Loncin LX250GY-3 (SX2) LX250GY-3
Contido
Chasis / freos
Rama
Tipo de marco: Aceiro
Colgante
Tipo de suspensión dianteira: Garfo invertido
Tipo de suspensión traseira: ProLink, brazo articulado monoscock, axuste de precarga do resorte
Sistema de freos
Freos dianteiros: Un disco con pinza de 2 pistóns
Freos traseiros: Un disco con pinza de 1 pistóns
Технические характеристики
Dimensións
Lonxitude, mm: 2190
Ancho, mm: 800
Altura, mm: 1440
Altura do asento: 910
Base, mm: 1470
Distancia ao chan, mm: 285
Peso seco, kg: 150
Volume do depósito de combustible, l: 9
Volume de aceite do motor, l: 1.3
O motor
Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 250
Relación de compresión: 9.2:1
Número de cilindros: 1
Sistema de subministración: Carburador
Potencia, CV: 18
Par, N * m a rpm: 17.2 en 6000
Tipo de refrixeración: Aceite de aire
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: CDI
Sistema de inicio: Eléctrico
Transmisión
Embrague: Multidisco, baño de aceite
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea
Indicadores de rendemento
Velocidade máxima, km / h.: 110
Consumo de combustible (l. Por 100 km): 2.5
Contido do paquete
Rodas
Tipo de disco: Spoked
Pneumáticos: Fronte: 90 / 90-21; Atrás: 120 / 90-18
3 комментария
Anónimo
Que outro monoshock pode adaptarse para os pneumáticos supermotard
Anónimo
Porque a moto para cando está en marcha baixa
andres gomez
Con que frecuencia sería prudente o mantemento?2500 km ou 5000 km?