Mellor GPS 🌍 para bicicleta de montaña (en 2021)

Para un uso axeitado para a bicicleta de montaña, é importante determinar os criterios básicos para escoller un GPS para ciclismo.

E inmediatamente pode dicir NON 🚫, o GPS do coche, a bicicleta de estrada GPS ou o teléfono intelixente non son necesariamente bicicleta de montaña 😊. Aquí está.

Hai moitos criterios a considerar á hora de elixir un navegador GPS ATV, pero algúns deles son fundamentais para un uso cómodo. Dámosche consellos sobre como facer a elección correcta e as nosas recomendacións para os produtos actuais.

Teña en conta que, como se mencionou anteriormente, estes criterios son moi diferentes cando se usan bicicletas de estrada e de montaña. O GPS de bicicleta de montaña está máis próximo ao GPS de rúa ou de sendeirismo, o que fai que a navegación sexa máis sinxela que o GPS de ciclismo na mente dos fabricantes (lixeiro, pequeno, aerodinámico e moi orientado ao rendemento 💪).

Criterios importantes para seleccionar un ATV GPS

1️⃣ O tipo de cartografía que se pode utilizar en GPS e a súa lexibilidade: mapas topográficos IGN, mapas OpenStreetMap, mapas ráster ou vectoriais, prezos dos mapas, posibilidade de cambiar ou mellorar mapas,

2️⃣ Autonomía: o dispositivo debe funcionar durante un longo período, polo menos nunha viaxe de un día, principalmente no caso de itinerancia, e tamén debe ser fácil e rápido cargar baterías (USB ou conexión dedicada) ou substituír a batería,

3️⃣ Resistente e impermeable: imprescindible durante os paseos con choiva e lama,

4️⃣ Calidade de recepción do sinal: diso depende a túa localización xeográfica. Cando vaias en bicicleta de montaña é moi importante coñecer rapidamente a túa localización,

5.Tamaño e lexibilidade da pantalla na luz solar directa e en lugares escuros como o bosque, a súa capacidade de axustar automaticamente o brillo segundo a luz ambiental para optimizar a duración da batería mantendo a lexibilidade,

6️⃣ Disposición dos botóns (evite GPS con botóns de difícil acceso),

7. Capacidade de tocar a pantalla, se a hai: debería poder usarse con luvas e non ser demasiado sensible (en caso de choiva!),

8️⃣ Un altímetro con rendemento eficiente para determinar con precisión a túa altitude e estimar o que queda por facer para medir os teus esforzos, xa sexa barométrico ou baseado na información GPS (menos precisa),

9.Conectividade para conectar o navegador GPS da bicicleta a un PC ou smartphone para cargar e descargar pistas, por exemplo mediante un cable USB ou mellor, comunicación sen fíos (Wi-Fi, Bluetooth, etc.),

1️⃣0️⃣ Compatible con estándares (por exemplo, ANT+, Bluetooth Low Energy) para conectar sensores de frecuencia cardíaca, velocidade, cadencia e incluso potencia,

1️⃣1️⃣ Sistema de suxeición do manillar ou da potencia de bicicleta de montaña, que debe ser duradeiro e práctico,

1️⃣2️⃣ Capacidade para cambiar de ruta en caso de desviación da pista: este sistema, proposto por varios fabricantes, aínda non está totalmente adaptado para a bicicleta de montaña (baseado na información do mapa), pero pode ser útil para volver rapidamente ao punto de partida. ou reconstruír a rede de estradas asfaltadas...

Por que non usar un teléfono intelixente?

Probablemente teñas un teléfono intelixente 📱 e as aplicacións de navegación GPS para teléfonos son un bo substituto para o GPS ATV. Non obstante, os teléfonos intelixentes son moito máis fráxiles que o GPS aberto, moitas veces máis caros e menos eficientes en canto á duración da batería e á precisión da localización.

por xunto fai o traballopero se practicas con regularidade, chegarás rapidamente aos límites dun teléfono intelixente que non foi deseñado orixinalmente para o seu uso en condicións extremas, como no volante dun ATV.

