Motor de estufa Gazelle
Contido
- Principio de funcionamento
- Diagnostics
- Reparacións
- Como desmontar o motor da cociña Gazelle
- Substitución do motor Gaselle Business
- Como substituír o motor (ventilador) da cociña Gazelle Business
- Como eliminar un negocio de ventiladores de cociña gacela
- Como cambiar o motor da cociña por unha gacela - reparación de coches de bricolaxe
- Principio de funcionamento
- Diagnostics
- Cando hai que substituír o motor eléctrico do quentador
- Reparacións
- Como eliminar un negocio de ventiladores de cociña gacela
- Principio de funcionamento
- Diagnostics
- Cando hai que substituír o motor eléctrico do quentador
- Reparacións
É difícil imaxinar un coche moderno sen un quentador de cabina. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Cando se conduce na estación fría, a humidade condénsase nas fiestras frías e o movemento faise difícil ou mesmo imposible. Para evitar que isto suceda, o aire quente do forno diríxese cara ao vidro, o que quenta e non se condensa sobre eles a humidade.
Principio de funcionamento
A calefacción interior do Gazelle Business, como moitos outros coches, realízase grazas á calor que xera o motor do coche. A calor no motor é liberada durante a combustión do combustible e as superficies de fricción. Para eliminar a calor das partes quentes, un sistema de refrixeración está integrado no motor. Elimina a calor a través do refrixerante. Para a calefacción interior úsase un líquido quente, que se subministra a través de tubos e liñas ao radiador, polo que se quenta. Para distribuír a calor por todo o habitáculo, un motor eléctrico cun impulsor atrae aire frío a través dun radiador quentado. Despois diso, o aire quente a través dos deflectores entra na cabina. Ao operar os amortiguadores, pode dirixir o aire quente aos lugares correctos. Para controlar a temperatura do aire, instálase unha válvula de aquecedor, coa que pode axustar a cantidade de refrixerante que pasa polo radiador. Está instalado un reóstato para cambiar a velocidade do ventilador. Todo o control é electrónico. Desde a unidade de control, o sinal vai ao motorreductor, que, á súa vez, abre ou pecha a porta.
Diagnostics
Substituír o motor da cociña Gazelle é un proceso moi longo e laborioso. E para que este traballo non sexa en balde, cómpre velar pola súa execución.
- Co motor apagado e o contacto posto, xire as pancas e comprobe todos os modos. Ao cambiar, deberían escoitarse os clics do funcionamento do motorreductor. Se non se escoita ningunha operación, verifique a fonte de alimentación da unidade de control.
- A continuación, ten que tentar cambiar a posición do botón de velocidade do motor. Se non funciona en todos os modos excepto no máis rápido, entón a resistencia está fóra de servizo. Se non hai rotación en ningunha das posicións, é necesario comprobar a potencia do motor.
- É necesario comprobar a corrección das mangueiras do radiador do quentador: cun motor quente e un asa en aire quente, deben estar quentes. Se están fríos, entón tes que revisar a billa ou o actuador.
Substitución do motor da cociña Gazelle
GAZTEC.ru — Reparación, pintura, HBO, recambios para GAZ, UAZ. Páxina web: O noso grupo VK:...
Substitución rápida do controlador de velocidade do motor da cociña Gazelle
Unha forma rápida e sinxela de substituír o motor da cociña por un GAZelle.
Reparacións
Unha vez comprobado todo e con total confianza, podemos dicir que o elemento defectuoso é o motor da cociña, só despois debes proceder a desmontar o cadro de mandos, xa que para retirar o quentador é necesario desmontar todo o conxunto do torpedo. Para esta operación, necesitamos un xogo de cabezas e desaparafusadores. Para chegar ao quentador, cómpre desmontar todo o panel de instrumentos.
- En primeiro lugar, protexeremos o lugar de traballo desconectando o cable positivo da batería.
- Retire as tapas de plástico laterais.
- Coloca altofalantes no panel de control.
- Desconectar o cadro de instrumentos.
- Retire as tapas laterais esquerda e dereita.
- Desenroscamos a unidade de control do quentador con deflectores.
- Retire o deflector debaixo do parabrisas.
- Desenrosque e retire a guantera situada debaixo, no lado do pasaxeiro.
- A continuación, desenrosque os parafusos que fixan o quentador ao coche desde o lado do motor.
- Drene o refrixerante do motor nun recipiente limpo.
