Que é unha válvula de temporización variable (VVT)?
Contido
O solenoide VVT é responsable da economía de combustible regulando o subministro de aceite ao cubo VVT.
Ten presente:
Un baixo nivel de aceite tamén pode causar problemas co solenoide VVT e outras partes do sistema de distribución. Cada fabricante de vehículos ten códigos únicos que indican un problema cos solenoides VVT, polo que é importante que un técnico cualificado diagnostique o seu vehículo.
Como se fai:
- Desconecte a batería, busque a válvula solenoide para cambiar a sincronización da válvula e retire os parafusos de montaxe.
- Desconecte o solenoide e retire o solenoide
- Lubrique o solenoide e aplique graxa de litio aos selos da bobina do solenoide.
- Insira o solenoide no espazo da superficie de montaxe
- Insira os parafusos de montaxe
- Fixe a tapa do motor
- Volve conectar a batería
As nosas recomendacións:
Ao substituír o solenoide, pode sentir unha lixeira resistencia, pero isto significa que os selos están instalados correctamente. Para vencer a resistencia, xire o solenoide lixeiramente cara atrás e cara atrás mentres empurra cara abaixo ata que quede ao ras da superficie de montaxe.
Cales son os síntomas comúns que indican a necesidade de substituír a válvula de control de aceite de sincronización variable da válvula (VVT)?
- Inestable ou vacilante
- É posible que a luz Check Engine estea acesa.
- Pobre economía de combustible
- Perda de potencia durante a aceleración
Que importancia ten este servizo?
Este servizo é importante para manter a potencia e a eficiencia do combustible; isto garante que o teu coche poida conducir correctamente costa arriba sen perder potencia.
