Síntomas dun solenoide de purga do recipiente defectuoso ou defectuoso
Contido
Os signos comúns dun problema co solenoide de purga do recipiente EVAP dun vehículo inclúen un ralentí brusco, dificultade de arranque e unha luz de verificación do motor que se acende.
O solenoide de purga do recipiente é un compoñente de control de emisións que se usa habitualmente no sistema de control de emisións de vapor de combustible (EVAP) de moitos vehículos modernos. Os vehículos modernos están equipados cun sistema EVAP que traballa para reducir as emisións evaporativas que poden proceder do depósito de combustible do vehículo que se emite como fumes. O sistema EVAP capta este vapor no recipiente de carbón e recíclao para utilizalo como combustible para o motor e evitar a contaminación.
O solenoide de purga do recipiente, tamén chamado válvula do recipiente EVAP, é responsable da "purga" do sistema EVAP actuando como un interruptor que permite que os vapores entren no motor. Cando falla o solenoide de purga, provocará problemas no sistema EVAP, o que afectará ás emisións do vehículo. Normalmente, un solenoide de purga fallado presenta algún dos seguintes 5 síntomas que poden alertar ao condutor dun problema potencial que require servizo.
1. Ocioso áspera
Un dos primeiros síntomas dunha mala válvula de purga do recipiente é o ralentí áspero. Neste caso, notarás que o vehículo é inestable mentres está parado ou circula a baixa velocidade. Se a válvula de purga do recipiente falla e se abre, crearase unha fuga de baleiro que pode afectar a velocidade e a calidade do motor en ralentí. Unha fuga de baleiro tamén pode ser causada por un solenoide de purga roto ou danado ou por calquera das mangueiras conectadas a el. Isto debe ser resolto canto antes, xa que pode levar a unha parada completa do motor.
2. Mal rendemento do motor.
Ademais dun ralentí brusco, un vehículo cunha válvula de purga do recipiente EVAP defectuosa mostrará sinais de mal rendemento do motor. Pode parecer que o motor está a funcionar "débilmente" e non está producindo suficiente potencia para acelerar. Ao acelerar, sentirás que estás presionando o pedal e avanzando máis lentamente. Un proceso de combustión interrompido causado por un solenoide de purga defectuoso producirá unha aceleración lenta que debe ser reparada inmediatamente.
3. Inicio difícil
Outro síntoma comúnmente asociado cun solenoide de purga do recipiente defectuoso é o difícil arranque do vehículo. De novo, se a fuga de baleiro é o resultado dalgún tipo de problema co solenoide de purga do recipiente, pode causar problemas co arranque fiable do vehículo. Unha fuga de baleiro introducirá aire exterior non medido no motor, o que pode perturbar a relación aire-combustible e causar problemas de rendemento debido á interrupción do proceso de combustión interna. Finalmente, o motor pode negarse a arrancar.
4. A luz Check Engine acéndese
Un solenoide de purga do recipiente defectuoso tamén pode facer que se acenda a luz Check Engine. Se o ordenador detecta algún problema co circuíto ou sinal do solenoide de purga, acenderá a luz Check Engine para avisar ao condutor de que hai un problema. A luz de verificación do motor tamén pode ser causada por outros problemas, polo que é unha boa idea escanear o teu coche en busca de códigos de problema para asegurarte.
5. Baixa economía de combustible
A baixa quilometraxe de gas é outro sinal dunha mala válvula de purga do recipiente. Os vapores de combustible que normalmente usaría o teu coche para a combustión son expulsados polo recipiente EVAP. En lugar de entrar na cámara de combustión, a gasolina quéimase antes de entrar no proceso de combustión. Isto significa que o teu coche non usará o combustible de forma eficiente e que o desperdiciará.
O solenoide de purga do recipiente é un compoñente de emisión e, polo tanto, un elemento importante para garantir que un vehículo cumpra os requisitos de emisión. A válvula de purga evita que os hidrocarburos tóxicos do combustible saian do tubo de escape. Por este motivo, se sospeita que o solenoide de purga do seu recipiente pode ter un problema, póñase en contacto cun técnico profesional de diagnóstico do vehículo para determinar se é necesario substituír o solenoide de purga do recipiente ou a mangueira de baleiro.