- Desmonte os tubos polos que entra o líquido de refrixeración do motor no radiador do quentador (haberá neles residuos de refrixerante, deben tomarse medidas para evitar que o líquido refrixerante entre no habitáculo).
- A continuación, pegue etiquetas nos terminais do cableado (para non mesturalos durante a montaxe) que se axusten aos dispositivos e desconécteos.
- A continuación, desenrosque os elementos de fixación que fixan a columna de dirección ao cadro de mandos, despois de que quedará libremente sobre o asento do condutor.
- A continuación, saque o torpedo (necesitará un asistente para este procedemento), retirándoo do seu lugar, asegúrese de que non queden terminais sen conexión, se os hai, deben desconectarse.
- E coloque o panel en algo brando para non rabuñar.
- A continuación, desmontamos o marco de ferro, que está situado detrás do torpedo eliminado, e tamén o retiramos xunto cun asistente.
- Despois desconectamos os condutos de aire que saen da cociña (é mellor marcalos ou fotografialos para non confundirse durante a montaxe).
- Agora podes proceder á "bifurcación" (desenrosque os parafusos e retire os soportes).
- Temos un motor eléctrico con impulsor. Agora cómpre comprobalo e comprender se a cousa é reparable ou non. Neste caso, será máis conveniente substituír o motor, xa que é imposible dicir exactamente canto tempo durará o motor reparado. E en caso de falla, terás que refacer todo o traballo anterior.
- Despois de reparar ou substituír o motor, montamos todo na orde inversa. E antes da montaxe final, comprobamos o seu funcionamento en todos os modos e, se todo funciona, rematamos o traballo.
Estas son as recomendacións que se poden dar se o motor da cociña Gazelle Business non funciona. Por suposto, é desagradable que, por mor dunha bagatela como un motor eléctrico, teñas que desmontar todo o torpedo, pero sen calor na cabina, conducir é incómodo e inseguro. Por suposto, pode poñerse en contacto co servizo, onde será substituído e reparado. Pero se tes tempo e experiencia, podes facer todas as reparacións ti mesmo.
Como desmontar o motor da cociña Gazelle
Como substituír o motor (ventilador) dun forno de gas Gazelle
É difícil imaxinar un coche moderno sen calefacción. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Cando se conduce na estación fría, a humidade condénsase nas fiestras frías e a condución faise difícil ou imposible. Para evitalo, o aire quente do forno diríxese cara ás placas, o que fai que se quenten e evita que a humidade se condense nelas.
Como funciona
A calefacción interna é activada polo Gazelle Business, como moitos outros coches, móvese debido á calor xerada polo motor do coche. A calor do motor é liberada pola combustión do combustible e das superficies abrasivas. O sistema de refrixeración está integrado no motor para eliminar a calor das partes quentes. Eliminación de calor, auga de refrixeración. Para quentar o interior utilízase un líquido quente, que se subministra a través de tubos e tubos ao radiador, polo que se quenta. Para distribuír a calor por toda a cabina, o motor de paletas aspira aire frío a través dun radiador quente. Despois diso, o aire quente entra na cabina a través das particións. Ao operar os amortiguadores, pode dirixir o aire quente aos lugares correctos. Para controlar a temperatura do quentador de aire, instálase un mesturador, co que pode axustar a cantidade de refrixerante que pasa polo radiador. Está instalado un reóstato para cambiar a velocidade do ventilador. Todos os controis son eléctricos. Desde a unidade de control, o sinal envíase á caixa de cambios, que á súa vez abre ou pecha os amortecedores.
diagnósticos
Substitución do motor da cociña Gazelle Business. Este é un proceso moi longo e longo. E para que este traballo non sexa en balde, cómpre asegurarse de que o necesita.
- Co motor apagado, co contacto posto, xira as pancas e revisa todos os modos. Ao cambiar de marcha, escóitase o son da caixa de cambios. Se non se escoita nada, verifique a fonte de alimentación da unidade de control.
- A continuación, verifique o cambio na posición do control de velocidade do motor. Se isto falla en todos os modos excepto en Livest, falla a resistencia. Se non hai xiro en ningunha posición, verifique a potencia do propio motor.
- É necesario comprobar a corrección das mangueiras do radiador do quentador: cun motor quente e un asa en aire quente, deben estar quentes. Se son empinadas, entón cómpre comprobar o guindastre ou o actuador.
