Como substituír o resorte de aire
Os sistemas de suspensión de aire teñen resortes de aire que fallan cando o compresor de aire está en funcionamento constantemente e se produce un rebote excesivo ou mesmo unha caída.
Os sistemas de suspensión de aire están deseñados para mellorar a condución, o manexo e a calidade da marcha dun vehículo. Tamén funcionan como sistemas de equilibrio de carga cando a altura do vehículo cambia debido a cambios na carga do vehículo.
A maioría dos resortes de aire atópanse no eixe traseiro dos coches. As partes inferiores dos resortes neumáticos sitúanse sobre placas de base soldadas ao eixe. As partes superiores dos resortes de aire están unidas ao elemento do corpo. Isto permite que os resortes de aire soportan o peso do vehículo. Se o resorte neumático xa non funciona, é posible que experimente un rebote excesivo mentres conduce, ou mesmo caer.
Parte 1 de 1: Substitución do resorte neumático
Materiais obrigatorios
- Carraca de transmisión de ⅜ polgadas
- Enchufes métricos (unidade de ⅜")
- alicates de punta de agulla
- Ferramenta de dixitalización
- Elevador de coches
Paso 1 Apague o interruptor de suspensión de aire.. Isto garante que o ordenador de suspensión neumática non intente axustar a altura da marcha do vehículo mentres o está a manexar.
Paso 2 Localice o interruptor de suspensión de aire.. O interruptor de suspensión de aire a miúdo sitúase nalgún lugar do maleteiro.
Tamén se pode situar no espazo para os pés do pasaxeiro. Nalgúns vehículos, o sistema de suspensión neumática desactívase mediante unha serie de comandos no grupo de instrumentos.
Paso 3: Levante e apoie o coche. O vehículo debe colocarse nun ascensor adecuado antes de que se poida purgar o sistema de suspensión de aire.
Os brazos de elevación dun ascensor para automóbiles deben estar ben colocados debaixo do automóbil para levantalo do chan sen danos. Se non está seguro de onde colocar os brazos de elevación do seu vehículo, pode consultar a un mecánico para obter detalles sobre o seu vehículo específico.
Se non hai un elevador de vehículos dispoñible, levante o vehículo do chan mediante un gato hidráulico e coloque soportes debaixo da carrocería do vehículo. Isto soporta o coche de forma segura e elimina todo o peso do coche da suspensión mentres se realiza o mantemento do coche.
Paso 4: purgar o aire do sistema de suspensión de aire.. Usando a ferramenta de exploración, abra as válvulas de solenoide do resorte de aire e a válvula de purga do compresor de aire.
Isto alivia toda a presión do aire do sistema de suspensión, permitindo que o resorte de aire sexa reparado de forma máis segura.
Atención: Antes de reparar calquera compoñentes da suspensión de aire, apague o sistema apagando o interruptor de suspensión de aire. Isto evita que o módulo de control da suspensión cambie a altura de marcha do vehículo cando o vehículo está no aire. Isto evita danos ou lesións no vehículo.
Atención: En ningún caso retire o resorte neumático mentres estea baixo presión. Non retire os compoñentes do soporte do resorte neumático sen aliviar a presión do aire ou apoiar o resorte neumático. Desconectar a liña de aire comprimido conectada ao compresor de aire pode provocar danos persoais ou danos nos compoñentes.
Paso 5: Desconecte o conector eléctrico do solenoide do resorte neumático.. O conector eléctrico ten un dispositivo de bloqueo ou pestana no corpo do conector.
Isto proporciona unha conexión segura entre as dúas metades de conexión do conector. Tire suavemente da pestana de bloqueo para liberar o bloqueo e tire da carcasa do conector para afastalo do solenoide do resorte neumático.
Paso 6: Retire a liña de aire do solenoide do resorte de aire.. Os solenoides de resorte neumático usan un accesorio push-in para conectar as liñas de aire ao solenoide.
Preme cara abaixo o anel de retención de cor da liña de aire no solenoide do resorte de aire e tire firmemente da liña de aire para retirala do solenoide.
