Como substituír a polea loca do teu coche
A correa trapezoidal está accionada por unha polea tensora. Reparar unha polea avariada implica retirar a correa, substituír a polea e reinstalar a correa.
As poleas intermedias son un novo tipo de tensor e guía para a correa de transmisión do teu vehículo. Axudan a manter o control e a tensión do cinto mentres o cinto xira a altas velocidades. O fallo desta polea pode provocar que a correa de transmisión se solte ou se desprenda, ruído debido ao fallo dos rodamentos e/ou danos na correa de transmisión. Coas ferramentas adecuadas, esta peza pódese substituír en pouco tempo.
Parte 1 de 1: Substitución da polea tensora
Materiais obrigatorios
- Substitución do rodillo
- Conxunto de enchufes e carraca
- Spanner
Paso 1: Desconecta a batería. Desconecte o cable negativo da batería do coche para cortar a alimentación do motor.
Coloque o cable a un lado onde non poida entrar en contacto con nada metálico.
Paso 2: Retire a correa de transmisión. Para retirar a correa de transmisión, primeiro afrouxa a tensión da correa.
Se a súa polea loca está unida ao alternador, terá que retirar o parafuso que fixa a polea ao alternador e baixar todo o alternador para soltar a tensión da correa. Se a súa polea está unida ao bloque do motor, afloxe o parafuso que a fixa ao bloque do motor e move a polea cara atrás para liberar a correa de transmisión.
- Atención: Algúns vehículos teñen tapas do motor con parafusos perimetrais que deben ser retirados antes de poder acceder á correa de transmisión debaixo.
Paso 3: Retire a polea antiga. Coa correa retirada, retire o parafuso de bloqueo e tire da polea.
Garda a polea e os espaciadores ou pezas que se retiren coa polea. Deberá instalar a nova polea con este hardware exactamente na mesma orde.
Paso 4: instala unha polea nova. Compare a polea nova coa antiga para asegurarse de que é unha substitución adecuada. Montar e instalar a nova polea utilizando os fixadores axeitados.
Use o hardware existente da polea antiga se a polea nova non vén con parafusos e espaciadores. Asegúrese de montar e instalar a polea e os parafusos novos na mesma orde que a polea e os parafusos antigos.
Unha vez que a polea e o hardware estean no seu lugar, aperte a man o parafuso de bloqueo.
Paso 5: aperta a polea. Usando unha chave dinamométrica (e unha toma para evitar a rotación da polea se é necesario), aperte o parafuso da polea a 40 pés/lb.
Establece a chave a 40 pés/lb e empurra o parafuso coa chave ata que faga clic e saibas que alcanzou o par necesario.
Paso 6: Substitúe a correa de transmisión.
- Atención: Substitúe as tapas ou pantallas de plástico que quitas para acceder ao cinto.
Paso 7 Conecte a batería. Reinstale o cable negativo da batería.
A substitución do rolo tensor pódese facer nun tempo razoable e a un prezo accesible. Se cre que precisa axuda ou simplemente prefire que un profesional faga a reparación, non dubide en contactar cun dos técnicos certificados de AvtoTachki para substituír a súa polea loca na súa casa ou oficina.
