Marcado da bujía

Marcado da bujía dos fabricantes nacionais e estranxeiros informa ao propietario do coche sobre o tamaño do fío, a lonxitude da parte roscada, o seu número de brillo, a presenza ou ausencia dunha resistencia e o material do que está feito o núcleo. Ás veces, a designación das bujías caracteriza outra información, por exemplo, información sobre o fabricante ou o lugar (fábrica / país) do fabricante. E para seleccionar correctamente unha vela para o motor de combustión interna do teu coche, cómpre saber descifrar todas as letras e números nela, porque as diferentes empresas teñen marcas diferentes.

A pesar de que os números e letras das bujías de diferentes marcas indicaranse de forma diferente na marcaxe, a maioría deles son intercambiables. Ao final do material haberá unha táboa coa información relevante. Pero primeiro, vexamos como se descifra o marcado das bujías dos fabricantes máis populares.

Marca de bujía para RF

Todas as bujías fabricadas por fábricas da Federación Rusa cumpren totalmente a norma internacional ISO MS 1919 e, polo tanto, son totalmente intercambiables coas importadas. Non obstante, a propia marca adóptase uniforme en todo o país e está especificada no documento regulador - OST 37.003.081-98. De acordo co documento especificado, cada vela (e/ou o seu envase) contén información cifrada formada por nove caracteres. Non obstante, nalgúns casos pode haber menos deles, ata tres para velas baratas que teñan un conxunto de funcións básicas.

En xeral, a designación dunha vela segundo o estándar ruso terá un aspecto esquemático do seguinte xeito: tamaño e paso da rosca / forma da superficie de apoio (sela) / tamaño da chave para a instalación / número de brillo / lonxitude da parte roscada do corpo / presenza de protuberancia do illante / presenza de resistencia / material do electrodo central / información sobre a modificación. Vexa a continuación os detalles de cada elemento da lista.

1. Rosca do corpo, en milímetros. A letra A significa un fío de tamaño M14 × 1,25, a letra M - fío M18 × 1,5.
2. Forma de rosca (superficie de soporte). Se a letra K está na designación, entón o fío é cónico, a ausencia desta letra indicará que é plana. Actualmente, a normativa esixe a produción de velas só con fíos planos.
3. Tamaño clave (hexágono), mm. A letra U mide 16 milímetros e a M 19 milímetros. Se o segundo carácter está ausente, isto significa que debes usar un hexágono de 20,8 mm para traballar. Teña en conta que as velas cunha parte roscada do corpo igual a 9,5 mm prodúcense cunha rosca M14 × 1,25 para un hexágono de 19 mm. E as velas cunha lonxitude corporal de 12,7 mm tamén están roscadas M14 × 1,25, pero para un hexágono de 16 ou 20,8 mm.
4. Número de calor da bujía. No estándar especificado, son posibles as seguintes opcións: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Canto menor sexa o valor correspondente, máis quente será a vela. Pola contra, canto máis alto é, máis frío é. Ademais do número de brillo no marcado, as velas frías e quentes difiren na forma e na área do illante central do electrodo.
5. Lonxitude da rosca do corpo. A letra D significa que o valor correspondente é 19 mm. Se non hai ningún símbolo neste lugar, entón a lonxitude será de 9,5 ou 12,7 mm, pódese atopar a partir da información sobre o tamaño do hexágono para unir a vela.
6. Presenza do cono térmico do illante. A letra B significa que é. Se esta letra non existe, falta o saliente. Este rendemento é necesario para acelerar o quecemento da vela despois de iniciar o motor de combustión interna.
7. A presenza dunha resistencia incorporada. A letra P na designación das bujías estándar rusas ponse se hai unha resistencia anti-interferencia. En ausencia de tal resistencia, tampouco hai letra. A resistencia é necesaria para reducir as interferencias de radio.
8. Material do electrodo central. A letra M significa que o electrodo está feito de cobre cunha carcasa resistente á calor. Se esta letra está ausente, entón o electrodo está feito dunha aliaxe especial de níquel resistente á calor.
9. Número de secuencia de desenvolvemento. Pode ter valores de 1 a 10. Aquí son posibles dúas opcións. O primeiro é a información cifrada sobre o tamaño da brecha térmica nunha vela particular. A segunda opción - é así como o fabricante rexistra información cifrada sobre as características do deseño, que, con todo, non xogan un papel na aplicabilidade da vela. Ás veces, isto significa o grao de modificación do patrón da vela.

Marcado de bujías NGK

Do mesmo xeito que outros fabricantes de bujías, NGK etiqueta as súas bujías cun conxunto de letras e números. Non obstante, unha característica das marcas de bujías de NGK é o feito de que a empresa utiliza dous estándares. Un usa sete parámetros e o outro seis. Comecemos a descrición dende o primeiro.

