Aceites industriais I-40A
Líquidos para Auto

Aceites industriais I-40A

Indicadores físicos e químicos

Características básicas do aceite I-40A:

  1. Densidade a temperatura ambiente, kg/m3 - 810 ± 10.
  2. Viscosidade cinemática, mm2/ s, a unha temperatura de 50 °C - 35... 45.
  3. Viscosidade cinemática, mm2/ s, a unha temperatura de 100 ° C, non inferior a - 8,5.
  4. punto de inflamación, °C, non inferior - 200.
  5. temperatura de espesamento, °C, non inferior a -15.
  6. Número de ácido, en termos de KOH - 0,05.
  7. Número de coca-cola - 0,15.
  8. Contido máximo de cinzas,% - 0,005.

Aceites industriais I-40A

O aceite industrial fresco I-40A (tamén hai designacións de aceite IS-45 e aceite de máquina C) debe subministrarse aos consumidores só no estado de purificación preliminar de destilado e sen aditivos.

GOST 20799-88 tamén prevé que, cando se usa como fluído hidráulico, esta marca de aceite debe ser probada para a súa estabilidade a diferentes presións de operación. A estabilidade mecánica determínase segundo as indicacións da resistencia ao cizallamento da capa lubricante, que está situada na fenda tecnolóxica entre as superficies de rozamento adxacentes.

Aceites industriais I-40A

O segundo indicador de estabilidade mecánica é o tempo de recuperación da viscosidade do aceite, que se establece segundo o método GOST 19295-94. A petición adicional, o aceite I-40A tamén é probado para a estabilidade coloidal. A proba consiste en determinar a cantidade de aceite que foi expulsado do lubricante orixinal mediante un penetrómetro calibrado. Este indicador é necesario para as condicións de funcionamento do aceite a temperaturas externas moi cambiantes.

O análogo internacional deste lubricante é o Mobil DTE Oil 26, producido segundo a norma ISO 6743-81, así como os aceites fabricados por outras empresas que cumpren os requisitos da norma.

Aceites industriais I-40A

Aplicación

O aceite I-40A considérase un lubricante de viscosidade media, que se usa mellor en máquinas e mecanismos con cargas pesadas nos que se desenvolven presións de contacto significativas. A ausencia de aditivos específicos fai posible usar este aceite tamén como diluyente: tanto para lubricantes máis lixeiros (por exemplo, I-20A ou I-30A), como para aceites con viscosidade aumentada (por exemplo, I-50A).

A excelente estabilidade á oxidación axuda a reducir o tempo de inactividade dos equipos e os custos de mantemento promovendo a limpeza do sistema e a redución de depósitos, prolongando a vida útil dos filtros de aceite e aceite.

Aceites industriais I-40A

A protección mellorada contra o desgaste e a corrosión dos compoñentes do sistema mediante varios tipos de mantemento rutineiro axuda a prolongar a vida útil dos compoñentes técnicos do sistema e aumentar o seu rendemento. Durante a fabricación, o aceite I-40A é tratado con demulsionantes, polo que este lubricante protexe ben o equipo da entrada de auga ás superficies de rozamento.

Ámbitos racionais de uso do aceite I-40A:

  • Sistemas de fricción, durante os cales existe risco de acumulación de depósitos superficiais.
  • Sistemas hidráulicos que requiren alta capacidade de carga e protección contra o desgaste.
  • Máquinas e mecanismos que funcionan constantemente nun ambiente corrosivo.
  • Equipos de metalurgia que funcionan a presións de proceso elevadas.

Aceites industriais I-40A

O aceite móstrase con éxito como un compoñente do fluído de traballo no mecanizado electroerosivo de metais e aliaxes.

O prezo do aceite industrial I-40A depende do fabricante e do envase do produto:

  • Ao embalar en barrís cunha capacidade de 180 litros - a partir de 12700 rublos.
  • Ao embalar en botes cunha capacidade de 5 litros - a partir de 300 rublos.
  • Ao embalar en botes cunha capacidade de 10 litros - a partir de 700 rublos.
#20 - Cambiar o aceite no torno. Que e como verter?

Engadir un comentario