Non obstante, podes colgar tanto o GPS como o teu teléfono no portabicicletas, o que é útil para facer chamadas ou só para facer fotos bonitas 📸. Tamén analizamos os mellores soportes para teléfonos intelixentes en bicicletas.

Comparación do mellor GPS para ATV

No modo básico, ATV GPS funciona como un ordenador clásico e permíteche rexistrar as túas posicións, calcular estatísticas e restaurar a ruta en calquera momento. Esta capacidade é posible grazas ao posicionamento por satélite. O dispositivo mostra toda a información sobre as túas actuacións e localización.

De feito, existen varios servizos de localización a través de constelacións de satélites: GPS americano, GLONASS ruso, Galileo europeo, Beidou chinés (ou Compás). Os últimos sensores ofrecen para escoller que constelación usar para determinar a posición.

Garmin estadounidense é o líder Indiscutible no mercado do GPS deportivo, a innovación vén do fabricante, seguido de rivais bastante agresivos como Wahoo, Hammerhead, a taiwanesa Bryton ou a española TwoNav.

A gama de produtos e funcións é ampla: pantallas táctiles e autonomía de gravación, seguimento do rendemento e localización en tempo real para o seguimento remoto, conectividade total (WiFi, Bluetooth, BLE, ANT+, USB), subministración de datos de mapa completos: vector, ráster. . , IGN topo e openstreetmap, ruta automática ata o destino (aínda non é apta para a bicicleta de montaña, diso falaremos neste artigo).

En canto ao prezo, un navegador GPS de gama alta como o Garmin Edge 1030 plus custa máis de 500 €. Por outra banda, algúns GPS de nivel de entrada como o Bryton Rider 15 neo son moi básicos e son moi económicos para comprar. Non obstante, estes son máis contadores para rastrexar estatísticas, pero aínda están baseados no sistema GPS. Deste xeito podes ler información básica sobre a túa ruta (distancia, tempo, velocidade media, etc.). Sen función de visualización... Reservado para vixilancia pero excluído para aventura e navegación guiada. Un reloxo conectado sen mapeo fai o mesmo traballo, aínda que a súa oferta adoita aproximarse á funcionalidade do GPS clásico.

GPS recomendado para bicicletas de montaña

Hai diferentes modelos de GPS dispoñibles dependendo da marca. Adoitan deseñarse segundo as necesidades funcionais do médico en exercicio.

Algúns dispositivos GPS para ciclismo que poden estar moi estendidos na comunidade ciclista non forman parte das nosas recomendacións: poden ser moi bos produtos para o ciclismo de estrada, pero non necesariamente ben axeitados para a bicicleta de montaña ou, en todos os casos, para a bicicleta de montaña tal e como o entendemos en UtagawaVTT. , na modalidade de descubrir territorios, a natureza, e non na modalidade “performance” 🚀.

Tampouco incluímos reloxos conectados nas nosas recomendacións, que non son moi axeitados para usar como guía ou navegación (debido á pantalla demasiado pequena). Por outra banda, poden ser un moi bo complemento para a gravación de pistas que se poden controlar en tempo real mentres se recollen información fisiolóxica como a frecuencia cardíaca e, en xeral, estatísticas deportivas.

Non dubides en ler o noso ficheiro sobre reloxos GPS conectados para bicicleta de montaña.

Garmin Edge Explore: un favorito a un prezo asequible 🧸

O Garmin Edge Explore é unha das nosas recomendacións favoritas 😍, mesmo cando se compara co Garmin Edge 1030 de gama alta e un dos modelos de GPS premium máis potentes da liña de GPS para ciclismo de Garmin, pero que é unhas 2 veces máis caro.

Garmin é máis axeitado para a bicicleta de montaña que a de estrada, polo que Edge Explore céntrase na conectividade antes que no rendemento.

