Que coche para un coche familiar?
Os coches familiares son un dos vehículos máis elixidos polos clientes de todo o mundo. As condicións máis comúns para un coche deste tipo son economía, espazo suficiente e seguridade. Non obstante, a elección dun modelo en particular depende de moitos outros factores.
“Non podo ofrecer un primeiro modelo a un cliente que se achega ao noso showroom e quere mercar un coche familiar. En primeiro lugar, necesitamos saber máis sobre a familia do cliente e o propósito para o que se utilizará o coche, di Wojciech Katzperski, director da sala de exposicións do Auto Club en Szczecin. – A información máis importante é cantos nenos e cantos anos viaxarán neste coche e cantas veces a familia vai de vacacións e a cantidade de equipaxe que leva consigo de media. Estes datos permítenche determinar o grande que debe ser o espazo para os pasaxeiros -se debería ser suficiente para acomodar 2 asentos para nenos ou este espazo debería ser suficiente para 3 asentos- e se debería haber espazo no maleteiro non só para as maletas, senón tamén para para un carriño de bebé. engade Wojciech Katzperski.
Para traballar e estudar 
Unha familia que utiliza un coche principalmente como medio de transporte para a escola, o xardín de infancia e o traballo pode escoller facilmente entre unha variedade de coches urbanos como o Suzuki Swift, Nissan Micra, Ford Fiesta ou Hyundai i20. A vantaxe deste tipo de coches é o baixo consumo de combustible, que os polacos adoitan ter en conta ao elixir un coche. "Nissan Micra consome unha media de só 4,1 litros de gasolina por cada 100 km nun ciclo combinado, mentres que uns 5 litros de gasolina son suficientes para superar esa distancia na cidade", di Artur Kubiak, xerente do Nissan Auto Club de Poznań. . Unha familia que moitas veces percorre longas distancias e conduce máis de 20-25 mil ao ano. km deberían ser de interese para o Ford Fiesta cun 1,6 TDCi diésel. Na cidade, o coche está satisfeito con 5,2 litros de diésel por cada 100 km. Por outra banda, no ciclo combinado, o resultado medio da combustión é de só 4,2 litros de gasóleo. Ambos modelos están equipados cun sistema especial de fixación de asentos para nenos ISOFIX. "Proporciona un accesorio máis ríxido que os cintos, o que á súa vez proporciona unha maior seguridade para os pasaxeiros máis pequenos", dixo Przemysław Bukowski, director de vendas de flotas de Ford Bemo Motors. Dous destes asentos caberán facilmente no asento traseiro.
Para viaxes longas
As persoas que lles gustan as viaxes frecuentes deberían pensar na camioneta. Unha familia con dous fillos pode escoller un dos coches compactos. Un dos coches máis populares neste segmento entre os polacos é o Ford Focus. Os clientes aprecian o seu dinamismo e economía. Ao mesmo tempo, a camioneta ofrece moito espazo para pasaxeiros e equipaxe. - O Focus con motor diésel 1,6 TDCI e transmisión manual de 6 velocidades consome unha media de 4,2 litros de combustible no ciclo combinado. 
por 100 km. Porén, na estrada, podemos reducir o consumo de combustible ata 3,7 litros! – di Przemysław Bukowski. Os compactos de gas tamén son vehículos económicos. – Novo Hyundai i30 Wagon con motor 1,6L e 120 CV. consume 5 litros no ciclo extraurbano e 6,4 litros de gasolina no ciclo combinado. O modelo de 1,4 litros é aínda máis económico", di Wojciech Katzperski, director de vendas do Auto Club de Szczecin.
Hyundai conta cun maletero cunha capacidade de case 400 litros, e Ford Focus ata 490 litros. – Na práctica, isto significa que caberán neste coche dous asentos para nenos, así como moita equipaxe, incluído un carriño. Se alguén precisa aínda máis espazo, pódese instalar unha caixa de teito, explica Przemysław Bukowski. Tamén cabe engadir que ambos os dous coches, incluso na versión básica, teñen un equipamento moi rico e mesmo están ateigados de elementos que melloran a seguridade, como o sistema de montaxe ISOFIX ou ESP.