Reparacións
Despois de comprobar todo e poder dicir con certeza que o motor da estufa está defectuoso, só entón se pode retirar o cadro de mandos, xa que para retirar o quentador é necesario retirar todo o conxunto do torpedo. Para esta operación, necesitamos un xogo de cabezas e desaparafusadores. Para chegar ao dispensador, cómpre quitar todo o taboleiro.
- En primeiro lugar, protexeremos o lugar de traballo desconectando o cable positivo da batería.
- Retire as tapas de plástico laterais.
- Insira os altofalantes no panel de control.
- Desactivar o taboleiro.
- Retire as tapas laterais esquerda e dereita.
- Desenroscamos a unidade de control de calefacción da partición.
- Retire o deflector debaixo do parabrisas.
- Desenrosque e retire a luva situada na parte inferior do lado do pasaxeiro.
- A continuación, desenrosque os parafusos que fixan o quentador á máquina desde o lado do motor.
- Drene o refrixerante do motor nun recipiente limpo.
- Retire os tubos que levan o refrixerante do motor ao radiador do quentador (haberá neles residuos de refrixerante, debe asegurarse de que o refrixerante non entre no habitáculo).
- A continuación, marque os terminais de cableado (non mesturar durante a montaxe) que se axusten aos dispositivos e desconécteos.
- A continuación, desatornillamos os fixadores que están unidos ao cadro de instrumentos, despois de que descansa libremente no asento do condutor.
- A continuación, retire o torpedo (necesítase un asistente para este procedemento), sacándoo de lugar, asegurándose de que non haxa terminais desconectados, se os houber, entón deberían desconectarse.
- E poñer a almofada sobre algo brando para non rabuñar.
- A continuación, desmonte o marco de ferro, que está situado detrás do torpedo eliminado, e retíreo xunto cun asistente.
- A continuación, desconectar os condutos de aire que saen do forno (é mellor marcalos ou fotografialos para non confundirse durante a montaxe).
- Agora podes comezar polo medio (desaparafusar os parafusos e eliminar os soportes).
- Conseguimos un motor eléctrico cunha á. Agora cómpre probar isto e ver se o elemento é reparable ou non. Neste caso, sería máis apropiado substituír o motor, xa que é imposible dicir exactamente canto tempo vai ser reparado o motor. E en caso de falla, haberá que facer de novo todo o traballo previo.
- Despois de reparar ou substituír o motor, montamos todo na orde inversa. E antes da montaxe final, comprobamos o seu funcionamento en todos os modos e, se todo funciona, rematamos o traballo.
Estas recomendacións pódense dar se este negocio dunha cociña de gas a motor non funciona. Por suposto, é desagradable que, por mor dunha bagatela como un motor eléctrico, teñas que desmontar todo o cadro de mandos, pero sen calor na cabina, conducir é incómodo e perigoso. Por suposto, pode poñerse en contacto co servizo, onde serán substituídos e reparados. Pero co tempo e a experiencia, todas as reparacións pódense facer de forma independente.
Os mellores prezos e condicións para mercar coches novos
Substitución do motor Gaselle Business
Sen isto, é difícil imaxinar o illamento acústico do interior dun coche moderno. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Na estación fría, a humidade condénsase no vidro frío e o movemento faise difícil ou imposible. Para evitalo, o aire quente do forno diríxese cara ás placas, o que fai que se quenten e evita que a humidade se condense nelas.
Como funciona
Calefacción do interior do Gazelle Business Como en moitos outros coches, esta lévase a cabo debido á calor que xera o motor do coche. A calor do motor é liberada pola combustión do combustible e das superficies abrasivas. O sistema de refrixeración está integrado no motor para eliminar a calor das partes quentes. Eliminación de calor, auga de refrixeración. Para quentar o interior utilízase un líquido quente, que se subministra a través de tubos e tubos ao radiador, polo que se quenta. Para distribuír a calor por toda a cabina, o motor de paletas atrae aire frío a través dun radiador quente. Despois diso, o aire quente entra na cabina a través das particións. Ao operar os amortiguadores, pode dirixir o aire quente aos lugares correctos. Para controlar a temperatura do aire, instálase unha válvula de peche, que pode controlar a cantidade de refrixerante que pasa polo radiador. Está instalado un reóstato para cambiar a velocidade do ventilador. Todos os controis son eléctricos. Desde a unidade de control, o sinal envíase á caixa de cambios, que á súa vez abre ou pecha os amortecedores.
diagnósticos
substitución do motor Cociña de gas Negocio. Este é un proceso moi longo e prolongado. E para que este traballo non sexa en balde, cómpre asegurarse de que é necesario.
