Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse
Reparación de automóbiles

Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse

A forma máis sinxela e rápida de mellorar o aspecto dun coche con rodas estampadas é instalar tapacubos no coche. Ademais da función decorativa, este accesorio tamén protexe a pintura "estampada", os parafusos, as pastillas de freo da sucidade e do po.

A pesar da difusión das rodas de aliaxe, as estampadas non perden popularidade debido á súa practicidade e ao seu baixo prezo. As tapas para o coche axudarán a darlle individualidade ás rodas comúns e protexerán as pezas do cubo da sucidade.

Selección de tapas para o coche

A forma máis sinxela e rápida de mellorar o aspecto dun coche con rodas estampadas é instalar tapacubos no coche.

Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse

Capotas de coches

Ademais da función decorativa, este accesorio tamén protexe a pintura "estampada", os parafusos, as pastillas de freo da sucidade e do po. E nun impacto lateral, toma toda a súa forza, salvando a llanta de danos.

Que son as tapas automáticas

Os límites automáticos difieren en varios criterios, a continuación falaremos deles con máis detalle.

Por tipo de construción

Os abertos parecen máis impresionantes e proporcionan unha boa ventilación dos freos, non obstante, protexen o disco da sucidade ou da grava e non poderán ocultar a ferruxe e os danos na pintura de "estampación".

As tapas pechadas son máis fáciles de limpar. Ocultan completamente os defectos das rodas e protéxeno da sucidade, pero con freadas frecuentes, especialmente en época de calor, poden provocar o sobrequecemento das pastillas de freo.

Por material

Os máis comúns son os plásticos. Os produtos de caucho e metal á venda son raros.

Segundo o método de fixación

Os máis fiables son os autocaps que están atornillados, pero non se poden unir ás rodas sen levantar o coche.

Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse

Forma de suxeición de tapas sobre rodas

Os modelos a presión con anel separador son máis fáciles de poñer e quitar, pero se a fixación se solta ou rompe, existe o risco de perder todo o forro. Para que este disco se suxeita firmemente á roda, debe ter polo menos 6 pestillos.

E aínda mellor: as ranuras na parte traseira, correspondentes á localización dos parafusos das rodas, que, durante a instalación, combínanse coas súas cabezas e están firmemente fixadas.

Por relevo

As convexas parecen máis bonitas, pero existe o risco de danar o revestimento por un impacto accidental na beiravía. Polo tanto, é mellor comprar modelos que sobresaen lixeiramente máis aló da roda.

Por tipo de cobertura

Chrome ten un aspecto elegante nun coche, pero o cromo de alta calidade é raro e só nos modelos caros. A granel, o revestimento brillante despegarase despois de 2-3 lavados.

As superposicións pintadas ordinarias son prata, negra ou multicolor (raro), conservan un aspecto decente por máis tempo. Independentemente da marca, a pintura aguanta ben mesmo despois de lavar o coche con produtos químicos.

Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse

Tipo de tapa de autocaps

Tamén están á venda tapas xiratorias para coches - spinners, cuxo efecto se consegue grazas ao uso de insercións inerciales que continúan xirando durante algún tempo despois de que o coche se detivese. Os afeccionados aos efectos de iluminación poden comprar tapas de rodas móbiles equipadas con LED, que funcionan con baterías incorporadas, ou acenderse automaticamente mentres as rodas xiran.

Como elixir autocaps

Ao elixir, cómpre prestar atención a 3 características principais:

  • O raio do produto debe coincidir co mesmo parámetro da roda. Por exemplo, os modelos marcados R14 só se adaptarán a coches con rodas de 14 polgadas.
  • Para que as tapas que están montadas en parafusos ou teñen rebaixes para que estean ben colocadas na roda, o número de parafusos das rodas e a distancia entre eles deben coincidir co forro.
  • Antes de mercar tapas, debes comprobar se teñen un orificio para o pezón para bombear a roda. En caso contrario, para bombear un pneumático ou comprobar a presión, terás que retirar toda a peza.
Os autocaps prodúcense en varios tamaños, de R12 a R17, polo que podes escoller almofadas protectoras para calquera tipo de vehículo.