Os todoterreos gañan o corazón das familias polacas
Cada vez máis, os polacos compran SUV como coches familiares. Segundo as últimas investigacións, o modelo máis elixido nesta categoría é o Nissan Qashqai. "Os compradores aprecian este coche pola súa aparencia orixinal e a hábil combinación das mellores calidades dun coche cómodo, seguro e económico nun só coche. Ademais, a suspensión elevada do Qashqai facilita a navegación por estradas accidentadas. Tamén é máis doado acampar no campo, nun lago ou nunha parcela de terreo”, di Artur Kubiak, director de vendas do Nissan Automobile Club de Poznań. O espazo para o condutor e os pasaxeiros deste coche é o mesmo que nos coches compactos clásicos. Tamén ten o mesmo espazo para a equipaxe que os coches típicos do segmento C. "Non obstante, no modelo Qashqai, o condutor está sentado moito máis alto e, polo tanto, ten mellor visibilidade, pode reaccionar máis rápido ante as condicións cambiantes do tráfico, o que é moi importante desde o punto de vista da seguridade", explica Artur Kubiak. Tamén cabe engadir que, grazas á suspensión máis alta, é máis doado para os pais colocar aos seus fillos nos asentos do coche.
Ao contrario das opinións repetidas a miúdo, un SUV tamén pode ser un coche económico. Os enxeñeiros xaponeses instalaron un motor diésel de 1,6 litros no Nissan Qashqai, que queima unha media de só 4,9 litros de gasóleo no ciclo combinado.
uns 100 km, o que é moi pequeno para un coche desta clase. Ademais, un SUV pode ser extremadamente dinámico, como demostra o Volvo XC60. O motor diésel de 2,4 litros (215 CV) permite que o todoterreo sueco acelere a "centenas" en 8,4 segundos. e desenvolver unha velocidade máxima de 210 km/h. Ademais, grazas aos dous turbocompresores, o condutor non pode queixarse do "turbo lag". Con esta condución e suspensión aumentada, o SUV Volvo manexará tanto a estrada como o terreo accidentado, o que pode marcar unha gran diferenza durante as viaxes familiares ás montañas. Ademais, é un coche moi seguro. – O XC60 ten varios sistemas de asistencia ao condutor. Temos, por exemplo, un sistema de control automático de velocidade (ACC) que axuda ao condutor a manter unha distancia de seguridade co coche de diante. Pola súa banda, o sistema City Safety axuda a evitar unha colisión co vehículo de diante. Para viaxes longas, o sistema de alerta de concentración do condutor tamén é moi útil, di Filip Wodzinski, director de vendas de Volvo Auto Bruno en Szczecin.
Tamén caberán tres nenos
Aínda que os coches compactos ofrecen moito espazo, dificilmente podemos colocar tres asentos para nenos no asento traseiro. Nesta situación, é mellor estar interesado en coches máis grandes, por exemplo, Ford Mondeo, Mazda 6 ou Hyundai i40. Estes vehículos, grazas á súa ampla distancia entre eixes, permiten colocar os nenos con seguridade na parte traseira do vehículo. Se engades un equipamento rico, un excelente manexo e un interior amplo e cómodo, obtén un coche ideal para unha familia de 5 persoas. "Cómpre lembrar que, grazas ao deseño moderno, o Mazda 6, incluída a versión break, é moi representativo e demostrará non só como un coche familiar, senón que tamén pode ser un coche para persoas que xestionan empresas", di Petr. . Yarosh, director de vendas de Mazda Bemo Motors en Varsovia.
Ademais nestas limusinas non hai problema para levar equipaxe ou carros. O Mazda 6 station wagon ten 
o maletero cunha capacidade de 519 litros, e co asento traseiro abatido aumenta a máis de 1750 litros. O volume do maleteiro do Hyundai i40 é de 553 litros, e cos asentos abatidos medra ata os 1719. Pola súa banda, o Ford Mondeo con 2 filas de asentos ofrece un volume do maleteiro de 537 litros, e cunha fila de asentos aumentará. ata 1740 litros.
