Como substituír os extremos dos tirantes
Os tirantes son só un dos moitos compoñentes do teu sistema de dirección. A dirección consiste nun volante, columna de dirección, mecanismo de dirección, tirantes e, por suposto, rodas. En resumo, os tirantes son as pezas que conectan o mecanismo de dirección coas rodas dianteiras do teu coche. Entón, cando xiras o volante, os tirantes axudan ao mecanismo de dirección a apuntar as rodas dianteiras na dirección que queiras.
Os tirantes están suxeitos a moitos abusos xa que se usan todo o tempo cando o coche está en movemento. Este desgaste pódese acelerar se se modifica o seu vehículo, como co camión levantado ou co vehículo baixado, debido a un cambio na xeometría da suspensión. As condicións das estradas tamén poden contribuír ao desgaste excesivo, como as estradas sen mantemento e os baches.
Esta reparación pódese facer na casa polo propietario do coche; non obstante, recoméndase encarecidamente comprobar e axustar a curvatura inmediatamente despois da reparación para garantir un bo e uniforme desgaste dos pneumáticos.
- Funcións: Os extremos das barras de acoplamento teñen diferentes deseños e varían segundo o vehículo. Asegúrate de comprar extremos de tirantes axeitados para o teu vehículo.
Parte 1 de 1: Substitución dos extremos dos tirantes
Materiais obrigatorios
- interruptor de ½".
- Toma de ½", 19 mm e 21 mm
- trinquete de ⅜ polgada
- Conxunto de vasos ⅜, 10-19 mm
- Chaves combinadas, 13 mm-24 mm
- Pins (2)
- Paul Jack
- Luvas
- marcador líquido
- Soportes de seguridad (2)
- Gafas de seguridade
- Sola(s)
- Ferramenta de eliminación de barras de amarre
Paso 1: Estacione o vehículo nunha superficie plana e afloxe as porcas de montaxe.. Use unha barra de rotura e un enchufe de tamaño axeitado para soltar as porcas das dúas rodas dianteiras, pero aínda non as retire.
Paso 2: Levante o coche. Use o gato para levantar as rodas dianteiras do chan e asegurar o vehículo no aire cos soportes do gato.
- Funcións: Ao levantar un vehículo, sempre podes levantalo polo bastidor nos camións e aprisionar as soldaduras nos coches. Normalmente ves frechas, almofadas de goma ou unha peza reforzada debaixo do coche que hai que levantar. Se ten dúbidas de onde levantar, consulte o manual do propietario para atopar os puntos de elevación axeitados para o seu vehículo específico.
Paso 3: Retire as porcas e a barra.. Isto permitirache acceder aos compoñentes da dirección.
Paso 4: Xire o volante na dirección correcta. O extremo do tirante debe estar estendido fóra do vehículo.
Para sacar o extremo dereito do tirante, o volante debe virar cara á esquerda e viceversa.
Isto dános un pouco máis de espazo para facer reparacións.
Paso 5: Prepárese para quitar o extremo da barra de acoplamento. Use unha chave combinada do tamaño correcto para soltar a porca de bloqueo do extremo do tirante.
Afrouxa a porca o suficiente para expor os fíos no extremo da barra de unión exterior e marque os fíos cun marcador. Esta etiqueta axudaranos no futuro á hora de instalar un novo extremo de tirante.
Paso 6: Retire o pasador de chaveta do extremo da barra de unión.. Despois atopa a toma de tamaño axeitado e o trinquete ⅜.
Afrouxa e retire a porca do castelo que fixa o extremo da barra de acoplamento ao articulado da dirección.
Paso 7: Retire o extremo do tirante antigo. Use un tirador de tirantes para sacar o extremo do tirante da súa cavidade no articulado de dirección.
Agora xira o extremo do tirante no sentido antihorario para eliminalo do tirante interior. Conta cada volta completa mentres retiras o tirante; isto, xunto coas marcas anteriores, utilizarase para instalar un novo extremo do tirante.
Paso 8: Instala o novo extremo da barra de acoplamento. Atornille o novo extremo do tirante co mesmo número de voltas que levou a retirar o vello. Debe coincidir moi preto das marcas feitas anteriormente.
Insira o outro extremo do tirante na cavidade do articulado de dirección. Instale e aperte a porca que fixa o extremo da barra de acoplamento ao articulado da dirección.
Insira unha chaveta nova a través do extremo do tirante e da porca de montaxe.
Usando unha chave combinada, aperte a porca de bloqueo mentres fixas o tirante exterior ao tirante interior.
Paso 9: Repita segundo sexa necesario. Ao substituír os dous tirantes exteriores, repita os pasos 1-8 no lado oposto.
Paso 10 Reinstale os pneumáticos, aperte as porcas de forma segura e baixe o vehículo.. Unha vez que o pneumático está de novo encendido e as porcas están apretadas, use o gato para retirar as patas do gato de seguridade e baixar o vehículo ao chan.
Aperte as porcas da abrazadeira de ½ a ¾ de volta ata que estean ben.
Podes estar orgulloso de ter substituído con éxito os extremos dos tirantes do teu vehículo. Debido a que os seus tirantes controlan o ángulo da punta, recoméndase encarecidamente que leve o seu vehículo á tenda de automóbiles ou pneumáticos máis próxima para que se axuste a curvatura dianteira. Isto garantirá que os pneumáticos se desgasten de forma uniforme mentres conduces, ademais de usar o par para apertar as porcas ás especificacións de fábrica. Se non estás cómodo facendo esta reparación por ti mesmo, podes invitar a un mecánico certificado, por exemplo, de AvtoTachki, que virá á túa casa ou traballará para substituír os extremos dos tirantes.