- Co motor apagado, co contacto posto, xira as pancas e revisa todos os modos. Ao cambiar de marcha, débese escoitar un clic do motor e da caixa de cambios. Se non se escoita nada, verifique a fonte de alimentación da unidade de control.
- A continuación, verifique o cambio na posición do control de velocidade do motor. Se isto falla en todos os modos excepto en Livest, falla a resistencia. Se non hai xiro en ningunha posición, verifique a potencia do propio motor.
- Asegúrese de que as mangueiras se axusten ao núcleo do quentador: cando o motor está quente e o mango está exposto ao aire quente, deben estar quentes. Se están fríos, revisa a billa ou o actuador.
Reparacións
Despois de comprobar todo, e poderase afirmar con certeza que o motor da cociña é un elemento defectuoso, só entón se debe desmontar a placa, xa que para retirar o elemento calefactor é necesario eliminar todo o conxunto do torpedo. . Para esta operación, necesitamos un xogo de cabezas e desaparafusadores. Para chegar ao pai, cómpre desmontar todo o panel de instrumentos.
- En primeiro lugar, protexeremos o lugar de traballo desconectando o cable positivo da batería.
- Retire as tapas de plástico laterais.
- Insira os altofalantes no panel de control.
- Desactivar o taboleiro.
- Retire as tapas laterais esquerda e dereita.
- Desenroscamos a unidade de control de calefacción da partición.
- Retire o deflector debaixo do parabrisas.
- Desenrosque e retire a luva situada na parte inferior do lado do pasaxeiro.
- A continuación, desatornillamos os parafusos que fixan o quentador ao coche desde o lado do motor.
- Drene o refrixerante do motor nun recipiente limpo.
- Retire os tubos que conducen o refrixerante desde o motor ata o illamento do radiador (estes permanecerán co refrixerante, hai que ter coidado de evitar que o refrixerante entre no habitáculo).
- A continuación, marque os terminais de cableado (non mesturar durante a montaxe) que se axusten aos dispositivos e desconécteos.
- A continuación, desenrosque os parafusos que fixan a columna de dirección ao volante e, a continuación, caerá libremente no asento do condutor.
- A continuación, retire o torpedo (necesítase un asistente para este procedemento), sacándoo de lugar, asegurándose de que non haxa terminais desconectados, se os houber, entón deberían desconectarse.
- E poñer a almofada sobre algo brando para non rabuñar.
- A continuación, desmonte o marco de ferro, que está situado detrás do torpedo eliminado, e retíreo xunto cun asistente.
- A continuación, desconectar os condutos de aire que saen do forno (é mellor marcalos ou fotografialos para non confundirse durante a montaxe).
- Agora podes comezar polo medio (desaparafusar os parafusos e eliminar os soportes).
- Conseguimos un motor eléctrico cunha á. Agora cómpre probar isto e ver se o elemento é reparable ou non. Neste caso, sería máis correcto substituír o motor, xa que é imposible dicir exactamente canto tempo vai ser reparado o motor. E en caso de falla, haberá que facer de novo todo o traballo previo.
- Despois de reparar ou substituír o motor, montamos todo na orde inversa. E antes da montaxe final, comprobamos o seu funcionamento en todos os modos e, se todo funciona, rematamos o traballo.
Estas recomendacións pódense dar se o motor non funciona. Cocinas Gazelle Business. Por suposto, é desagradable que, por mor dunha bagatela como un motor eléctrico, teñas que desmontar todo o torpedo, pero sen calor na cabina é inconveniente e perigoso conducir. Por suposto, pode poñerse en contacto co servizo, onde serán substituídos e reparados. Pero co tempo e a experiencia, todas as reparacións pódense facer de forma independente.
Os mellores prezos e condicións para mercar coches novos
Como substituír o motor (ventilador) da cociña Gazelle Business
É difícil imaxinar un coche moderno sen un quentador de cabina. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Cando se conduce na estación fría, a humidade condénsase nas fiestras frías e o movemento faise difícil ou mesmo imposible. Para evitar que isto suceda, o aire quente do forno diríxese cara ao vidro, o que quenta e non se condensa sobre eles a humidade.
