Como substituír os cables de ignición (fíos de bujías) no seu coche

O cable de ignición ou o fío da bujía transporta o sinal desde o ordenador do teu coche ata as bujías. Isto é moi importante para o sistema de ignición.

O propósito das bujías do teu coche é acender o combustible e o aire presentes na cámara de combustión. Fano debido ao sinal recibido do módulo do ordenador ou da tapa do distribuidor.

Se falla o cable de ignición ou o fío da bujía que transporta este sinal, o motor funcionará inadecuado e con potencia insuficiente. Un ou máis cilindros poden fallar ou estar soltos. Outro resultado da combustión incompleta de combustible e aire é a acumulación de gases e residuos en inxectores ou cilindros.

Os síntomas de falla dos cables de ignición inclúen un ralentí brusco, a luz de verificación do motor acesa e ningún motor. Todo isto pódese evitar moi facilmente seguindo algúns pasos sinxelos.

Parte 1 de 1: Substitución dos cables de ignición

Materiais obrigatorios

Ferramenta de extracción de cable de ignición (ou cable de bujía) (opcional)
Alicates (opcional)
Cables intercambiables
Conxunto de enchufes e carraca
Graxa para cables de bujías (opcional)
FunciónsR: Ao comprar cables de substitución, asegúrate de que teñan a lonxitude correcta. Se é necesario, use cables antigos como referencia. A localización do cable en cada cilindro determina a lonxitude do cable desde o distribuidor ou módulo.

Paso 1: Desconecta a batería. Desconecte o cable negativo da batería para cortar a alimentación dos cables de ignición.

Desconecte o parafuso que fixa o cable ao terminal usando unha toma ou chave inglesa.

Atención: Coloque o cable negativo da batería a un lado para que non entre en contacto con obxectos metálicos, se non é posible que se faga unha conexión para restablecer a alimentación dos cables.

Paso 2: Localiza os cables de ignición. Os cables irán dende as bujías na parte superior dos cilindros ata a tapa do distribuidor ou módulo que os alimenta.

Paso 3: Substitúe os cables. Retire e substitúa os cables da bujía un por un.

Ao facelo un a un, non tes que preocuparte por cambiar os cables accidentalmente.

Para quitar o cable antigo, tire cara arriba da funda do cable no extremo da bujía e, a continuación, tire cara arriba da funda conectada á tapa ou ao módulo distribuidor. Asegúrese de tirar só da bota; NON tire do propio cable.

FunciónsR: Se estás seguro de que non vas reutilizar os cables das bujías antigas, podes quitalos cun par de alicates. É probable que os alicates danen a funda e o terminal dos cables antigos, polo que non se recomenda usar alicates nos cables de ignición que planeas usar de novo. Se non, pode facelo a man ou cunha ferramenta de eliminación de bujías.

De novo, asegúrate de que a lonxitude do cable desconectado coincida coa lonxitude do novo cable. Non se necesita cable adicional e é posible que o seu motor non teña espazo suficiente para compensar.

Máis importante que igualar as lonxitudes dos cables é que non confundas a orde dos cables de ignición. Os sinais de chispa envíanse nunha orde específica a cada cilindro cando o pistón está no punto morto superior (na parte superior do cilindro). A instalación inadecuada destes cables pode producir unha combustión deficiente ou fallos de encendido no cilindro, causando problemas de condución e danos potencialmente graves ao motor.

FunciónsR: Se algunha vez a orde de cableado se estropea, consulte a orde de cableado do seu vehículo como referencia.

Ao retirar a bujía ou os cables de ignición, inspeccionaos para detectar si hai outros problemas co seu vehículo. Os sinais de combustión de carbono ou petróleo máis facilmente detectables. Isto pode indicar unha xunta de tapa da chave defectuosa e/ou juntas tóricas defectuosas ao redor das vellas bujías.

Para instalar un cable novo, coloque o arranque do novo cable de ignición nun extremo do módulo e, a continuación, coloque o outro extremo na bujía.

Funcións: Se quere empregar graxa de fío de bujía (graxa dieléctrica), coloque unha pequena gota nunha bota nova antes de poñela na bujía.

Pase ao seguinte cable e repita este paso.

Paso 4 Conecte a batería. Conecte o cable negativo da batería ao terminal para restaurar a enerxía.

Aperte a man o parafuso de bloqueo e aperte cunha chave ou toma.

Despois de completar este paso, pecha o capó do coche.

Paso 5: proba conducir o coche. Cando o coche estea aparcado, pon en marcha. Se o ralentí permanece entre 600 e 1,000 rpm, fai unha proba de condución e mira como se comporta o teu coche.

Atención: Escoita o tartamudeo, o ralentí áspero e as fallas de encendido, e sente calquera lentitud.

O sistema de ignición do teu coche xoga un papel moi importante no seu funcionamento. Problemas co sistema de ignición ralentizan o motor e reducen a súa potencia. O uso continuado nestas condicións causará diversos danos e desgaste doutras partes implicadas. Se segues os pasos descritos nesta guía, deberías poder solucionar estes problemas e evitar máis danos. Non obstante, se prefires que un profesional realice esta reparación, sempre podes contar cun dos técnicos certificados de AvtoTachki para substituír correctamente os teus cables de ignición na casa ou na oficina.