En xeral, os símbolos indicarán a seguinte información: diámetro da rosca / características do deseño / presenza dunha resistencia / número de brillo / lonxitude da rosca / deseño da vela / tamaño da separación dos electrodos.

Dimensións diámetros de rosca e hexágono

Os tamaños correspondentes están cifrados como unha das nove designacións de letras. ademais danse na forma: diámetro do fío da vela / tamaño hexágono. Entón:

• A - 18 mm / 25,4 mm;
• B - 14 mm / 20,8 mm;
• C - 10 mm / 16,0 mm;
• D - 12 mm / 18,0 mm;
• E - 8 mm / 13,0 mm;
• AB - 18 mm / 20,8 mm;
• BC - 14 mm / 16,0 mm;
• BK - 14 mm / 16,0 mm;
• DC - 12 mm / 16,0 mm.

Características de deseño da bujía

Aquí hai tres tipos de letras:

• P - a vela ten un illante saínte;
• M - a vela ten un tamaño compacto (a lonxitude do fío é de 9,5 mm);
• As velas en U con esta designación teñen unha descarga superficial ou unha fenda de chispa adicional.

A presenza dunha resistencia

Son posibles tres opcións de deseño:

• este campo está baleiro: non hai resistencia de interferencia de radio;
• R - a resistencia está situada no deseño da vela;
• Z: úsase unha resistencia inductiva en lugar da habitual.

Número de calor

O valor do número de brillo está determinado por NGK como números enteiros de 2 a 10. Ao mesmo tempo, as velas marcadas co número 2 son as velas máis quentes (emiten calor mal, teñen electrodos quentes). Pola contra, o número 10 é un sinal de velas frías (desprenden ben calor, os seus electrodos e illantes quéntanse menos).

Lonxitude do fío

As seguintes designacións de letras úsanse para designar a lonxitude da rosca nunha bujía:

• E - 19 mm;
• EH - lonxitude total do fío - 19 mm e rosca parcialmente cortada - 12,7 mm;
• H - 12,7 mm;
• L - 11,2 mm;
• F - a letra significa un axuste axustado cónico (opcións privadas: AF - 10,9 mm; BF - 11,2 mm; B-EF - 17,5 mm; BM-F - 7,8 mm);
• o campo está baleiro ou as denominacións BM, BPM, CM son unha vela compacta cunha lonxitude de rosca de 9,5 mm.

Características de deseño das bujías NGK

Este parámetro contén moitas características de deseño diferentes tanto da propia vela como dos seus electrodos.

• B - no deseño da vela hai unha porca de contacto fixa;
• CM, CS - o electrodo lateral está feito inclinado, a vela ten un tipo compacto (a lonxitude do illante é de 18,5 mm);
• G - bujía de carreiras;
• GV - bujía para coches deportivos (o electrodo central é dun tipo especial en forma de V e está feito dunha aliaxe de ouro e paladio);
• I, IX - o electrodo está feito de iridio;
• J - en primeiro lugar, hai dous electrodos laterais, en segundo lugar, teñen unha forma especial - alongada e inclinada;
• K - hai dous electrodos laterais na versión estándar;
• L - o símbolo indica o número de brillo intermedio da vela;
• LM - tipo de vela compacta, a lonxitude do seu illante é de 14,5 mm (usado en cortadoras de céspede ICE e equipos similares);
• N - hai un electrodo lateral especial;
• P - o electrodo central está feito de platino;
• Q - a vela ten catro electrodos laterais;
• S - tipo estándar de vela, tamaño do electrodo central - 2,5 mm;
• T - a vela ten tres electrodos laterais;
• U - vela cunha descarga semisuperficial;
• VX - bujía de platino;
• Y - o electrodo central ten unha muesca en forma de V;
• Z - un deseño especial da vela, o tamaño do electrodo central é de 2,9 mm.

Interacción entre electrodos e características

O valor da separación entre electrodos indícase con números e as características con letras. Se non hai un número, entón a diferenza é estándar para un coche de pasaxeiros: uns 0,8 ... 0,9 mm. En caso contrario é:

• 8 - 0,8 mm;
• 9 - 0,9 mm
• 10 - 1,0 mm
• 11 - 1,1 mm
• 13 - 1,3 mm
• 14 - 1,4 mm
• 15 - 1,5 mm.

