O concepto Smart Fourjoy apunta a un novo estilo
Intelixente daranos a mellor ollada á súa terceira xeración de Fortwo. coa presentación do concept car Fourjoy no Salón do Automóbil de Frankfurt 2013 a próxima semana.
O Fourjoy é o último dunha serie de conceptos que deixan entrever o estilo do próximo Fortwo e do novo Forfour, ambos os dous en fase de desenvolvemento e que estarán previstos para finais do próximo ano como modelos de 2015.
Presenta unha serie de detalles de anteriores automóbiles que resultaron populares, como os faros cadrados, a construción lixeira e un interior minimalista.
A estrutura en panal das tomas de aire tamén destaca a conexión con conceptos anteriores de Smart. por exemplo, For-us (Detroit Auto Show 2012) и Forstars (Salón do Automóbil de París 2012).
Mentres tanto, a configuración de catro asentos insinúa directamente o deseño previsto para o Forfour de catro portas e catro prazas. O Forfour orixinal foi producido entre 2004 e 2006. e produciu só unha xeración.
O Fourjoy mide 3.5 m de longo, 2.0 m de ancho e 1.5 m de alto, cun radio de xiro de algo menos de 9.0 m. As rodas traseiras son impulsadas por un motor eléctrico de 55 kW. Funciona cunha batería de iones de litio de 17.6 kWh que tarda unhas 7 horas en cargarse desde unha toma de corrente doméstica.
Os deseñadores conceptuais buscan destacar algunhas das características máis premium, o que suxire que Smart reposicionará os seus novos modelos Fortwo e Forfour. un pouco máis de luxo para dirixirse aos gustos do Mini.
A sinatura célula Tridion está rematada en aluminio, mentres que as letras elegantes en relieve mecanizadas con máis aluminio nos faldóns laterais son outro sinal de calidade superior. Do mesmo xeito que co Fortwo de primeira xeración, as luces traseiras están integradas nunha célula tridion e todas as luces, tanto dianteiras como traseiras, teñen LED.
No interior, formas escultóricas orgánicas que lembran os mobles de sala de estar contemporáneos. O respaldo dos asentos está feito de cromo escuro, e o chan do coche alterna superficies perforadas e lisas. A estrutura continua corre polo medio do coche e ten unha superficie convexa con controis táctiles.
Como se mencionou, os novos Smart Fortwo e Forfour sairán á venda a finais do próximo ano. Estarán baseados en nova plataforma desenvolvida conxuntamente por Smart e o socio da alianza Renault (Fabricante de automóbiles francés usarao para a súa próxima xeración de Twingo). A nova plataforma será o suficientemente flexible como para crear moitos modelos, incluído un crossover de gran altura. En canto á produción, a planta de Smart de Hambach, Francia, será a responsable do Fortwo de dúas portas, mentres que a planta de Renault de Novo Mesto, Eslovenia, será a base de produción do Forfour e do novo Twingo.
www.motorauthority.com