As preocupacións do automóbil tamén prestan moita atención á seguridade destes vehículos. O Mazda 6 está equipado, entre outras cousas, con ABS con distribución electrónica da forza de freada (EBD) e asistencia de freo (EBA). O condutor tamén está asistido por control dinámico de estabilidade e control de tracción. Por outra banda, o Mondeo só está cheo de innovacións tecnolóxicas. Estes inclúen, por exemplo, o sistema KeyFree e o sistema de límite de velocidade axustable (ASLD). Evita a aceleración involuntaria do coche por encima dunha determinada velocidade, grazas ao cal podemos evitar multas. O Hyundai i40, pola súa banda, está equipado con 9 airbags, Programa electrónico de estabilidade (ESP) e Control de estabilidade do vehículo (VSM).
Comodidade para unha familia numerosa
Os coches que están inextricablemente ligados aos coches familiares son furgonetas. É importante ter en conta que algúns deles se desvían do estereotipo "Zavalidroga". O aspecto do Ford S-Max demostra que este modelo pode conducir de forma rápida e dinámica. O deseño deportivo vai unido ao rendemento: o coche cun motor de gasolina EcoBoost de 2 litros (203 CV) pode acelerar ata 221 km/h e 100 km/h en 8,5 segundos. A unidade diésel de 2 litros (163 CV) acelera o S-Max ata 205 km/h, e o sprint de bisté leva 9,5 segundos. A pesar destas sensacionais cifras, o coche segue sendo económico e está satisfeito cunha media de 8,1 litros de gasolina ou 5,7 litros de gasóleo no ciclo combinado.
Dende o punto de vista da familia, o espazo para pasaxeiros e equipaxe tamén é de importancia non menor. O Ford S-Max permite que as familias de 5 e ata 7 persoas poidan viaxar cómodamente. No entanto, abatir a terceira fila de asentos reduce o espazo para a equipaxe de 1051 litros a 285. Outra furgoneta da familia Ford, o modelo Galaxy, pode ofrecer aínda máis espazo. Neste coche, aínda con asentos para 7 persoas, temos á nosa disposición ata 435 litros de maleta. "Tamén paga a pena lembrar que ambos os dous coches teñen moitos compartimentos de almacenamento diferentes que poden facilitar a viaxe", di Przemysław Bukowski. En termos de condución, o Galaxy ten case a mesma liña de motores que o S-Max, así como un rendemento e un consumo de combustible comparables.
Para familias emprendedoras
Pickups como Ford Ranger, Mitsubishi L200 ou Nissan Navara tamén poden ser unha proposta interesante, aínda que pouco habitual, para as familias. Se polo menos un dos membros da familia está dedicado a negocios, entón pode pensar seriamente nun coche deste tipo, porque as camionetas son actualmente os únicos coches que se poden comprar "para unha empresa" e reciben unha dedución do IVE. Non obstante, ademais das prestacións económicas, a familia recibirá un coche moi cómodo. Por exemplo, o novo Ford Ranger ofrece incl. aire acondicionado, volante multifunción, sistema de control por voz e cámara de visión traseira. O equipamento Mitsubishi L200 tamén é impresionante. O condutor ten á súa disposición, entre outras cousas, un sistema de estabilización e control de tracción e control de crucero. - A versión Mitsubishi L200 Intense Plus estaba equipada con aire acondicionado automático. Tamén temos rodas de aluminio de 17 polgadas, defensas acampanadas e espellos laterais cromados calefactables, di Wojciech Katzperski do Auto Club de Szczecin.
Con este tipo de vehículos, non debería haber ningún problema para empacar toda a súa equipaxe. "O maleteiro dun Ford Ranger pode acomodar paquetes de ata 1,5 toneladas, polo que probablemente todas as familias cairán na súa equipaxe", di Rafał Stacha, xerente do Centro de Vehículos Comerciais Ford Bemo Motors en Poznań. – O transporte de nenos pequenos tampouco é un problema, xa que os asentos traseiros son fáciles e seguros de instalar. Tamén cabe engadir que a súa vida e a súa saúde están protexidas, incluso a través de cortinas de aire na segunda fila de asentos, engade.
Como podes ver, un coche familiar pode significar un vehículo completamente diferente para todos. Os fabricantes de automóbiles, ao entender isto, están tentando adaptar a súa oferta ás preferencias cambiantes dos condutores e das súas familias. Grazas a isto, cada un debería atopar un vehículo axeitado ás súas necesidades.