Ás veces atópanse as seguintes designacións adicionais:

• S - o símbolo significa que hai un anel de selado especial na vela;
• E - a vela ten unha resistencia especial.

ofrécese máis información sobre o estándar para marcar as bujías ngk mediante a designación con caracteres de seis filas na marca. En termos xerais, ten o seguinte aspecto: tipo de vela / información sobre o diámetro e lonxitude do fío, tipo de selado, tamaño da chave / presenza dunha resistencia / clasificación de brillo / características de deseño / tamaño do espazo e características dos electrodos.

tipo de bujía

Hai cinco designacións de letras típicas e unha adicional, que se comentarán a continuación. Entón:

• D - a vela ten un electrodo central particularmente delgado, posicionado polo fabricante como un produto cunha maior fiabilidade de ignición;
• I - designación dunha vela de iridio;
• P - esta letra denota unha vela de platino;
• S - a vela ten unha inserción cadrada de platino, cuxo propósito é proporcionar unha maior fiabilidade de ignición;
• Z - a vela ten unha fenda de chispa que sobresae.

Unha designación de letra adicional, que ás veces se pode atopar nunha combinación de marcas, é a letra L. Tales velas teñen unha parte roscada alongada. Por exemplo, a designación dunha vela FR5AP-11 dálle ao propietario do coche información de que a lonxitude da súa rosca é de 19 milímetros, e para LFR5AP-11 xa é de 26,5 milímetros. así, a letra L, aínda que non fai referencia ao tipo de vela, senón que ten prioridade.

Información sobre diámetro, lonxitude da rosca, tipo de selo, tamaño hexagonal

hai ata 15 designacións de letras diferentes. a seguinte información dáse no formulario: diámetro da rosca [mm] / lonxitude da rosca [mm] / tipo de selado / tamaño hexágono para a instalación [mm].

• KA - 12 mm / 19,0 mm / plana / 14,0 mm;
• KB - 12 mm, 19,0 mm planas / tipo 14,0 Bits Bi-Hex;
• MA - 10 mm, 19,0 mm, plano / 14,0 mm;
• NA - 12 mm, 17,5 mm, cónico / 14,0 mm;
• F - 14 mm, 19,0 mm, plano / 16,0 mm;
• G - 14 mm, 19,0 mm, plano / 20,8 mm;
• J - 12 mm, 19,0 mm, plano / 18,0 mm;
• K - 12 mm, 19,0 mm, plano / 16,0 mm;
• L - 10 mm, 12,7 mm, plano / 16,0 mm;
• M - 10 mm, 19,0 mm, plano / 16,0 mm;
• T - 14 mm, 17,5 mm, cónico / 16,0 mm;
• U - 14 mm, 11,2 mm, cónico / 16,0 mm;
• W - 18 mm, 10,9 mm, cónico / 20,8 mm;
• X - 14 mm, 9,5 mm plana / 20,8 mm;
• Y - 14 mm, 11,2 mm, cónico / 16,0 mm.

A presenza dunha resistencia

Se a letra R está no terceiro lugar da marca, isto significa que hai unha resistencia na vela para suprimir as interferencias de radio. Se non hai ningunha letra especificada, tampouco hai resistencia.

Número de calor

Aquí a descrición do número de brillo coincide completamente co primeiro estándar. Número 2 - velas quentes, número 10 - velas frías. e valores intermedios.

Información sobre as características do deseño

A información preséntase na forma das seguintes letras:

• A, B, C - designación de características de deseño que non son importantes para un condutor común e que non afectan o rendemento;
• I - electrodo central de iridio;
• P - electrodo central de platino;
• Z é un deseño especial do electrodo, é dicir, o seu tamaño é de 2,9 milímetros.

Interacción entre electrodos e características dos electrodos

O intervalo entre electrodos indícase mediante oito designacións numéricas:

• baleiro - espazo libre estándar (para un turismo, normalmente está no rango de 0,8 ... 0,9 mm);
• 7 - 0,7 mm;
• 9 - 0,9 mm;
• 10 - 1,0 mm;
• 11 - 1,1 mm;
• 13 - 1,3 mm;
• 14 - 1,4 mm;
• 15 - 1,5 mm.

Tamén se pode dar aquí a seguinte información cifrada literal:

• A - deseño de electrodos sen anel de selado;
• D - revestimento especial do corpo metálico da vela;
• E - resistencia especial da vela;
• G - electrodo lateral cun núcleo de cobre;
• H - fío de vela especial;
• J - a vela ten dous electrodos laterais;
• K - hai un electrodo lateral protexido das vibracións;
• N - un electrodo lateral especial na vela;
• Q - deseño de vela con catro electrodos laterais;
• S - hai un anel de selado especial;
• T - a vela ten tres electrodos laterais.

Marcado das bujías Denso

As bujías Denso están entre as mellores e máis populares do mercado. É por iso que están incluídos na clasificación das mellores velas. a continuación móstrase información sobre os puntos básicos na marcaxe das velas Denso. A marcación consta de seis caracteres alfabéticos e numéricos, cada un dos cales leva certa información. O descifrado descríbese en orde de esquerda a dereita.

