McLaren 600LT Spider 2019: o superdeportivo convertible podería ser o descapotable máis tolo do mundo

McLaren retirou o capó e o teito do seu descapotable coupé 600LT e o impresionante Longtail Spider está a facer o seu debut mundial.

O 600LT Spider é o quinto modelo que leva a nomenclatura Longtail e, polo menos no papel, parece moi divertido.

O foco centrouse na redución de peso, que adoita ser o talón de Aquiles dos descapotables inevitablemente máis pesados, pero McLaren di que o seu 600LT Spider só pesa 50 kg máis que o seu equivalente coupé, superando a báscula en 1297 kg (en seco), en gran parte debido a iso. a marca non engadiu ningún reforzo estrutural.

McLaren di que o seu descapotable hardcore, propulsado por un motor V3.8 de 8 litros bi-turbo acoplado a unha transmisión automática "Seamless Shift" de sete velocidades que entrega 441 kW e 620 Nm, alcanzará os 100 km/h no coupé en 2.9 segundos (o que é moi rápido), xa que acelera a 200 km/h en só 8.4 segundos.

A velocidade máxima afirmada é de 324 km/h, pero coa capota descapotable aberta, esa cifra descende ata os 315 km/h, o que sen dúbida aínda terá a sensación de que che arrancaba a cabeza por un xigante malhumorado.

Traer esa potencia á estrada encárgase dun conxunto de pneumáticos Pirelli P Zero Trofeo R enfocados á pista, e estamos encantados de ver que os tubos de escape de saída superior que debutaron no coupé transfórmanse á versión descapotable.

Do mesmo xeito que co coupé, pódese esperar un chasis de fibra de carbono súper ríxido, mentres que unha á fixa de fibra de carbono xera 100 kg de carga aerodinámica a 250 km/h. O propio teito descapotable consta de tres partes separadas e pódese baixar ou subir a velocidades de ata 40 km/h.

"O McLaren 600LT Spider engade unha nova dimensión á emoción do modelo máis extremo da familia Sports Series sen perder o foco do Longtail. Ao aproveitar ao máximo a resistencia do chasis MonoCell II de fibra de carbono, o novo Spider ten a capacidade dinámica e o rendemento dun coupé 600LT con só 50 kg e sen reforzos estruturais adicionais ", di o CEO de McLaren. , Mike Fluitt.

"Ademais da nosa vantaxe de peso sobre a competición, tamén conservamos os escapes de saída superior que debutaron no coupé, e estou feliz de dicir que soan e se ven aínda mellor co teito abaixo ou coa luneta traseira do Spider! ”

O 600LT Spider ten un prezo de 201,500 libras esterlinas no Reino Unido, aínda que non se anunciaron os prezos locais.