Como eliminar un negocio de ventiladores de cociña gacela
En xeral, o fogón pediu moito tempo, ouveaba en ondas, berraba nos baches, e entón un bo día comezou a ouvear constantemente. decidín cambialo eu mesmo (un sapo tería estrangulado 7 por un recambio), salvo que o escudo do motor faría algo de ruído... Decidín intentar acendelo por completo, subindo un montón de vídeos e foros e non o fixen. atopar calquera dato. O verdadeiro problema era que era moi difícil atopar un garaxe para tal crocodilo, e abastecendo dun quentador de 220v, fun abrilo con recambios para substituír o motor da cociña... Tamén merquei: 4 follas de STP AERO PREMIUM (2,5 suficientes) 2 follas de BIPLAST A 15 (1,5 é suficiente)
Abaixo está unha imaxe coa localización dos parafusos! Atención, terá que quitar: - Marca da batería - Reixas laterais - Plástico con lugares para altofalantes estándar - Revestimento dos paneis laterais - Cadro de instrumentos - Parte central (xs como o nome) entre 4.5 e 6.7 - Guanteira inferior - Portavasos dereito - tirar cun desaparafusador de plástico baixo o cristal do parabrisas (xs como se chama) ...
Se todo foi ben, abre o capó e bótalle un ollo
Desenroscamos, entramos no salón, o panel debe colgar.Requírese desenroscar os tubos do radiador da cociña na cabina.
É difícil imaxinar un coche moderno sen un quentador de cabina. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Cando se conduce na estación fría, a humidade condénsase nas fiestras frías e o movemento faise difícil ou mesmo imposible. Para evitar que isto suceda, o aire quente do forno diríxese cara ao vidro, o que quenta e non se condensa sobre eles a humidade.
Como cambiar o motor da cociña por unha gacela - reparación de coches de bricolaxe
Como substituír o motor (ventilador) da cociña Gazelle Business
É difícil imaxinar un coche moderno sen un quentador de cabina. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Cando se conduce na estación fría, a humidade condénsase nas fiestras frías e o movemento faise difícil ou mesmo imposible. Para evitar que isto suceda, o aire quente do forno diríxese cara ao vidro, o que quenta e non se condensa sobre eles a humidade.
Préstamo 9,9% e cota 0%
A cociña na cabina crea condicións cómodas para o condutor e os pasaxeiros. Ás veces, este dispositivo falla debido a problemas co disipador de calor. Este dispositivo é o elemento estrutural máis importante de calquera quentador. É por iso que é importante saber como se substitúe o radiador da cociña no Lada Kalina e outros coches domésticos.
O aquecedor do Lada Kalina é unha das principais vantaxes do coche. Non obstante, co paso do tempo, os propietarios de vehículos poden notar varias desviacións no funcionamento da cociña. A presenza de anticongelante nas alfombras é a principal razón para asumir a eliminación dunha fuga da cociña. Non se demore con isto, porque o anticongelante pode inundar a unidade de control electrónico, o que provocará problemas máis graves co paso do tempo.
Os seguintes problemas ocorren con máis frecuencia co radiador Lada Kalina:
- As canles estaban obstruídas, o que provocou un aumento da presión no sistema e, como consecuencia, a rotura do tubo;
- Desgaste dos tubos durante o funcionamento do coche;
- A aparición dun bloqueo de aire no sistema.
A presenza de líquido oleoso ao redor do dispositivo é o primeiro sinal de que debe ser substituído. A substitución da cociña con Lada Kalina é complicada polo feito de que é bastante complicada e pouco amigable en canto á reparación e substitución de pezas. Para chegar ao radiador, que está situado na consola central, hai que facer moito traballo para desmontar os distintos elementos. Como facer todo o traballo sen quitar o panel?
Artigo relacionado: dispositivo SHRUS, como determinar que granada cruji
Unha das formas máis precisas e económicas de substituír unha estufa por un Lada Kalina é cortar os tubos ou o corpo do quentador. É a segunda opción que é máis preferible para moitos propietarios de coches, xa que é suficiente con facer o traballo unha vez e esquecerse dos problemas coa desmontaxe no futuro en caso de mal funcionamento.
Para cortar o corpo da cociña, o mellor é armarse cun soldador ou cun queimador de leña. O primeiro paso é retirar o "terminal negativo" e retirar a tapa do volante. Para a comodidade de realizar todo o traballo, tamén é desexable colocar o regulador do panel de control do quentador na posición "fría" para proporcionar acceso sen obstáculos ao radiador. A continuación, debes seguir o seguinte procedemento:
- Desaparafuse as tres porcas do pedal do acelerador e colócao dentro para máis comodidade.
- Retire o conducto de aire co filtro de aire.
- Retire os tubos que van ao radiador.
