Imán para filtro de aceite de coche
Contido
O enxeño dos condutores é incrible! Teñen unha solución sinxela e enxeñosa para calquera problema: un simple imán pode facer o que un sistema de filtro non pode.
Hai uns 2-3 anos, unha "moda" deste tipo apareceu entre os condutores: unir un imán á carcasa do filtro de aceite. Moitos entusiastas dos coches afirman que isto prolonga a vida útil do motor.
Por que poñen un imán no filtro de aceite?
O movemento é fricción e, coa fricción, aparecen inevitablemente produtos de desgaste. No motor fórmanse pequenas lascas metálicas. Non é visible a simple vista, pero é palpable para a maquinaria xa que actúa como abrasivo.
O microcircuíto lávase con aceite e acumúlase no sedimento, obstruíndose baixo os aneis e rascando as paredes do cilindro. Co paso do tempo, o aceite con tal suspensión estraga moito o motor.
Por suposto, cómpre cambiar o aceite, e con el o filtro de aceite, e así cada vez. Debería facelo aínda máis a miúdo do que recomenda o horario se o vehículo está a ser conducido con forza.
Pero: cámbialo, non cambies, aínda se formarán chips e a membrana do filtro de aceite aínda deixa pasar as partículas máis microscópicas.
Necesito un imán no filtro de aceite?
A solución era sinxela na superficie: atraer grans de metal cun imán. Entón, os enxeñeiros descubriron como axudar ao filtro e aumentar a súa eficiencia.
O campo magnético recollerá toda a suspensión metálica e evitará que entre no motor. Ata o seguinte cambio de aceite, as partículas "capturadas" asentaranse baixo o imán na superficie interna do filtro de aceite.
O aceite é máis limpo, o que significa que o motor funciona máis suavemente e dura máis.
Contras dun imán de neodimio nun filtro de aceite
Os escépticos inmediatamente atoparon varios "peros" nesta obra popular.
- O imán pode afectar á electrónica sensible da máquina.
- O imán pode caer accidentalmente e despois "resolveuse todo": todo o coágulo recollido verterá no motor e simplemente condenalo.
O imán no efecto do filtro de aceite do coche hai ou non
Sobre o primeiro punto: esencialmente certo, pero algo que aínda non escoitei historias verdadeiras de que os cerebros electrónicos se enroscaron debido a un imán no filtro de aceite.
E no segundo caso, os artesáns recomendan usar un bo imán poderoso: o neodimio. É unha aliaxe de neodimio, boro e ferro.
Para que perda as súas propiedades magnéticas deben pasar séculos. A gravidade está a diminuír nun 1-2% por década!
Tales imáns véndense ou quítanse libremente dos altofalantes de música comúns.
Non só os artesáns do garaxe adiviñaron que usarían a atracción: os fabricantes tamén producen tapóns de drenaxe para a cárter de aceite cun imán.
Por suposto, isto non elimina inmediatamente todos os problemas: polo menos non debes esquecer cambiar o aceite e os filtros e non levar o motor a un estado crítico. Pero se hai algo que mellorar, por que non facelo?
