Cultura na estrada. Obsérvase isto en Polonia?

Forzar a prioridade, adiantar o terceiro posto, estacionar nos céspedes ou bloquear beirarrúas seguen sendo habituais nas rúas.

Os portais de Internet están cheos de vídeos sobre como circulan os piratas por Rusia ou Ucraína. En Polonia, a pesar de que cada ano mellora, moitos condutores esquécense da condución cultural e do aparcamento en zonas designadas. Segundo os condutores que entrevistamos, a cultura da condución en Polonia é cada vez mellor. Conducimos con máis coidado, pero aínda estamos lonxe dos alemáns, noruegueses ou suecos.

Aparcan onde caian

Informamos moitas veces sobre o aparcadoiro, por exemplo no centro de Tarnobrzeg. As beirarrúas están constantemente atascadas de coches. A policía municipal multa, pero aínda non axuda.

A unha ducia de metros da nosa oficina, na rúa Eslovaca, puidemos comprobar que as multas impostas polos gardas da cidade non funcionaban. Tres coches ocuparon todo o ancho da beirarrúa e de feito bloquearon o paso aos peóns.

Os editores recomendan:

Unha forma ilegal de conseguir un seguro de responsabilidade civil máis barato. Enfróntase a ata 5 anos de prisión

Un BMW sen marca para a policía. Como recoñecelos?

Erros máis comúns na proba de condución

A situación é similar na rúa Kochanowski, así como nas rúas veciñas do pazo de Przybisle, onde hai que eslalonar os coches estacionados nas beirarrúas. Por que? No centro de Tarnobrzeg é difícil atopar un lugar para aparcar o coche mesmo pola mañá. Polo tanto, os condutores usan todos os espazos libres cando circulan por beirarrúas e céspedes. O estacionamento na beirarrúa está suxeito a unha multa de 100 PLN e un punto de demérito.

"Os delitos contra a seguridade do transporte están na parte superior das nosas estatísticas de servizo", di Robert Kendziora, comandante da garda da cidade en Tarnobrzeg. – Sempre que os condutores incumpren sistemáticamente as normas, son multados. Na maioría das veces, os condutores estacionan no céspede ou bloquean as beirarrúas.

Vexa tamén: proba editorial do Mazda CX-5.

ciclista ao aire libre

O mal aparcamento non é o único problema. As estatísticas mostran que o risco de ser vítima dun accidente nas estradas nacionais en Polonia é catro veces maior que en Alemaña. Nas estradas, este risco aumenta ata seis veces. 1555 persoas morreron de xaneiro a xuño. Resulta que... os ciclistas son os máis vulnerables. De media, 500 ciclistas morren nas estradas polacas e máis de XNUMX están feridos.

Opinión do experto

- En canto á cultura da condución, todo depende do propio condutor. Hai quen lembra a todos os usuarios da vía, pero tamén hai condutores para os que só é importante a súa propia personalidade. A policía só pode lembrar as normas de condución segura, así como impoñer multas ou instrucións, di o comisario Paweł Mendlar, portavoz do Departamento de Policía do Voivodato en Rzeszów.