En termos xerais, ten o seguinte aspecto: material do electrodo central / diámetro e lonxitude do fío, tamaño da chave / número de brillo / presenza dunha resistencia / tipo e características da vela / fenda de chispa.

Material para a fabricación do electrodo central

A información ten un tipo alfabético. a saber:

• F - o electrodo central está feito de iridio;
• P é o revestimento de platino do electrodo central;
• I - electrodo de iridio cun diámetro de 0,4 mm con características melloradas;
• V - electrodo de iridio cun diámetro de 0,4 mm cunha capa de platino;
• VF - electrodo de iridio cun diámetro de 0,4 cunha agulla de platino tamén no electrodo lateral.

Diámetro, lonxitude da rosca e tamaño hexagonal

seguido da información de letras que indica tanto o diámetro da rosca / lonxitude da rosca / tamaño do hexágono, en milímetros. Pode haber as seguintes opcións:

• CH - M12 / 26,5 mm / 14,0;
• K - M14 / 19,0 / 16,0;
• KA - M14 / 19,0 / 16,0 (vela blindada, ten novos electrodos triples);
• KB - M14 / 19,0 / 16,0 (hai electrodos triples);
• KBH - M14 / 26,5 / 16,0 (hai novos electrodos triplos);
• KD - M14 / 19,0 / 16,0 (vela blindada);
• KH - М14 / 26,5 / 16,0;
• NH - M10 / 19,0 / 16,0 (fío de media lonxitude na vela);
• T - M14 / 17,5 / 16,0 (enchufe cónico);
• TF - M14 / 11,2 / 16,0 (zócalo cónico);
• TL - M14 / 25,0 / 16,0 (enchufe cónico);
• TV - M14 / 25,0 / 16,0 (enchufe cónico);
• Q - M14 / 19,0 / 16,0;
• U — M10 / 19,0 / 16,0;
• UF - М10 / 12,7 / 16,0;
• UH - M10 / 19,0 / 16,0 (fío para a metade da lonxitude da vela);
• W - М14 / 19,0 / 20,6;
• WF - М14 / 12,7 / 20,6;
• WM - M14 / 19,0 / 20,6 (hai un illante compacto);
• X — M12 / 19,0 / 16,0;
• XEN - M12 / 26,5 / 14,0 (pantalla cun diámetro de 2,0 mm);
• XG - M12 / 19,0 / 18,0 (pantalla cun diámetro de 3,0 mm);
• MOEDAS — М12 / 19,0 / 16,0;
• XUH - М12 / 26,5 / 16,0;
• Y - M8 / 19,0 / 13,0 (rosca de media lonxitude).

Número de calor

Este indicador en Denso preséntase en formato dixital. Pode ser: 16, 20, 22, 24, 27, 29, 31, 32, 34, 35. En consecuencia, canto menor sexa o número, máis quentes serán as velas. Pola contra, canto maior sexa o número, máis frías serán as velas.

Tamén vale a pena sinalar aquí que ás veces a letra P colócase despois do número de brillo na designación, o que significa que non só o electrodo central, senón tamén o electrodo de terra está cuberto de platino.

A presenza dunha resistencia

Se a letra R ten unha indicación de símbolos de fila, significa que a resistencia está prevista polo deseño da vela. Se non hai unha letra especificada, non se proporciona a resistencia. Non obstante, segundo as estatísticas, as resistencias están instaladas na maioría das bujías de Denso.

Tipo de vela e as súas características

tamén moitas veces (pero non sempre) se indica na marcación información adicional sobre o seu tipo. Entón, podería ser:

• A - electrodo inclinado, sen suco en forma de U, a forma non ten forma de cono;
• B - un illante que sobresae a unha distancia igual a 15 mm;
• C - unha vela sen unha muesca en forma de U;
• D - unha vela sen unha muesca en forma de U, mentres que o electrodo está feito de inconel (unha aliaxe especial resistente á calor);
• E - pantalla cun diámetro de 2 mm;
• ES - a vela ten unha xunta de aceiro inoxidable;
• F - característica técnica especial;
• G - xunta de aceiro inoxidable;
• I - os electrodos sobresaen 4 mm e o illante - 1,5 mm;
• J - os electrodos sobresaen 5 mm;
• K - os electrodos sobresaen 4 mm e o illante sobresae 2,5 mm;
• L - os electrodos sobresaen 5 mm;
• T - a vela está deseñada para o seu uso en motores de combustión de gas (con HBO);
• Y - a distancia entre os electrodos é de 0,8 mm;
• Z é unha forma cónica.

Tamaño da fenda de chispa

Denotado por números. a saber:

• se non hai números, entón a diferenza é estándar para un coche;
• 7 - 0,7 mm;
• 8 - 0,8 mm;
• 9 - 0,9 mm;
• 10 - 1,0 mm;
• 11 - 1,1 mm;
• 13 - 1,3 mm;
• 14 - 1,4 mm;
• 15 - 1,5 mm.