Equipado cunha pantalla táctil brillante de 3 polgadas, vén de serie no Garmin Cycle Map Europe preinstalado. Divertido ou gadget, usa o popular xerador de rutas para mostrarche cales son as rutas que máis usan os ciclistas, con indicacións de navegación precisas. É compatible cos accesorios de seguridade para bicicletas de Garmin (como o radar traseiro). A autonomía segundo a declaración do fabricante é de 12 horas.

Tamén podes instalar o mapa Garmin France Topo IGN, custaráche uns centos de euros extra. Incluso podes personalizalo seguindo este tutorial ou incluso instalar os teus propios mapas gratuítos baseados en OpenStreetMap.

Garmin Edge Explore almacena todos os datos dispoñibles na memoria e permíteche usalos cando non hai cobertura de rede. Tamén podes usar as indicacións paso a paso para asegurarte de chegar ao teu destino. Para carreiras en grupo e sendeirismo, Garmin Connect permite aos ciclistas compartir datos.

A súa alta conectividade (Wi-Fi, Bluetooth, Ant+ e smartphone) permítelle ser ultra comunicativo, tamén se conecta aos sitios de rastrexo de Strava, GPSies e Wikiloc.

O seu principal defecto segue sendo sen sensor barométrico o que fai que consiga un axuste de altitude grazas aos datos do GPS: un problema que se está solucionando cos EDGE 530 e 830, aínda máis axeitados para a bicicleta de montaña sen alcanzar o máximo rendemento do Edge 1030 plus.

Devolvendo un campo

• Pantalla de tamaño perfecto: visibilidade, sensibilidade perfecta. A capacidade de resposta da pantalla é moi funcional mesmo con luvas postas.
• A posibilidade de personalizar as pantallas é suficiente: 2 pantallas de información, altitude, mapa, compás.
• Os mapas estándar non son ideais para andar en bicicleta de montaña, pero está ben! Consulta o noso artigo para obter tarxetas de fondos gratuítas ou mercar France Topo.
• A parte do GPS é precisa e a recollida de datos é rápida. Sen perda de sinal. O único punto para rastrexar a altitude acumulada é en realidade, a proba xera a diferenza entre a visualización do GPS e a realidade no chan. Isto confírmase ao trasladarse ao Garmin Express, onde hai unha boa altitude acumulada. Isto pode deberse a que este modelo determina a altitude só mediante GPS e non ten un altímetro barométrico.
• En canto ao software, non é tanto unha unidade de gas como a serie Edge 8xx e ese é o obxectivo deste modelo, menos seccións, pero o máis importante, máis clara. No lado positivo para a pantalla do widget, que é máis sinxela, e sobre todo, as pantallas están divididas para notificacións, tempo... o que fai que todo sexa máis lexible.
• Unha batería que parece agotarse rapidamente, pero sen esaxerar, despois de 4 horas a autonomía era do 77%.
• Como referencia, moi ben. A carga de rutas é un trámite. O seguinte á súa vez e as lecturas funcionan moi ben, hai que estar atentos, é fácil equivocarse.

Para resumir:

Bos momentos:

• display
• Reactividade
• Software
• Autonomía
• Prezo

Puntos negativos:

• Control de altitude e elevación independente do sensor barométrico.

En definitiva, un bo produto, sinxelo, eficaz e “menos que Garmin” do habitual. Aos aventureiros encantaralle, os fanáticos das actuacións seguramente estarán decepcionados. Polo tanto, se buscas un GPS sinxelo de usar sen seguimento do rendemento como o Edge 830 ou o Edge 1030 plus, este é un excelente produto.

TwoNav Cross: mapas ráster super detallados e calidade da pantalla 🚀

TwoNav Cross é unha evolución híbrida dos modelos Trail e Horizon (bicicleta), que presenta un tamaño de pantalla perfecto e unha fluidez de visualización impecable. É moi lexible, moi brillante mesmo con moita luz solar.

De acordo coa reputación da marca, este é un GPS moi bo. A política do fabricante español é producir localmente, non en Asia.

