Que terminal quitar primeiro da batería e cal poñer primeiro?
Sobre o importante que un elemento nun dispositivo de coche é a batería, xa falamos moitas veces nas páxinas do noso portal para condutores Vodi.su. Non obstante, moitas veces na vida cotiá podes ver como os condutores novatos e os mecánicos de automóbiles non seguen a secuencia de quitar os terminais e reconectalos. Como quitar e instalar a batería correctamente: que terminal quitar primeiro, cal poñer primeiro e por que exactamente? Imos tratar de tratar con este problema.
Desconectando e retirando a batería
A batería, como calquera outra parte dun coche moderno, ten a súa propia vida útil. Notarás que algo está mal coa batería cando comeza a descargarse rapidamente e o electrólito do interior comeza a ferver. Ademais, en condicións nas que durante a tempada de outono-inverno o coche está inactivo durante moito tempo na rúa, incluso os mecánicos de automóbiles experimentados aconsellarán que retire unha batería nova e que a garde temporalmente nun lugar cálido.
Pode haber outros motivos para quitar a batería:
- substitución por un novo;
- recarga;
- retirada da batería para entregala na tenda onde a compraron, segundo denuncia;
- instalación noutra máquina;
- limpeza de terminais e terminais de incrustacións e depósitos, polo que se deteriora o contacto.
Elimina os terminais na seguinte secuencia:
Elimina primeiro o terminal negativo e despois o positivo.
Xorde unha pregunta natural: por que esa secuencia? Todo é moi sinxelo. O menos está conectado á masa, é dicir, á caixa metálica ou ás pezas metálicas do compartimento do motor. Do plus hai cables a outros elementos da rede eléctrica do vehículo: un xerador, un motor de arranque, un sistema de distribución de ignición e a outros consumidores de corrente eléctrica.
Así, se no proceso de extracción da batería, primeiro elimina o "plus" e despois accidentalmente, ao desenroscar o terminal negativo, toque a chave metálica de punta aberta na caixa do motor, que está conectada ao "terra". e ao mesmo tempo ao terminal positivo da batería, ponte a rede eléctrica. Producirase un curtocircuíto con todas as consecuencias derivadas: queima do cableado, avaría dos equipos eléctricos. Tamén é posible unha forte descarga eléctrica, incluso a morte, se non se seguen as normas de seguridade cando se traballa con equipos eléctricos.
Non obstante, observamos inmediatamente que un resultado tan grave se non se observa a secuencia de eliminación dos terminais só é posible nalgúns casos:
- tocaches as pezas metálicas debaixo do capó e o terminal positivo da batería co outro extremo da chave, curtocircuitando así o circuíto;
- Non hai fusibles nos terminais negativos do coche.
É dicir, a secuencia de eliminación dos terminais non ten por que ser así - primeiro "menos", despois "máis" - xa que se todo se fai con coidado, nada ameaza a vostede nin o cableado con equipos eléctricos. Ademais, na maioría dos coches modernos hai fusibles que protexen a batería de curtocircuitos.
Con todo, é nesta secuencia na que se retiran os terminais en calquera estación de servizo, lonxe do pecado. Ademais, en calquera instrución, podes ler que, se é necesario realizar certas reparacións, é suficiente para desconectar a batería. desconecte o terminal do terminal negativo da batería. O electrodo positivo pódese deixar conectado.
En que orde se deben conectar os terminais ao instalar a batería?
Retire primeiro o terminal negativo e só despois o positivo para evitar un curtocircuíto.
A conexión realízase na orde inversa:
- primeiro fixamos o terminal positivo;
- entón negativo.
Lembre que na caixa da batería preto de cada saída hai marcas "máis" e "menos". O electrodo positivo adoita ser vermello, o negativo é azul. teña en conta que ao instalar a batería, en ningún caso é imposible cambiar a orde de conexión dos terminais. Se o electrodo negativo se conecta primeiro, o risco de danos á rede a bordo é moi alto.
Asegúrate de lembrar: primeiro debes quitar o menos e poñer o primeiro - plus.
Cargando ...