Marcado de bujía Bosch

A empresa Bosch produce unha gran variedade de bujías e, polo tanto, a súa marcación é complexa. Non obstante, na maioría dos casos, hai velas á venda, cuxa marca consta de oito caracteres (como é habitual, hai menos, é dicir, sete para velas dun só electrodo).

Esquemáticamente, a marca ten o seguinte aspecto: a forma do soporte (sela), o diámetro, o paso da rosca / modificación e as propiedades do enchufe / número de brillo / lonxitude da rosca e a presenza de protuberancia do electrodo / número de electrodos de conexión a terra / material da central. electrodo / características do enchufe e electrodos.

Forma da superficie do rodamento e tamaño da rosca

Hai cinco opcións de letras:

• D - indícanse velas cun fío de tamaño M18 × 1,5 e cunha rosca cónica. Para eles utilízanse hexágonos de 21 mm.
• F - tamaño de rosca M14 × 1,5. Ten un asento de selado plano (estándar).
• Rosca H con tamaño M14 × 1,25. Selado cónico.
• M: a vela ten unha rosca M18 × 1,5 cun asento de selado plano.
• W - tamaño de rosca M14 × 1,25. O asento de selado é plano. É un dos tipos máis comúns.

Modificación e propiedades adicionais

Ten designacións de cinco letras, entre as que:

• L - esta letra significa que a vela ten unha faísca semisuperficial;
• M - as velas con esta designación están deseñadas para o seu uso en coches deportivos (de carreiras), teñen un rendemento mellorado, pero son caras;
• Q - as velas ao inicio do motor de combustión interna gañan rapidamente a temperatura de funcionamento;
• R - no deseño da vela hai unha resistencia para suprimir as interferencias de radio;
• S: as velas marcadas con esta letra están destinadas ao seu uso en motores de combustión interna de baixa potencia (a información sobre isto debe especificarse na documentación do vehículo e outras características da vela).

Número de calor

Bosch produce velas con 16 números de brillo diferentes: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 09, 08, 07, 06. O número 13 corresponde á vela "máis quente". E en consecuencia, a súa calor está diminuíndo e o número 06 corresponde á vela "máis fría".

Lonxitude da rosca/presenza de protuberancia do electrodo

Nesta categoría hai seis opcións:

• A - a lonxitude da rosca destas bujías Bosch é de 12,7 mm e a posición da chispa é normal (non hai protuberancia do electrodo);
• B - mostrará que a lonxitude do fío é a mesma de 12,7 milímetros, con todo, a posición da faísca é avanzada (hai unha protuberancia do electrodo);
• C - a lonxitude do fío destas velas é de 19 mm, a posición da chispa é normal;
• D - a lonxitude do fío tamén é de 19 mm, pero coa faísca estendida;
• DT - semellante ao anterior, a lonxitude do fío é de 19 mm coa faísca estendida, pero a diferenza é a presenza de tres electrodos de masa (canto máis electrodos de masa, maior será a vida útil da bujía);
• L - na vela, a lonxitude do fío é de 19 mm e a posición da chispa está moi avanzada.

Número de electrodos de masa

Esta designación só está dispoñible se o número de electrodos é de dous a catro. Se a vela é un único electrodo común, non haberá designación.

• sen designacións - un electrodo;
• D - dous electrodos negativos;
• T - tres electrodos;
• Q - catro electrodos.

Material do electrodo medio (central).

Hai cinco opcións de letras, incluíndo:

• C - o electrodo está feito de cobre (a aliaxe de níquel resistente á calor pódese recubrir con cobre);
• E - aliaxe de níquel-itrio;
• S - prata;
• P - platino (ás veces atópase a denominación PP, o que significa que se deposita unha capa de platino sobre o material de níquel-itrio do electrodo para aumentar a súa durabilidade);
• I - platino-iridio.

Características da vela e dos electrodos

A información está codificada dixitalmente:

• 0 - a vela ten unha desviación do tipo principal;
• 1 - o electrodo lateral está feito de níquel;
• 2 - o electrodo lateral é bimetálico;
• 4 - a vela ten un cono térmico alongado;
• 9 - a vela ten un deseño especial.

Marcas de bujía rápidas

As velas da empresa Brisk son moi populares entre os condutores debido á súa boa relación calidade-prezo. Detémonos con máis detalle nas características de decodificación da marcaxe das bujías Brisk. Para a designación, hai oito caracteres numéricos e alfabéticos na fila.