Ten todo o que necesitas nun estuche duradeiro e lixeiro cunha batería integrada e non extraíble.

Os seus puntos fortes?

• Uso de múltiples constelacións: GPS, Galileo e Glonass
• A capacidade de ter Mapas ráster topográficos IGN (ningún outro GPS ofrece isto) con almacenamento interno suficiente para ter países completos
• Continuidade de uso para varios produtos de marca, incluíndo a aplicación de teléfono intelixente TwoNav, excelente xestión de rutas terrestres e software de cartografía.
• A función de seguimento en tempo real SeeMe ofrécese durante 3 anos con GPS

Devolvendo un campo

Cando se utiliza o GPS, pódese instalar en 1 clic nun colgador cun dispositivo compatible con modelos doutras marcas. O caso do Cross é enorme e sólido, e estamos realmente impresionados coa lexibilidade da pantalla. A función táctil da pantalla é moi sensible e o mapa móvese moi suavemente. O fabricante duplicou a funcionalidade da pantalla táctil con botóns físicos nos laterais do GPS, que é cómodo de usar con luvas.

Como todos os navegadores GPS TwoNav, atopamos un menú de configuracións moi completo, e como nos encanta a personalización, obviamente fixémolo! De súpeto, obtemos información útil na páxina do mapa e na páxina de información (hora, hora do solpor, diferenza de elevación, velocidade media, distancia percorrida, distancia ata a chegada (ETA), tempo de viaxe). O GPS admite a maioría dos sensores ANT + e BLE estándar. Despois duns segundos, a conexión completarase.

É moi sinxelo rastrexar a túa ruta no mapa, podes cambiar a cor e o grosor da pista para seguir o mapa e as desviacións da ruta móstranse ben. Pódense mostrar relevos e sombreados para facilitar a navegación (falamos diso aquí)

Ao chegar, a sincronización con Land ou GO Cloud realízase automaticamente despois de que o GPS se conecte ao PC ou despois da configuración WiFi do GPS. Os puntos GPS rexistrados ao longo da ruta son moi precisos incluso en matogueiras.

A aplicación complementaria para teléfonos intelixentes (TwoNav Link) facilita a configuración do GPS e amplia a súa funcionalidade, en particular para atopar e rastrexar as pistas GPS tomadas de sitios de uso compartido como UtagawaVTT.

Para resumir:

Bos momentos:

• O único navegador GPS para bicicleta de montaña con mapas de fondo ráster IGN igual que os mapas de papel.
• Pantalla moi amigable
• Land Software Suite e TwoNav Tool Ecosystem
• Ámbito de parametrización

Puntos negativos:

• A complexidade do menú, a hiperconfigurabilidade teñen un prezo...!

Garmin Edge 830: é Mister perfecto para camiñar? 😍

O Garmin Edge 830 é un GPS realmente feito para a bicicleta de montaña. Garmin, nas súas últimas actualizacións de funcións, encheu un oco na liña de bicicletas de estrada Edge enfocada ao GPS en comparación coas bicicletas de estrada.

Garmin Edge 830 GPS está equipado cunha pantalla táctil. Funciona moi rápido e non se rompe en caso de humidade (choiva, sucidade está ben). O tamaño de pantalla de 3" é ideal para ciclistas de montaña e pódese montar no manillar, na potencia ou como deportado.

Do mesmo xeito que o Garmin Edge 530, a principal diferenza do Edge 830 é a pantalla táctil e a posibilidade de realizar rutas en tempo real (útil se te perdes): só tes que seleccionar o destino e o GPS planea unha ruta a seguir na estradas que elixas: asfalto ou todoterreo...

Do mesmo xeito que con todos os dispositivos Garmin que podes instalar ademais do mapa precargado, o mapa IGN Garmin France Topo, custaráche varios centos de euros adicionais. E como Edge Explore, incluso podes personalizar o teu mapa de Garmin ou incluso crear e instalar os teus propios mapas baseados en OpenStreetMap.

