Como encher unha bomba diésel?

A bomba diésel permite que o gasóleo chegue aos inxectores do teu vehículo. Polo tanto, no ciclo de inxección, é moi importante que a combustión propulse o teu vehículo. Non obstante, ao substituír ou baleirar o filtro de gasóleo, a bomba debe ser recargada. Aquí tes como cebar unha bomba diésel!

Material:

• Chiffon
• Recipiente de plástico
• Ferramentas

🚘 Paso 1: acceso ao filtro de gasóleo

La bomba de combustible Úsase para subministrar combustible ao seu vehículo desde o tanque ata o motor. Polo tanto, isto é parte esquema de inxección... Orixinalmente estaba no motor; hoxe e despois da xeneralización bicosmoitas veces directamente no depósito de combustible.

Impulsada por un sistema eléctrico, a bomba diésel úsase para transferir combustible ao bomba de inxección que logo fai que acumule presión antes de transferila aos inxectores, que poden así alimentar o motor.

Non obstante, con antelación, o combustible debe pasar filtro de gasóleo... Desta forma elimina a auga ou as impurezas presentes no gasóleo que poden danar os inxectores. É importante cambiar periodicamente o filtro de gasóleo para non danar o sistema de inxección e, en particular, os inxectores, que son moi caros de substituír.

Despois de purgar ou substituír o filtro de gasóleo que hai no seu motor, debe cebar a bomba de gasóleo. Sen isto, xa non proporcionará combustible ao filtro e despois aos inxectores, e xa non poderás poñer en marcha o teu coche.

O primeiro paso éacceso ao motor... Para iso, abra o capó do seu coche e retire os parafusos da tapa de plástico do motor e, a continuación, retíreo.

👨‍🔧 Paso 2: Enche a bomba de combustible.

Hai dúas opcións para repostar a bomba de combustible, dependendo do teu vehículo:

• O teu coche está equipado imprimación de pera situado na mangueira de subministración preto do filtro de gasóleo;
• O teu vehículo non dispón dunha lámpada manual da bomba de recarga de combustible, pero si bomba eléctrica.

Se tes unha pera de imprimación, comeza desenroscar o parafuso de drenaxe aire do filtro de gasóleo. Un cuarto de volta é suficiente. A continuación, coloque un trapo ou recipiente debaixo do parafuso de drenaxe. A continuación, cebe a bomba diésel empurrando a lámpada ata que o gasóleo saia do parafuso de purga sen burbullas de aire.

Neste caso, aperte o parafuso de purga. Preme a lámpada de imprimación de novo ata sentir resistencia. Limpar o gasóleo que puidese quedar no motor.

Se non dispón dunha lámpada de reposta, desenrosque o parafuso de purga do filtro de gasóleo para permitir que o aire saia ao repostar a bomba de gasóleo. Unha volta é suficiente. A continuación, faga funcionar o motor durante uns segundos. Agarda uns dez segundos e despois comeza de novo.

Repíteo ciclo inicial ata que o motor arranque para sempre. Despois podes apertar o parafuso de purga o máximo posible.

Aviso: polo tanto, o procedemento de arranque da bomba de gasóleo depende dos vehículos. Ás veces só tes que montar o filtro e xirar a chave sen arrancar o motor. Despois diso, a bomba diésel iniciarase e denegará o aire de forma independente. Entón todo o que tes que facer é comezar.

Para asegurarse de que o procedemento é correcto para o seu vehículo, consulte o seu Revisión técnica automotriz (RTA).

🚗 Paso 3. Asegúrate de que todo funciona ben

Despois de completar o procedemento de cebado da bomba de combustible, asegúrese de facelo aperte o parafuso de purga para evitar fugas. Limpar a fondo o motor de calquera resto de gasóleo. A continuación, pode substituír a tapa de plástico do motor e pechar o capó e despois comezar.

Todo debería funcionar ben. Se encheches a bomba de combustible correctamente, o teu coche debería arrancar normalmente a primeira vez.

Agora xa sabes como cebar unha bomba diésel. Se despois de facelo non podes inicialo como de costume, é posible que estea danado. Neste caso, leva o coche ao garaxe para comprobar a causa do mal funcionamento e, eventualmente, substituír a bomba de gasóleo.