Por exemplo, os tapacubos r15 dos coches con rodas de 15 polgadas encaixarán incluso con rodas de camión.

gorras baratas para coches

Os tapóns de coche económicos están feitos de poliestireno, un tipo de plástico fráxil que é moi propenso a romperse durante a instalación ou ao impacto accidental.

Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse

gorras baratas para coches

Ten sentido usar tales accesorios cando se conduce fóra da estrada ou en condicións meteorolóxicas agresivas para protexer as llantas, xa que en caso de danos non será unha mágoa tirar todo o conxunto de forros.

Gorras da categoría de prezo medio

As tapas de plástico máis fortes e resistentes aos ambientes agresivos, que se suxeitan de forma segura no bordo, prodúcense en Alemaña e Polonia. Lixeiramente inferior a eles en calidade son os produtos feitos en Corea do Sur e Taiwán.

Gorras premium

As fundas de coches premium clasifícanse como OEM (abreviatura do inglés "fabricante de equipos orixinais"): estes son produtos de marcas de coches populares. Están feitos de plástico ABS, que é máis elástico que o poliestireno; ao impacto, dobrarase en lugar de dividirse. Os modelos caros están cubertos con capas adicionais de verniz, que protexen as pezas do ambiente externo agresivo e dálles solidez.

Tapas nas rodas dun coche: como elixir e instalarse

Gorras premium

As almofadas das rodas OEM orixinais difieren non só no diámetro. Nas tendas en liña, pode seleccionar tapas para coches en liña por marca, modelo e ano de fabricación. Por exemplo: tapacubos para coche r15, para BMW serie 5 2013-2017.

Como instalar correctamente os tapacubos nas rodas do coche

O método de instalación de almofadas protectoras nas llantas do coche depende do método de fixación:

Vexa tamén: Como eliminar cogomelos do corpo dun coche VAZ 2108-2115 coas túas propias mans
  • O xeito máis sinxelo é poñer as tapas na máquina, que se enganchan cun anel separador e clips. Antes da instalación, a peza colócase de xeito que a curva do anel para o pezón de raia estea exactamente oposta a esta última, despois de que se centra e "planta" no disco con golpes lixeiros na rexión dos pestillos. Bate as superposicións con coidado para non dividilas. Se o último clip non está incluído, cómpre lubricalo ou reducir o diámetro do anel interior.
  • Con modelos en parafusos, terás que xogar máis tempo. Para instalar correctamente tales tapas nas rodas dun coche, cómpre levantalas unha a unha nun gato, quitar os parafusos, presionar o forro contra o disco e atornillalo. Este método de fixación non salva as cabezas dos parafusos da sucidade e da humidade, polo que é mellor poñerlles almofadas de silicona protectoras adicionais.

É importante fixar as tapas da máquina de forma segura. Se un deles voa mentres conduce, entón, en primeiro lugar, terás que comprar un novo conxunto (raramente se venden por separado, e estes son na súa maioría modelos premium). E, en segundo lugar, unha parte rebotada corre o risco de danar outro coche, cuxa reparación pode ser cara.

Despois de atravesar lama líquida, as tapas deben ser eliminadas antes de lavar o coche - a sucidade nas cavidades entre elas e as llantas pode non ser alcanzada por un chorro de auga mesmo a alta presión.

Todas as almofadas protectoras divídense segundo parámetros específicos: o raio e a distancia entre os parafusos. Polo tanto, coñecendo as dimensións exactas das súas rodas, pode seleccionar con seguridade tapas para coches en liña por marca de coches e ordenalas por correo sen preocuparse de que o modelo seleccionado non encaixe no disco.

Como elixir as tapas SKS (SJS) | Instrución e revisión de MARKET.RIA

Engadir un comentario