Como solucionar problemas dun coche inflable ou irregular

Un vehículo que rebota ou inestable pode ser causado por puntais, extremos de tirantes ou freos defectuosos. Revisa o teu coche para evitar danos na suspensión e reparacións custosas.

Mentres conduces un coche, sentiches algunha vez como se estiveses nunha montaña rusa, pero nun terreo llano? Ou descubriches que o teu coche comeza a rebotar como un semental salvaxe despois de chocar cun bache? Un vehículo inestable ou errático pode ter unha variedade de problemas de dirección e suspensión que poden ter que ser diagnosticados correctamente.

Usando os seguintes métodos, pode diagnosticar puntas defectuosas, extremos de tirantes, freos e outros compoñentes que están asociados a problemas comúns que resultan nun vehículo vivo ou inestable.

Método 1 de 3: comprobar os puntos de presión cando o coche está estacionado

Paso 1: atopar a suspensión dianteira e traseira. Estaciona o teu coche e busca a localización da súa suspensión dianteira e traseira. Os conxuntos de puntal están situados na parte dianteira e os amortecedores están situados na parte traseira do vehículo, en cada esquina onde se sitúan as rodas. Xogan un papel importante na estabilidade do teu coche.

Paso 2: empurra cara abaixo nos lados do coche.. Ponte diante do teu coche e empurra cara abaixo nos lados do coche onde están as rodas. Cando se aplica esta presión cara abaixo, o movemento do vehículo debe ser mínimo. Se atopas demasiado movemento, isto é un sinal de golpes/puntais débiles.

Podes comezar polo lado esquerdo ou dereito na parte dianteira do coche e despois continuar facendo o mesmo na parte traseira do coche.

Método 2 de 3: comproba a dirección

Paso 1: comproba o movemento do volante. Sente o movemento do volante mentres conduce. Se pensas que o volante está tirando cara a un dos lados cando conduces a certa velocidade, isto non é normal, a non ser que a estrada estea inclinada en calquera dirección.

Este tipo de inestabilidade ou efecto de tracción está máis relacionado cun problema do compoñente da dirección. Todos os compoñentes da dirección teñen varillas prelubricadas ou casquiños de goma que se desgastan ou desgastan co paso do tempo, facendo que o volante se tambalee.

Paso 2: comproba o tirante. Comprobe o tirante. Os tirantes teñen pezas de montaxe internas e externas que se usan cando o vehículo ten unha correcta aliñación das rodas.

Paso 3: Comprobe o desgaste das xuntas esféricas.. Comproba as articulacións esféricas. A maioría dos vehículos teñen rótulas superiores e inferiores.

Paso 4: comproba os controis. Comprobe as pancas de control que entran nos bloques superior e inferior.

Paso 5: busque o desgaste desigual dos pneumáticos. Na maioría das veces, se non temos un pneumático pinchado, non prestamos moita atención ao desgaste dos pneumáticos do noso coche. Se miras detidamente, poden dicir moito sobre problemas co coche que non vemos.

Os pneumáticos dos vehículos xogan un papel moi importante no diagnóstico de problemas de inestabilidade. O patrón de desgaste dos teus pneumáticos darache unha idea dos compoñentes da dirección que poden necesitar atención.

• Funcións: Lembre sempre de comprobar a presión dos pneumáticos e xirar os pneumáticos do seu vehículo para manter a estabilidade adecuada.

Método 3 de 3: comproba os teus freos

Paso 1: Preste atención a calquera síntoma no pedal do freo.. Ao frear, pode sentir capturar и liberar movemento a medida que diminúe a velocidade. Este é un sinal de rotores retorcidos. A superficie plana dos rotores vólvese irregular, evitando que as pastillas de freo se enganchen correctamente, o que provoca unha freada ineficiente.

Paso 2: Observe os síntomas mentres conduce.. Mentres aplica o freo, pode descubrir que o coche comeza a moverse cara á dereita ou á esquerda. Este tipo de movemento tamén se asocia con pastillas de freo desiguais/desgastadas. Isto tamén se pode reflectir en forma de axitación / vibración no volante.

Os freos son os compoñentes de seguridade máis importantes dun vehículo porque dependemos deles para parar completamente. Os freos desgastan rapidamente porque son partes do coche que se usan todo o tempo.

Podes diagnosticar problemas coa dirección e a suspensión do teu coche directamente na casa. Non obstante, se cre que non pode solucionar o problema por si mesmo, pídelle a un dos técnicos profesionais de AvtoTachki que inspeccione o seu vehículo e comprobe os freos e a suspensión.