Paso 7: Retire o solenoide do resorte de aire do conxunto do resorte de aire.. Os solenoides de resorte neumático teñen un bloqueo de dúas etapas.
Isto evita lesións ao retirar o solenoide do resorte neumático. Xire o solenoide cara á esquerda ata a primeira posición de bloqueo. Tire o solenoide ata a segunda posición de bloqueo.
Este paso libera calquera presión de aire residual dentro do resorte de aire. Xire o solenoide completamente cara á esquerda de novo e tire do solenoide para eliminalo do resorte neumático.
Paso 8: Retire o retén do resorte de aire traseiro situado na parte superior do resorte de aire.. Retire o anel de retención do resorte de aire da parte superior do resorte de aire.
Isto desconectará o resorte de aire da carrocería do vehículo. Preme o resorte de aire coas mans para comprimilo e, a continuación, tire do resorte de aire para afastalo do soporte superior.
Paso 9: Retire o resorte de aire do soporte inferior do eixe traseiro.. Retire o resorte de aire do vehículo.
- Atención: Para evitar danos no airbag, non permita que a suspensión do vehículo se comprima antes de inflar o airbag.
Paso 10: Coloque a parte inferior do resorte de aire no soporte inferior do resorte do eixe.. A parte inferior do conxunto do airbag pode ter pasadores de localización para facilitar a orientación do airbag.
Paso 11: comprime o conxunto do resorte neumático coas mans.. Colócao de xeito que a parte superior do resorte de aire se aliña co soporte superior do resorte.
Asegúrese de que o resorte de aire estea na forma correcta, sen dobras nin dobras.
Paso 12: Instale o retén do resorte na parte superior do resorte de aire.. Deste xeito, fixa o resorte de aire de forma segura ao vehículo e evita que se mueva ou caia do vehículo.
- Atención: Ao instalar liñas de aire, asegúrese de que a liña de aire (xeralmente a liña branca) estea completamente inserida no accesorio de inserción para a instalación correcta.
Paso 13: Instale a electroválvula do resorte de aire no resorte de aire.. O solenoide ten un bloqueo de dúas etapas.
Insira o solenoide no resorte de aire ata chegar á primeira etapa. Xire o solenoide cara á dereita e empurra o solenoide ata chegar ao segundo paso. Xire de novo o solenoide cara á dereita. Isto bloquea o solenoide no resorte de aire.
Paso 14: Conecte o conector eléctrico do solenoide do resorte neumático.. O conector eléctrico fíxase ao solenoide do resorte de aire dun só xeito.
O conector ten unha chave de aliñamento que garante a correcta orientación entre o solenoide e o conector. Deslice o conector no solenoide ata que o bloqueo do conector faga clic no seu lugar.
Paso 15: Conecte a liña de aire ao solenoide do resorte de aire.. Insira a liña de aire de plástico branco no racor de unión do solenoide do resorte neumático e presione firmemente ata que se deteña.
Tire suavemente da liña para asegurarse de que non saia.
Paso 16: Baixa o coche ata o chan. Levante o vehículo dos soportes e retíreos de debaixo do vehículo.
Baixa lentamente o gato ata que o vehículo estea lixeiramente por debaixo da altura normal do vehículo. Non deixe que a suspensión do vehículo se encorva. Isto pode danar os resortes de aire.
Paso 17: Volve o interruptor de suspensión á posición "encendido".. Isto permite que o ordenador de suspensión de aire determine a altura do vehículo e ordene que se acenda o compresor de aire.
A continuación, reinfla os resortes de aire ata que o vehículo alcance a altura normal de marcha.
Despois de reinchar o sistema de suspensión de aire, baixe completamente o gato e retíreo de debaixo do vehículo.
Un sistema de suspensión de aire típico é moi complexo e os resortes de aire son só parte do sistema. Se estás seguro de que o resorte de aire está defectuoso e debe ser substituído, invita a un dos técnicos certificados de AvtoTachki á túa casa ou traballo e fai a reparación por ti.
