Cales son os riscos de cambiar ao aceite sintético nos vehículos máis antigos?

Os vehículos máis antigos adoitan usar aceite de motor normal en lugar de aceite de motor sintético. Cambiar aos sintéticos pode producir fugas ou danos no motor.

A comunidade do automóbil segue a debater se é beneficioso ou arriscado cambiar ao aceite sintético nos vehículos máis antigos. En xeral, o aceite de motor sintético ofrece moitos beneficios aos propietarios de automóbiles, camións e todoterreos novos, desde unha vida útil prolongada dos compoñentes ata un menor custo de mantemento. Se escoitou falar dos beneficios do aceite de motor sintético nos vehículos, quizais queira cambiar a el. Non obstante, hai algúns riscos que debes ter en conta se tes un coche vello.

Que é o aceite sintético?

Antes de pensar en cambiar o aceite de convencional a sintético, debes comprender as diferenzas entre eles. O aceite convencional ou convencional como o Mobil 1 está feito a partir de petróleo cru e refinado mediante un proceso que reduce a viscosidade do aceite ao nivel desexado. Os aceites convencionais poden conter aditivos, incluíndo zinc ou ZDDP, que axudan a reducir os problemas de descarga dos cilindros que son comúns cos aceites convencionais.

O aceite sintético, como Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, créase artificialmente. A miúdo comeza como un extracto ou subproduto do petróleo cru, pero despois pasa por moito máis refinamento. Cada fabricante ten o seu propio método para combinalo con outros materiais, produtos químicos e aditivos para conseguir os resultados desexados.

O aceite sintético ten varias vantaxes sobre o aceite convencional. Afronta mellor os cambios de temperatura e afronta mellor a tarefa de lubricar eficazmente varios compoñentes do motor. Tamén proporciona unha maior estabilidade a baixas temperaturas e limpa o motor de forma máis eficaz de po e restos. Os aceites sintéticos tamén se poden formular mellor para aplicacións específicas, como motores de alto rendemento ou de alto quilometraxe. Ademais, algúns fabricantes afirman que o uso de aceite sintético aumenta os intervalos entre os cambios de aceite.

O aceite sintético é seguro nos coches?

No pasado houbo advertencias contra o cambio ao aceite sintético xa que pode danar o motor. A razón era que moitos aceites sintéticos contiñan ésteres, que son compostos orgánicos mesturados con alcohol. Esta combinación adoita ter un efecto negativo sobre os selos do motor, provocando o seu desgaste e fugas.

A tecnoloxía do aceite sintético mellorou ao longo dos anos, e hoxe en día a maioría dos vehículos que circulan polas estradas deberían poder utilizar aceite sintético ou convencional, sempre que se utilice o peso adecuado. De feito, algúns coches novos requiren aceite sintético. Non obstante, hai unha excepción para os coches máis antigos, especialmente aqueles con gran quilometraxe. É posible que os selos destes motores non poidan manexar os aditivos do aceite sintético. Non obstante, isto non significa que non sexa posible cambiar aos sintéticos nun coche máis antigo.

Consellos para usar aceites sintéticos en modelos antigos

Cando usamos o termo "antigo" para referirnos aos coches, queremos dicir coches fabricados antes de 1990 aproximadamente. O risco con estes modelos é que os selos, xuntas e outros compoñentes moitas veces non sexan tan axustados como nos modelos máis novos. Debido a que o aceite sintético é mellor para limpar os lodos, pode eliminar os depósitos que actúan como selados. Isto pode provocar fugas que fan que o motor queime aceite e requira que comprobe o nivel de aceite e cambie con máis frecuencia. Se non o fai, corre o risco de danar o motor ou outros compoñentes.

Non é certo dicir que nunca debes usar aceite sintético nun coche vello. Basicamente, Mobil 1 High Mileage é un aceite sintético deseñado especificamente para vehículos de gran quilometraxe. Se o vehículo foi reparado e está en excelentes condicións de funcionamento, o aceite sintético pode protexer o vehículo e prolongar a súa vida útil. Ademais, cada vez que cambie de aceite convencional a sintético, asegúrese de cambiar o filtro de aceite en cada cambio de aceite.

Sinais de problemas de aceite sintético en coches máis antigos

Se decide cambiar ao aceite sintético para o seu coche antigo, primeiro fale cun técnico profesional. É posible que queiran inspeccionar o seu vehículo e facer as reparacións ou substitucións necesarias antes de cambiar. Isto axudará a protexer o seu modelo de coche antigo e garantirá a súa longa vida útil e un rendemento constante.