Como manter e protexer os teus pneumáticos
Reparación de automóbiles

Como manter e protexer os teus pneumáticos

Manter, protexer e manter en bo estado os seus pneumáticos, especialmente os novos, contribúe a prolongar o seu ciclo de vida na maioría dos casos. O coidado axeitado dos pneumáticos aforrache cartos a longo prazo porque non tes que substituílos con tanta frecuencia.

Podes tomar varios pasos para manter os teus pneumáticos en perfecto estado e durar máis tempo, como instalar pneumáticos novos cando os vellos se desgastan, coidar os pneumáticos instalados e evitar que se rachen.

Método 1 de 3: instalar pneumáticos novos

A mellor forma de asegurarse de que sempre ten bos pneumáticos no seu coche é instalar outros novos despois de que os vellos se desgasten. Podes tentar manter os teus pneumáticos en perfecto estado, pero eventualmente desgastanse e hai que substituílos.

Paso 1: compre pneumáticos de calidade. Ademais de comprar pneumáticos de calidade dunha marca de confianza, asegúrate de que os pneumáticos que compras sexan adecuados para a estación. Se experimentas mal tempo durante a tempada de inverno, deberías considerar a compra de pneumáticos de inverno ou para todas as estacións.

Inspeccione todos os pneumáticos antes da compra para detectar defectos, incluíndo muescas, cortes ou buracos. Cando compre pneumáticos recauchutados ou usados, inspeccione coidadosamente os pneumáticos para detectar o desgaste ou danos.

Paso 2: Preste atención á quilometraxe dos pneumáticos. Teña presente a quilometraxe esperada dos seus pneumáticos.

Ao mercar pneumáticos novos, preste atención á quilometraxe para a que están deseñados. Os pneumáticos de mellor calidade e, polo tanto, máis caros tenden a durar máis que as versións máis baratas.

Paso 3: Substitúe os pneumáticos desgastados. Cando necesites cambiar os pneumáticos, asegúrate de cambiar os catro pneumáticos ao mesmo tempo.

Cos pneumáticos correctamente volteados, deberías ver un desgaste uniforme nos catro pneumáticos do teu vehículo.

  • Funcións: Ás veces pode saír coa substitución de só dous pneumáticos traseiros. Neste caso, é mellor poñer pneumáticos novos no eixe traseiro. Os pneumáticos traseiros xogan un papel importante no adherencia en mollado e poden proporcionar un mellor manexo xeral. En calquera caso, se os teus pneumáticos están desgastados ata o punto de que a tracción é un problema, debes substituílos.

Método 2 de 3: protexe os teus pneumáticos

Material necesario

  • 303 Protector

Protexer os teus pneumáticos é unha boa forma de asegurarte de que duren moito tempo. Os pneumáticos deterioráronse por varias razóns, incluíndo a exposición ao sol, aos elementos e aos produtos químicos agresivos. A condución imprudente tamén pode afectar o estado dos pneumáticos, xa que un mal estilo de condución pode provocar rachaduras e danos nas paredes dos lados e na banda de rodadura.

Paso 1: Conduce con coidado. Conducir demasiado rápido ou frear con forza pode facer que os pneumáticos se sobrequenten, facendo que as paredes laterais se debiliten e posiblemente fallen. Conducir como un maníaco e bater os freos tamén pode agravar pequenas fisuras nun pneumático e mesmo provocar outras novas.

Practique unha condución segura e intente evitar que os pneumáticos rozen o bordo.

Paso 2: Evite a podremia seca. A podremia seca prodúcese cando un vehículo permanece inactivo durante moito tempo, especialmente no inverno.

Unha forma de evitar a podremia seca é conducir polo menos unha vez ao mes ou máis. Isto quenta os pneumáticos e evita que a goma se seque demasiado.

Se prevés que o coche estará sentado durante un período prolongado de tempo, considera investir nunha funda de coche ou tapas de rodas para evitar que os raios UV danen os pneumáticos do teu coche.

Paso 3: limpar os pneumáticos. Manter os pneumáticos limpos e libres de sucidade e restos prolongará a súa vida útil.

Comeza lavando as rodas con auga e xabón suave. Tamén podes cepillar os pneumáticos cun cepillo de cerdas suaves para eliminar a suciedade e a suciedade resistentes. Finalmente, enxágüe os pneumáticos con auga.

Paso 4: Aplicar o protector. Outra forma de protexer os pneumáticos do teu coche, tanto se pensas conducir como se deixalo só, é aplicar un protector de pneumáticos.

Un protector como 303 Protectant é un produto químico a base de auga que se usa para proporcionar protección UV a caucho, plástico e vinilo. Ademais, este axente protector protexe o pneumático de rachaduras e podremias secas.

