O SUV favorito de Australia agora custa máis! O Toyota RAV2022 de 4 aumentou de prezo pero carece de rendemento da recente actualización do Mazda CX-5 e do rival Mitsubishi Outlander.
O SUV máis popular de Australia agora custa máis.
Só dous meses despois do seu lanzamento, Toyota Australia aumentou os prezos do RAV22 MY4 de tamaño mediano, co SUV máis vendido de Australia que continúa a súa transición a un mercado máis exclusivo.
O RAV4 GX de clase de entrada custa agora 100 dólares máis, mentres que as súas versións GXL, XSE e Cruiser de gama media son 125, 425 e 750 dólares máis caras, respectivamente. Finalmente, as súas variantes emblemáticas Edge agora custan 380 dólares adicionais (consulta a táboa de prezos completa a continuación).
Como era de esperar, a especificación estándar destas marcas non cambiou, a diferenza de cando apareceu a actualización MY22 a principios de 2022 cunha gama ampliada e equipamento adicional.
"Toyota fixo de mala gana un lixeiro cambio nos prezos de venda polo miúdo suxeridos para os modelos RAV4 a partir do 1 de marzo de 2022", dixo un portavoz da compañía local. Guía de coches. "É importante ter en conta que estes cambios non se aplican a ningún pedido confirmado recibido antes de finais de febreiro, independentemente da data de entrega.
"Toyota comprométese a evitar cambios de prezos máis aló das actualizacións de modelos e da introdución de funcións novas e melloradas; non obstante, tales cambios fanse necesarios de cando en vez debido a outros factores, que poden incluír custos de moeda, envío e fabricación.
"Non esperamos que estes cambios extremadamente modestos afecten á demanda global do RAV4, que é o SUV máis vendido de Australia".
Como referencia, o RAV4 está dispoñible con tres opcións de propulsión, incluíndo un motor de gasolina de catro cilindros atmosférico de 127 litros de 205 kW/2.0 Nm dispoñible con tracción dianteira (FWD) GX, GXL e Cruiser.
A mesma unidade forma parte dun tren motriz híbrido paralelo "de carga automática" que se ofrece nos cinco niveis de equipamento, tanto de tracción dianteira como de tracción integral (AWD). O primeiro produce 160 kW e o segundo - 163 kW.
E despois está o motor de gasolina Edge de catro cilindros e 152 litros atmosférico e 243 kW/2.5 Nm con tracción integral. Está acoplado a unha transmisión automática con convertidor de par de oito velocidades, mentres que o resto da gama usa unha transmisión de variación continua (CVT).
Prezos do Toyota RAV 2022 4 anos excluídos os gastos de viaxe
| Opción | Prezo |
| Gasolina GX FWD | $34,400 (+$100) |
| Gasolina GXL FWD | $37,950 (+$125) |
| Cruiser gasolina FWD | $43,250 (+$750) |
| Tracción integral de gasolina extrema | $50,200 (+$380) |
| Tracción dianteira híbrida GX | 36,900 $ (- 100 $) |
| tracción dianteira híbrida GXL | $40,450 (+$125) |
| Tracción dianteira XSE híbrida | $43,250 (+$425) |
| Cruiser híbrido FWD | $45,750 (+$750) |
| Tracción integral híbrida GX | $39,900 (+$100) |
| Tracción integral híbrida GXL | $43,450 (+$125) |
| Tracción integral híbrida XSE | $46,250 (+$425) |
| Cruiser híbrido tracción ás catro rodas | $48,750 (+$750) |
| Tracción integral híbrida Edge | $52,700 (+$380) |
