Cal é o estado máis caro para os propietarios de coches?

Se es propietario dun coche, probablemente saibas moi ben que ter un coche pode ser unha empresa cara. Non só tes que facer fronte a custos recorrentes como combustible, seguros e impostos, senón tamén a custos menos previsibles, como as reparacións, que son tanto máis inevitables canto maior sexa a quilometraxe anual. Non obstante, dado que os Estados Unidos de América son un país tan grande, sen dúbida haberá algúns estados onde estes custos sexan máis elevados que outros. Pero que estados son os máis caros para os propietarios de coches? Tentamos responder a esta pregunta. Sigue lendo para coñecer os resultados...

prezos do gas

Comezamos mirando os prezos medios do gas en cada estado:

California tivo os prezos medios máis altos da gasolina: foi o único estado en superar a marca dos 4 dólares, cunha media de 4.10 dólares. Golden State estaba moi por diante da competición, con Hawai en segundo lugar a 3.93 dólares e Washington terceiro a 3.63 dólares. En comparación, a media nacional é de só 3.08 dólares.

Mentres tanto, o estado co prezo medio máis baixo do gas foi Luisiana con 2.70 dólares, seguido de Mississippi con 2.71 dólares e Alabama con 2.75 dólares. Este final da lista estaba absolutamente dominado polos estados do sur; noutras palabras, se queres combustible barato, quizais consideres mudarte ao sur...

Primas de seguros

A continuación, descubrimos como se comparan os estados en termos de primas de seguro:

Descubriuse que Michigan tiña os prezos medios máis altos dos seguros, que son 2,611 dólares. Curiosamente, moitos dos outros dez estados principais tamén están entre os dez primeiros por poboación, é dicir, California, Texas, Florida, Nova York e Xeorxia, así como o mencionado Michigan.

O estado coas primas medias máis baixas foi Maine con 845 dólares. Maine é un dos poucos estados onde o custo medio do seguro de coche cae por debaixo dos 1,000 dólares, xunto con Wisconsin. O resto dos estados dos dez primeiros teñen un prezo bastante próximo: entre 1,000 e 1,200 dólares.

Quilometraxe media

Seguindo, analizamos o número medio de quilómetros percorridos por un só condutor con carné. Se tes que conducir máis ou máis a miúdo o teu coche, gastarás máis rápido e despois gastarás diñeiro en reparalo ou substituílo máis rápido. Pola contra, se vives nun estado no que é pouco probable que uses moito o teu coche, probablemente o teu coche dure máis tempo.

Wyoming tivo o maior número medio de quilómetros conducidos por un só condutor, o que non é sorprendente dado que é o décimo estado dos Estados Unidos por área. Máis sorprendente é o feito de que California non está entre os dez primeiros, a pesar de ser o terceiro estado máis grande dos EE.

Pola contra, Alaska pódese atopar no outro extremo da clasificación. O estado máis grande dos Estados Unidos, tamén é coñecido por ter menos quilómetros conducidos por un condutor con licenza. O estado pode ser fermoso, pero os seus residentes aínda parecen estar intentando manter as súas viaxes en coche ao mínimo.

Gastos de reparación

Ningún estudo dos custos de propiedade do automóbil estaría completo sen ter en conta os custos potencialmente enormes das reparacións do automóbil. De feito, segundo un estudo do Banco da Reserva Federal, o gasto dos consumidores estadounidenses en melloras do fogar pasou de 60 millóns de dólares nos últimos dez anos. Elaboramos un estudo para revisar os custos por estado e estes prezos baseáronse no custo medio de revisar unha lámpada do motor en cada estado:

Ademais de ter o custo medio de reparación do automóbil máis alto, Xeorxia tamén ten o custo medio de traballo máis alto. Xa vimos que Xeorxia ocupa o segundo lugar en canto a millas medias percorridos por condutor. Parece que quen queira converterse en residente terá que lidiar co rápido desgaste dos seus coches e co alto custo de reparalos.

Esta foi a segunda aparición de Michigan en primeiro lugar. Non obstante, esta vez o estado dos Grandes Lagos quedou no primeiro lugar polos custos máis baixos, non os máis altos. As primas dos seguros en Michigan poden ser caras, pero o seu custo de reparación non parece ser tan alto.

Imposto sobre a propiedade

O noso último factor requiriu un enfoque lixeiramente diferente. Vinte e tres estados non cobran impostos sobre a propiedade, mentres que os vinte e sete restantes cobran unha porcentaxe do valor actual do coche cada ano, como se mostra a continuación:

O estado co imposto sobre a propiedade máis alto foi Rhode Island, onde os residentes pagan o 4.4% do valor do seu coche. Virginia quedou en segundo lugar cun imposto do 4.05% e Mississippi quedou terceiro cun imposto do 3.55%. Moitos dos estados máis poboados dos EUA non teñen ningún imposto sobre a propiedade. Os exemplos inclúen Texas, Florida, Nova York e Pensilvania. Podes atopar unha lista completa dos estados e os seus respectivos niveis fiscais aquí.

Resultados finais

Despois combinamos todas as clasificacións anteriores nun só resultado, o que nos permitiu descubrir cales son os estados máis caros para ter un coche:

Descubriuse que California ten o custo global máis alto para os propietarios de coches, o que non é sorprendente dada a súa reputación como un estado cun dos custos medios de vida máis altos. Por exemplo, Business Insider descubriu que das quince cidades máis caras de América, nove están en California. Ademais de ter os prezos medios máis altos do gas, o estado tamén ten unhas primas de seguro e custos de reparación moi elevados. As únicas funcións de rescate de California son un número medio bastante baixo de quilómetros percorridos por condutor cunha licenza e unha taxa de imposto sobre a propiedade de vehículos baixo.

Aínda que só tivo dous resultados entre os dez primeiros, Wyoming terminou en segundo lugar debido á súa constantemente alta clasificación. Os condutores do Estado de Igualdade teñen o quilometraxe medio máis alto en xeral, así como o décimo imposto sobre a propiedade dos vehículos. O estado tamén tiña altas primas de seguro, así como prezos de gasolina e custos de reparación superiores á media.

No outro extremo da clasificación, o estado de Ohio foi o máis barato para os propietarios de coches. O estado ten prezos medios do gas, mentres que outros resultados foron especialmente baixos. Non ten imposto sobre a propiedade, ocupa o segundo lugar en custos de reparación, o décimo en primas de seguros e o duodécimo en quilometraxe.

Vermont converteuse no segundo estado menos caro. Moi parecido a Ohio, e foi moi consistente, logrando manterse na metade inferior de todas as clasificacións para todos os factores, excepto para os prezos da gasolina, onde quedou no vixésimo terceiro posto.

Neste estudo, afondamos nos datos sobre os factores que consideramos máis relevantes e relevantes para os custos de propiedade do coche. Se queres ver as clasificacións estatais completas para cada factor, así como as fontes de datos, fai clic aquí.