Dispóñense de esquerda a dereita na seguinte secuencia: tamaño do corpo / forma do enchufe / tipo de conexión de alta tensión / presenza dunha resistencia / clasificación de brillo / características de deseño do pararradeira / material do electrodo principal / espazo entre os electrodos.

Dimensións do corpo da vela

Descifrado nunha ou dúas letras. Os valores adicionales indícanse na forma: diámetro da rosca / paso da rosca / lonxitude da rosca / diámetro da porca (hexagonal) / tipo de selo (asento).

• A - M10 / 1,0 / 19 / 16 / plana;
• B - M12 / 1,25 / 19 / 16 / plana;
• BB - M12 / 1,25 / 19 / 18 / plana;
• C - M10 / 1,0 / 26,5 / 14,0 / plana;
• D - M14 / 1,25 / 19 / 16 / plana;
• E - M14 / 1,25 / 26,5 / 16 / plana;
• F - M18 / 1,50 / 11,2 / 21,0 / cono;
• G — M14 / 1,25 / 17,5 / 16 / cónica;
• H — M14 / 1,25 / 11,2 / 16 / cónica;
• J - M14 / 1,25 / 9,5 / 21 / plana;
• K - M14 / 1,25 / 9,5 / 21 / plana;
• L - M14 / 1,25 / 19 / 21 / plana;
• M - M12 / 1,25 / 26,5 / 14 / plana;
• N - M14 / 1,25 / 12,7 / 21 / plana;
• NA - M10 / 1,00 / 12,7 / 16,0 / plana;
• P - M14 / 1,25 / 9 / 19 / plana;
• Q - M12 / 1,25 / 26,5 / 16 / plana;
• R — M14 / 1,25 / 25 / 16 / cónica;
• S - M10 / 1,00 / 9,5 / 16 / plana;
• T - M10 / 1,00 / 12,7 / 16 / plana;
• U — M14 / 1,25 / 16,0 / 16 / cónica;
• 3V — M16 / 1,50 / 14,2 / 14,2 / cónica;
• X - M12 / 1,25 / 14,0 / 14 / cono.

Forma de problema

Hai tres opcións de letras:

• the field is empty (ausente) — a forma estándar de emisión;
• O é unha forma alongada;
• P - fío do medio do corpo.

Conexión de alta tensión

Existen dúas opcións:

• o campo está baleiro: a conexión é estándar, feita segundo a norma ISO 28741;
• E - conexión especial, feita segundo o estándar para o grupo VW.

A presenza dunha resistencia

Esta información está cifrada na seguinte forma:

• o campo está baleiro: o deseño non prevé unha resistencia de interferencia de radio;
• R - a resistencia está na vela;
• X - ademais da resistencia, tamén hai protección adicional contra a queimadura dos electrodos da vela.

Número de calor

Nas velas Brisk, pode ser o seguinte: 19, 18, 17, 16, 15, 14, 12, 11, 10, 09, 08. O número 19 corresponde ás bujías máis quentes. En consecuencia, o número 08 corresponde ao máis frío.

Deseño de pararrayos

A información está cifrada en forma literal do seguinte xeito:

• campo baleiro - illante non eliminado;
• Y - illante remoto;
• L - illante especialmente feito;
• B - punta engrosada do illante;
• D - hai dous electrodos laterais;
• T - hai tres electrodos laterais;
• Q - catro electrodos laterais;
• F - cinco electrodos laterais;
• S - seis electrodos laterais;
• G - un electrodo lateral continuo ao redor do perímetro;
• X - hai un electrodo auxiliar na punta do illante;
• Z - hai dous electrodos auxiliares no illante e un sólido ao redor do perímetro;
• M é unha versión especial do pararradeira.

Material do electrodo central

Pode haber seis opcións de letras. a saber:

• o campo está baleiro: o electrodo central está feito de níquel (estándar);
• C - o núcleo do electrodo está feito de cobre;
• E - o núcleo tamén está feito de cobre, pero está aliado con itrio, o electrodo lateral é semellante;
• S - núcleo de prata;
• P - núcleo de platino;
• IR - no electrodo central, o contacto está feito de iridio.

Distancia entre electrodos

A designación pode ser tanto en números como en forma alfabética:

• campo baleiro - un espazo estándar de aproximadamente 0,4 ... 0,8 mm;
• 1 - 1,0 ... 1,1 mm;
• 3 - 1,3 mm;
• 5 - 1,5 mm;
• T - deseño especial da bujía;
• 6 - 0,6 mm;
• 8 - 0,8 mm;
• 9 - 0,9 mm.

Marca de bujía Champion

As bujías "Champion" teñen unha marca de tipo formada por cinco caracteres. A designación neste caso non é totalmente obvia para unha persoa común, polo tanto, ao seleccionar, é necesario guiarse pola información de referencia a continuación. Os personaxes están listados tradicionalmente, de esquerda a dereita.