Método 3 de 3: Manteña os pneumáticos

Material necesario

  • Manómetro de presión de neumáticos

Ademais de substituír pneumáticos desgastados e aplicar protector de pneumáticos, tamén cómpre realizar outro tipo de mantemento dos pneumáticos para mantelos en perfecto estado. O mantemento axeitado dos pneumáticos inclúe asegurarse de que os pneumáticos estean inflados ao nivel adecuado, comprobar o aliñamento periódicamente e cambiar os pneumáticos despois da quilometraxe recomendada polo fabricante.

Paso 1: comproba a presión do aire. Polo menos unha vez ao mes, revisa ou fai que alguén revise a presión do aire nos teus pneumáticos.

Para comprobar a presión dos pneumáticos, retire a tapa do vástago da válvula e coloque o extremo dun manómetro sobre o vástago da válvula. A presión dos pneumáticos empuxa o indicador PSI fóra da parte inferior do indicador, mostrando a presión dos pneumáticos.

Asegúrese de que todos os pneumáticos estean inflados á presión de aire recomendada. Podes atopar esta información no manual do propietario do teu vehículo, no interior do marco da porta ou no sitio web do fabricante.

  • Funcións: Tamén pode atopar un nivel máximo de inflado dos pneumáticos que sexa diferente do nivel recomendado polo fabricante.

Paso 2: comproba o desgaste dos pneumáticos. Co paso do tempo, a banda de rodadura do pneumático tende a desgastarse, o que resulta en unha redución de adherencia e tracción.

Comprobe o desgaste da banda de rodadura dos pneumáticos mensualmente, normalmente cando comprobe se están inflados correctamente. Busque tiras indicadoras de desgaste da banda de rodadura a intervalos regulares arredor do pneumático. Cando estas barras estean ao ras da superficie da banda de rodadura, considere cambiar os pneumáticos.

Se notas un desgaste desigual da banda de rodadura, fai revisar os pneumáticos por un mecánico experimentado, como AvtoTachki, xa que isto pode indicar un problema de aliñación das rodas.

Paso 3: comproba o aliñamento das rodas. Comprobe o aliñamento anualmente se non sospeita dun problema.

Un vehículo mal axustado pode ter un desgaste desigual da banda de rodadura dos pneumáticos. Isto, á súa vez, pode facer que o vehículo tire cara ao lado durante a condución e mesmo falle os pneumáticos.

Paso 4: reorganiza as rodas. Para garantir un desgaste uniforme da banda de rodadura dos pneumáticos ao longo do tempo, cambie os pneumáticos regularmente.

Podes atopar o intervalo de cambio de pneumáticos recomendado no manual do propietario do teu vehículo. A maioría dos fabricantes de automóbiles recomendan cambiar os pneumáticos cada 7,500 millas ou cada seis meses.

Ao cambiar os pneumáticos, debes seguir un patrón específico dependendo de se o teu vehículo é de tracción traseira ou tracción dianteira. Os modelos estándar inclúen:

  • Lateral traseiro: un patrón típico de rotación dos pneumáticos usado nos vehículos de tracción traseira e dianteira. Neste esquema, as rodas dianteiras móvense cara atrás e desprázanse de esquerda a dereita e de dereita a esquerda, mentres que as traseiras avanzan pero permanecen no mesmo lado.

  • Patrón X: o patrón X utilízase para vehículos de tracción traseira, tracción ás catro rodas e vehículos de tracción dianteira. Neste esquema, as rodas dianteiras móvense cara atrás e desprázanse dun lado ao outro. As rodas traseiras tamén avanzan e cambian de lado.

  • Front Cross: este esquema úsase exclusivamente con vehículos de tracción dianteira. Neste esquema, as rodas dianteiras móvense cara atrás e permanecen no mesmo lado. As rodas traseiras avanzan e cambian dun lado ao outro.

  • Atención: Teña en conta que se o seu vehículo está equipado con pneumáticos direccionais, a rotación estándar non se aplica e ata pode provocar un mal funcionamento dos pneumáticos cando se conduce pola estrada. Asegúrate de informar á persoa que fai o cambio de que tes pneumáticos direccionais para que poida implementar o patrón de intercambio correcto.

O coidado e protección dos pneumáticos é a mellor forma de prolongar a vida útil dos seus pneumáticos. Cando se desgasten, busque pneumáticos de calidade e duradeiros para substituílos. Unha das mellores e máis sinxelas formas de prolongar a vida útil dos teus pneumáticos é darlles voltas regularmente.

Se necesitas axuda para cambiar pneumáticos, chama a un dos mecánicos experimentados de AvtoTachki para que faga o traballo por ti.

Engadir un comentario