Petróleo industrial I-30A. Prezo e características
Технические характеристики
Os principais indicadores que determinan a aplicabilidade deste aceite nas tecnoloxías para reducir o desgaste das pezas de aceiro son as características específicas do cambio na viscosidade do lubricante, a súa actividade anticorrosiva e a súa inflamabilidade no uso. Para o aceite industrial I-30A, estas características deben corresponder aos seguintes valores:
- Densidade a temperatura ambiente, kg/m3 - 890 ± 5.
- Viscosidade cinemática, mm2/ s, ás 50 °C - 28 ... 33.
- Viscosidade cinemática, mm2/ s, ás 100 °C, non máis de 6,5.
- punto de inflamación, °C, non inferior a 190.
- temperatura de espesamento, °C, non superior a -15.
- Número de ácido en termos de KOH - 0,05.
- Índice de coque 0,15.
- Fracción en masa de xofre e os seus compostos, %, non máis de - 0,5.
- Contido máximo de cinzas,% - 0,05.
Non se permite a presenza de auga, así como a delaminación do aceite durante o seu almacenamento a longo prazo. O aceite non contén aditivos e a súa viscosidade debe cumprir coas normas internacionais ISO VG46.
A petición especial do cliente, un lote de control de aceite industrial I-30A é sometido a unha proba de estabilidade térmica. O procedemento de verificación, de acordo co GOST 11063-77, consiste en determinar a intensidade do aumento da viscosidade despois de manter a substancia durante polo menos 5 minutos a unha temperatura de 200ºC. °C. Ao mesmo tempo, establécese un cambio nos valores da resistencia á tracción da capa lubricante. O resultado é fixado despois da deformación intensiva do lubricante entre as partes móbiles e fixas dun dispositivo de medición especial: un tixómetro. Outros lubricantes de propósito similar poden ser sometidos a probas similares: lubricantes I-20A, I-40A, I-50A, etc.
En casos especialmente críticos, permítense probas adicionais de aceite I-30A para a demulsificación e a estabilidade coloidal. GOST 20799-88 non prevé outras probas adicionais antiácidos e anticorrosión.
Aplicación
O principal obxectivo do aceite en cuestión é a lubricación tecnolóxica de partes de rozamento de máquinas e mecanismos que funcionan a velocidades de deslizamento moderadas e non nun ambiente oxidante activo. Non obstante, a práctica moderna amplía o alcance do aceite I-30A. Probouse que, por exemplo, nos vehículos de motor pódese usar para lubricar motores de clase premium que funcionan con gas a calquera velocidade. Neste caso, o aceite proporciona unha limpeza e un rendemento excepcionais do motor, axudando a evitar a formación de depósitos de carbono e cinzas nos pistóns, nas zonas de correas de aneis, nas válvulas e vástagos das válvulas e nas cámaras de combustión. Co uso sistemático do aceite I-30A, a probabilidade de emisións de dióxido de carbono redúcese, o que é especialmente probable nos motores de gas de dous tempos.
O aceite I-30A tamén se usa para a lubricación altamente eficiente de ferramentas de traballo, para a formación de metais, especialmente a altas taxas de desgaste relativo e unha maior fricción de deslizamento. Atópase aplicación como compoñente principal do ambiente de traballo nos procesos tecnolóxicos de procesamento electrofísico de metais.
O prezo deste tipo de aceite está determinado polo seu fabricante, así como a forma de envasado do produto acabado:
- En botes cunha capacidade de 10 litros - a partir de 800 rublos.
- En botes cunha capacidade de 20 litros - a partir de 2100 rublos.
- En barrís cunha capacidade de 180-210 litros - de 12000 rublos.
