiñada. A maioría dos vehículos teñen o sensor debaixo da consola central ou do asento do condutor, pero algúns tamén o teñen debaixo do salpicadero.

Agora queres entrar alí e eliminar todas as partes do teu interior que precisas para acceder a ese sensor de velocidade de guiñada.

Unha vez que teñas acceso ao sensor de velocidade de guiñada, queres desconectalo e desaparafuso do coche para poder comparalo cun novo.

Parte 2 de 2: Instalación do novo sensor de velocidade de guiñada

Paso 1. Instala un novo sensor de velocidade de guiñada.. Agora queres reinstalar o sensor novo no mesmo lugar onde eliminaches o sensor que non foi. Agora podes conectalo de novo, seguiríame e aseguraríame de que funcionase conectando unha ferramenta de dixitalización que poida ver o sensor, ou quizais necesites un mecánico certificado para facer esta parte por ti.

Paso 2: Programación do novo sensor de velocidade de guiñada. É posible que teñas que volver a calibrar o sensor e algúns vehículos poden requirir hardware de programación especial, polo que teña en conta que este proceso requirirá un distribuidor ou un técnico especializado co software e as ferramentas correctas.

Paso 3: instalación interior. Agora que foi probado e funciona correctamente, podes comezar a montar o teu interior. Só tes que repetir o mesmo proceso que quitar todo pero en orde inversa para asegurarte de non perder un só paso ou parte do teu interior.

Paso 4: proba conducir o coche despois da reparación. Realmente queres asegurarte de que o teu sensor de guiñada funciona correctamente, polo que tes que sacalo á estrada e probalo. Preferiblemente nunha estrada con curvas para poder comprobar realmente co sensor os ángulos que vas tomar, se todo vai ben non terás ningún problema e creo que é un traballo ben feito.

A substitución do sensor de velocidade de guiñada é unha parte vital do manexo e freada do teu vehículo, así como da seguridade. Polo tanto, recomendo non ignorar os sinais como a luz de control de tracción abs ou a luz de verificación do motor, sempre que se acenda algún destes, recoméndase que o seu vehículo se diagnostique de inmediato. Podes facer este traballo sen saír da túa casa, baixo a guía dun programador-mecánico, se non tes a oportunidade de facer esta parte do traballo.