En termos xerais, preséntanse do seguinte xeito: características da vela / dimensións do diámetro e lonxitude do fío / número de brillo / características de deseño dos electrodos / fenda entre os electrodos.

Características da vela

Opcións de personaxe número un:

• B - a vela ten un asento cónico;
• E - vela blindada cun tamaño de 5/8 de polgada por 24;
• O - o deseño da vela prevé o uso dunha resistencia de fío;
• Q - hai un supresor indutivo de interferencias de radio;
• R - hai unha resistencia de supresión de interferencias de radio convencional na vela;
• U - a vela ten unha fenda de chispa auxiliar;
• X - hai unha resistencia na vela;
• C - a vela pertence ao tipo dos chamados "arcos";
• D - vela cun asento cónico e tipo "arco";
• T é un tipo especial "bantam" (é dicir, un tipo compacto especial).

Tamaño do fío

O diámetro e lonxitude do fío das velas "Champion" está cifrado en caracteres alfabéticos e, ao mesmo tempo, está dividido en velas cun asento plano e cónico. Para comodidade, esta información resúmese nunha táboa.

Índice	Diámetro de rosca, mm	Lonxitude da rosca, mm
asento plano
A	12	19
C	14	19,0
D	18	12,7
G	10	19,0
H	14	11,1
J	14	9,5
K	18	11,1
L	14	12,7
N	14	19,0
P	14	12,5
R	12	19,0
Y	10	6,3 ... 7,9
Z	10	12,5
Asento cónico
F	18	11,7
S, tamén coñecido como BN	14	18,0
V, tamén coñecido como BL	14	11,7

Número de calor

Baixo a marca comercial Champion, as bujías prodúcense para unha gran variedade de vehículos. Non obstante, os enchufes moi utilizados teñen un número de brillo que varía de 1 a 25. Un é o enchufe máis frío e, en consecuencia, o 25 é o máis quente. Para os coches de carreiras, as velas prodúcense cun número de brillo no rango de 51 a 75. A gradación de frío e quente é a mesma para eles.

Características dos electrodos

As características de deseño dos electrodos das velas "Champion" están cifradas en forma de caracteres alfabéticos. Están decodificados do seguinte xeito:

• A - electrodos de deseño normal;
• B - a vela ten varios electrodos laterais;
• C - o electrodo central ten un núcleo de cobre;
• G - o electrodo central está feito de material resistente á calor;
• V - o deseño da vela prevé unha fenda de chispa superficial;
• X - a vela ten un deseño especial;
• CC - o electrodo lateral ten un núcleo de cobre;
• BYC: o electrodo central ten un núcleo de cobre e, ademais, a vela ten dous electrodos laterais;
• BMC: o electrodo de terra ten un núcleo de cobre e a buxa ten tres electrodos de terra.

Espazo de chispa

O espazo entre os electrodos na etiquetaxe das bujías Champion indícase cun número. a saber:

• 4 - 1 milímetro;
• 5 - 1,3 mm;
• 6 - 1,5 mm;
• 8 - 2 mm.

Marcas de bujías Beru

Baixo a marca Beru, prodúcense bujías tanto premium como económicas. Non obstante, na maioría dos casos, o fabricante ofrece información sobre eles nunha forma estandarizada: un código alfanumérico. Consta de sete personaxes. Están listados de dereita a esquerda e indican ao propietario do coche a seguinte información: diámetro da vela e paso da rosca / características do deseño da vela / número de brillo / lonxitude do fío / deseño do electrodo / material do electrodo principal / características do deseño do corpo da vela.

Diámetro e paso da rosca

O fabricante proporciona esta información en formato dixital.

• 10 - rosca M10 × 1,0;
• 12 - rosca M12 × 1,25;
• 14 - rosca M14 × 1,25;
• 18 - rosca M18 × 1,5.

Características de deseño

Que tipo de bujía teño o deseño que indica o fabricante en forma de códigos de letras:

• B - hai blindaxe, protección contra a humidade e resistencia ao esvaecemento e, ademais, tales velas teñen unha protuberancia do electrodo igual a 7 mm;
• C - do mesmo xeito, están protexidos, impermeables, queiman durante moito tempo e a súa protuberancia do electrodo é de 5 mm;
• F - este símbolo indica que o asento da vela é máis grande que a porca;
• G - a vela ten unha chispa deslizante;
• GH - a vela ten unha chispa deslizante e, ademais, unha superficie aumentada do electrodo central;
• K - a vela ten unha junta tórica para unha montaxe cónica;
• R - o deseño implica o uso dunha resistencia para protexer contra interferencias de radio;
• S - tales velas úsanse para motores de combustión interna de baixa potencia (debe especificarse información adicional no manual);
• T - tamén unha vela para motores de combustión interna de baixa potencia, pero ten unha junta tórica;
• Z - velas para motores de combustión interna de dous tempos.