Dispón dunha función ClimbPro que amosa o perfil de cota (porcentaxe da pendente media, a diferenza de cota a superar, a distancia ata a cima cunha visualización en cor da pendente en función da dificultade), un xerador de rutas, unha función Trailforks. que amosa a dificultade da montaña. rutas en bicicleta, axuda para bicicletas eléctricas, aplicacións de predición do tempo (widgets Garmin IQ).

O Garmin Edge 830 tamén conta con detección de caídas e asistencia en accidentes chamando a un número preprogramado. O máis probable é que teña unha alarma se se move a bicicleta (por exemplo, roubo) e unha función de busca GPS en caso de perda tras unha caída.

Máis completo que o Edge Explore, menos caro que o Garmin Edge 1030 plus, máis práctico de usar que o Edge 530 (que é basicamente o mesmo, pero menos práctico porque sen pantalla táctil e sen enrutamento), este é un produto moi bo. realmente perfecto para un ATV GARMIN!

Para resumir:

Bos momentos:

• display
• Reactividade
• Características especiais MTB
• Autonomía
• Prezo

Puntos negativos:

• Buscas…

GPS ideal para bicicleta de montaña. A funcionalidade é moi completa, a autonomía é suficiente e o prezo depende da calidade do produto.

Bryton Rider 750: hiperconectividade e recoñecemento de voz 💬

Con anos de experiencia no mundo do GPS, o fabricante taiwanés produce un modelo táctil en cor con opcións de conectividade moi amplas (ata radares Garmin).

O GPS baséase no deseño exitoso do 420, grazas ao redeseño exitoso dos botóns que agora se sitúan nos lados da pantalla. Como sempre con Bryton, a conexión ao teléfono intelixente e á aplicación Brtyon é perfecta e hai todas as opcións de GPS para personalizar a configuración da pantalla e ata 3 perfís de bicicleta.

A chegada da pantalla táctil e da cor é benvida, a lexibilidade é perfecta. Como con todas as pantallas táctiles, será un pouco aburrido cando se usan luvas cheas no inverno, pero un botón ben situado permíteche cambiar de pantalla. Incluso podes engadir gráficos moi lexibles á pantalla, especialmente cando tes un seguimento da túa frecuencia cardíaca, se tes o sensor axeitado.

Brighton está gañando tracción con este modelo, que inclúe cartografía baseada en OpenStreetMap, incluíndo rutas. Este é un bo momento para orientarse. Os taiwaneses tamén están a innovar: incluso podes falar co GPS para indicar o teu destino, o que é práctico, en lugar de escribir o enderezo nun teclado.

Para enviar un ficheiro GPX ao GPS, aínda non é trivial, tes que pasar polo teu smartphone e enviar o ficheiro GPX por correo electrónico ou Google Drive en Android (Dropbox non funciona actualmente) para abrilo na aplicación Bryton. Parece que xa pasaron os días nos que podías envialo a un directorio conectando un cable USB. Este é probablemente o custo de cambiar a Android.

No modo de navegación, podes ver claramente a túa localización no mapa, o que é un bo axudante, pero en canto abandonas a rede de estradas, as indicacións fanse máis aleatorias. Ademais, o mapa é unha versión propietaria de Bryton, que non é o mapa topográfico ao que estamos afeitos cando andamos en bicicleta de montaña. Quizais o fabricante ofreza a posibilidade de construír de forma independente os seus mapas para navegar nun escenario máis orientado á bicicleta de montaña.

Por unhas decenas de euros máis barato, o Bryton 750 comercialízase claramente como unha alternativa ao Garmin 830, pero hai que corrixir algúns erros iniciais para mantelo actualizado. A resposta de Brighton para pechar a diferenza non debe verse comprometida, e definitivamente actualizaremos as súas liñas a medida que evolucionen os cambios.