Número de calor

O fabricante de velas Beru, o número de brillo dos seus produtos pode ser o seguinte: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, 09, 08, 07. O número 13. corresponde a unha vela quente, e 07 - frío.

Lonxitude do fío

O fabricante indica a lonxitude do fío en forma literal:

• A - o fío é de 12,7 mm;
• B - 12,7 mm regular ou 11,2 mm cunha junta tórica para un montaxe cónico;
• C - 19 mm;
• D - 19 mm regular ou 17,5 mm cun selo cónico;
• E - 9,5 mm;
• F - 9,5 mm.

Execución do deseño do electrodo

Opcións posibles:

• A - o electrodo de terra ten unha forma triangular sobre a masa;
• T é un electrodo de terra multibanda;
• D - a vela ten dous electrodos de terra.

O material do que está feito o electrodo central

Existen tres opcións:

• U - o electrodo está feito dunha aliaxe de cobre e níquel;
• S - feito de prata;
• P - platino.

Información sobre a versión especial da bujía

O fabricante tamén proporciona a seguinte información:

• O - o electrodo central da vela está reforzado (engrosado);
• R - a vela ten unha maior resistencia ao queimado e terá unha longa vida útil;
• X - o espazo máximo da vela é de 1,1 mm;
• 4 - Este símbolo significa que a bujía ten un espazo de aire ao redor do seu electrodo central.

Tabla de intercambio de bujías

Como se mencionou anteriormente, todas as velas producidas por fabricantes nacionais están unificadas coas importadas. a seguinte é unha táboa que resume a información sobre que produtos poden substituír as bujías domésticas populares para diferentes coches.

Rusia/URSS	Beru	BOSCH	BREVE	CAMPIÓN	MAGNETI MARELLI	NGK	NIPPON DENSO
А11, А11-1, А11-3	14-9A	W9A	N19	L86	FL4N	B4H	W14F
A11R	14R-9A	WR9A	NR19	RL86	FL4NR	BR4H	W14FR
A14B, A14B-2	14-8B	W8B	N17Y	L92Y	FL5NR	BP5H	W16FP
A14VM	14-8BU	W8BC	N17YC	L92YC	F5NC	BP5HS	W16FP-U
A14VR	14R-7B	WR8B	NR17Y	-	FL5NPR	BPR5H	W14FPR
A14D	14-8C	W8C	L17	N5	FL5L	B5EB	W17E
A14DV	14-8D	W8D	L17Y	N11Y	FL5LP	BP5E	W16EX
A14DVR	14R-8D	WR8D	LR17Y	NR11Y	FL5LPR	BPR5E	W16EXR
A14DVRM	14R-8DU	WR8DC	LR17YC	RN11YC	F5LCR	BPR5ES	W16EXR-U
A17B	14-7B	W7B	N15Y	L87Y	FL6NP	BP6H	W20FP
A17D	14-7C	W7C	L15	N4	FL6L	B6EM	W20EA
А17ДВ, А17ДВ-1, А17ДВ-10	14-7D	W7D	L15Y	N9Y	FL7LP	BP6E	W20EP
A17DVM	14-7DU	W7DC	L15YC	N9YC	F7LC	BP6ES	W20EP-U
A17DVR	14R-7D	WR7D	LR15Y	RN9Y	FL7LPR	BPR6E	W20EXR
A17DVRM	14R-7DU	WR7DC	LR15YC	RN9YC	F7LPR	BPR6ES	W20EPR-U
AU17DVRM	14FR-7DU	FR7DCU	DR15YC	RC9YC	7 LPR	BCPR6ES	Q20PR-U
A20D, A20D-1	14-6C	W6C	L14	N3	FL7L	B7E	W22ES
A23-2	14-5A	W5A	N12	L82	FL8N	B8H	W24FS
A23B	14-5B	W5B	N12Y	L82Y	FL8NP	BP8H	W24FP
A23DM	14-5CU	W5CC	L82C	N3C	CW8L	B8ES	W24ES-U
A23DVM	14-5DU	W5DC	L12YC	N6YC	F8LC	BP8ES	W24EP-U

Saída

Descifrar o marcado das bujías é unha cuestión sinxela, pero laboriosa. O material anterior permitirache determinar facilmente os parámetros técnicos dos produtos dos fabricantes máis populares. Non obstante, tamén hai moitas outras marcas no mundo. para descifralos, abonda con contactar co representante oficial ou solicitar a información relevante no sitio web oficial do fabricante. Se a marca comercial non ten nin un representante oficial nin un sitio web oficial e hai pouca información sobre ela en xeral, é mellor absterse de comprar tales velas por completo.