Para resumir:

Bos momentos:

• Ver
• Busca por voz
• Conectividade (VAE, sensores, ecosistema do sitio de bicicletas)
• Prezo

Puntos negativos:

• Mapeo fóra da estrada demasiado lixeiro (requírese máis información sobre MTB)
• Importación/exportación de ficheiros GPX e navegación off-road

Bryton Rider 15 neo: un simple ordenador GPS

É un contador GPS para rexistrar as túas rutas como axuda á navegación, non hai opción de cartografía nin navegación.

O Bryton Rider 15 neo permíteche ter rastrexos GPS da túa ruta así como todas as funcións habituais do ordenador (velocidade instantánea / máxima / media, distancia, distancia acumulada, etc.). Incluso hai funcións de adestramento. A pantalla é moi lexible e o GPS é super lixeiro.

É impermeable e, cunha conexión USB, podes restaurar facilmente ficheiros que coincidan coas túas pistas. A pantalla monocromática ofrece unha excelente duración da batería.

As nosas recomendacións

Como é habitual, depende do seu uso e do seu orzamento, tómese o tempo para investigar detalladamente as especificacións do produto e ler as opinións doutros usuarios.

bens	Perfecto para
Garmin Edge Explore 🧸 Garmin ten fama de ser un produto sinxelo moi axeitado para a bicicleta de montaña. Fai todo ben sen recorrer a gadgets con exceso de rendemento. Moi boa relación calidade-prezo No lado negativo, non hai altímetro barométrico.	A clase media é boa para andar en bicicleta de montaña.	Ver prezo
	TwoNav Cross 🚀 O retador español de Garmin ofrece un produto moi completo e fiable cunha calidade de pantalla impecable, boa duración da batería e acceso ao ecosistema TwoNav. Beneficios reais coa monitorización en tempo real SeeMe (3 anos gratis), sincronización automática e sobre todo a posibilidade de ter auténticos mapas base IGN (ráster) moi útiles para a bicicleta de montaña.	Ciclista de montaña que busca un produto mapa raster moi completo, moi personalizable e a un prezo atractivo.	Ver prezo
	Garmin Edge 830 😍 Un GPS moi completo e realmente pensado para a bicicleta de montaña. Capacidade de resposta, lexibilidade, o poder do ecosistema GARMIN para a funcionalidade e os mapas. Unha moi boa opción para andar en bicicleta de montaña!	Bicicleta de montaña no bosque, costa arriba, nun parque de bicicletas, na estrada. Moi completo!	Ver prezo
	Brighton 750 💬 Cor de alta lectura e GPS táctil con conectividade de sensor. Capacidade de falar co GPS para indicar o seu destino. Negativo: a cartografía e a navegación están medianamente adaptadas a rutas todoterreo.	Unha alternativa innovadora a un prezo moi atractivo	Ver prezo
	Brighton rider 15 neo Un contador GPS extremadamente sinxelo que che proporciona toda a información que necesitas durante a túa sesión de MTB e rexistra as túas rutas. Autonomía moi grande. E conectividade completa do teléfono intelixente para recibir (se o desexa) notificacións en calquera lugar. Atención : guía imposible, sen mapas.	Grava as túas rutas e obtén información básica, ten notificacións do teléfono diante de ti	Ver prezo

Bonificación 🌟

Se tes varios instrumentos na cabina, ás veces isto é complicado en termos de pegada. Ademais, cos temes actuais e a súa tendencia a fluctuar de diámetro, é dicir. sobredimensionado ao nivel do vástago e máis fino cara aos mangos, non é raro que o mantemento da ferramenta se converta rapidamente nunha avaría.

Para evitar este problema, pode instalar un cable de extensión para conectar ata 3 ferramentas, por exemplo: GPS, teléfono intelixente, lámpada.

Isto restablece a comodidade de uso e unha ergonomía óptima.

Para elixir o correcto, necesitas un feixe de diámetro constante, con soportes fixos e lixeiros (carbón). Buscabamos e non atopamos o produto perfecto para nós, así que o fixemos. 😎.

Créditos: E. Fjandino