- Corta o tamaño máximo do burato na parte inferior do panel.
- Retire o radiador.
Non obstante, non sempre é posible recibir facilmente un dispositivo roto dos propietarios de Lada Kalina. Debemos intentar retirar todo o radiador ao mesmo tempo e o soporte e selar polo orificio cortado. Ás veces xorden dificultades: non pasa un radiador novo.
Terás que acurtar os tubos en 1-1,5 cm, pero se conseguiches desmontar o dispositivo antigo sen problemas, podes instalar un novo sen problemas.
Consulte tamén Como desmontar o motor de arranque no Audi 100
Despois diso, é necesario montar na orde inversa e pegar parte do panel cortado.
Principio de funcionamento
A calefacción interior do Gazelle Business, como moitos outros coches, realízase grazas á calor que xera o motor do coche. A calor no motor é liberada durante a combustión do combustible e as superficies de fricción. Para eliminar a calor das partes quentes, un sistema de refrixeración está integrado no motor. Elimina a calor a través do refrixerante. Para a calefacción interior úsase un líquido quente, que se subministra a través de tubos e liñas ao radiador, polo que se quenta. Para distribuír a calor por todo o habitáculo, un motor eléctrico cun impulsor atrae aire frío a través dun radiador quentado. Despois diso, o aire quente a través dos deflectores entra na cabina. Ao operar os amortiguadores, pode dirixir o aire quente aos lugares correctos. Para controlar a temperatura do aire, instálase unha válvula de aquecedor, coa que pode axustar a cantidade de refrixerante que pasa polo radiador. Está instalado un reóstato para cambiar a velocidade do ventilador. Todo o control é electrónico. Desde a unidade de control, o sinal vai ao motorreductor, que, á súa vez, abre ou pecha a porta.
Diagnostics
Substituír o motor da cociña Gazelle é un proceso moi longo e laborioso. E para que este traballo non sexa en balde, cómpre velar pola súa execución.
- Co motor apagado e o contacto posto, xire as pancas e comprobe todos os modos. Ao cambiar, deberían escoitarse os clics do funcionamento do motorreductor. Se non se escoita ningunha operación, verifique a fonte de alimentación da unidade de control.
- A continuación, ten que tentar cambiar a posición do botón de velocidade do motor. Se non funciona en todos os modos excepto no máis rápido, entón a resistencia está fóra de servizo. Se non hai rotación en ningunha das posicións, é necesario comprobar a potencia do motor.
- É necesario comprobar a corrección das mangueiras do radiador do quentador: cun motor quente e un asa en aire quente, deben estar quentes. Se están fríos, entón tes que revisar a billa ou o actuador.
Cando hai que substituír o motor eléctrico do quentador
Hai varios sinais que indicarán ao propietario do coche que algo está mal co motor do quentador. Aquí están os máis comúns:
Reparacións
Unha vez comprobado todo e con total confianza, podemos dicir que o elemento defectuoso é o motor da cociña, só despois debes proceder a desmontar o cadro de mandos, xa que para retirar o quentador é necesario desmontar todo o conxunto do torpedo. Para esta operación, necesitamos un xogo de cabezas e desaparafusadores. Para chegar ao quentador, cómpre desmontar todo o panel de instrumentos.
- En primeiro lugar, protexeremos o lugar de traballo desconectando o cable positivo da batería.
- Retire as tapas de plástico laterais.
- Coloca altofalantes no panel de control.
- Desconectar o cadro de instrumentos.
- Retire as tapas laterais esquerda e dereita.
- Desenroscamos a unidade de control do quentador con deflectores.
- Retire o deflector debaixo do parabrisas.
- Desenrosque e retire a guantera situada debaixo, no lado do pasaxeiro.
- A continuación, desenrosque os parafusos que fixan o quentador ao coche desde o lado do motor.
- Drene o refrixerante do motor nun recipiente limpo.
- Desmonte os tubos polos que entra o líquido de refrixeración do motor no radiador do quentador (haberá neles residuos de refrixerante, deben tomarse medidas para evitar que o líquido refrixerante entre no habitáculo).
- A continuación, pegue etiquetas nos terminais do cableado (para non mesturalos durante a montaxe) que se axusten aos dispositivos e desconécteos.
- A continuación, desenrosque os elementos de fixación que fixan a columna de dirección ao cadro de mandos, despois de que quedará libremente sobre o asento do condutor.
- A continuación, saque o torpedo (necesitará un asistente para este procedemento), retirándoo do seu lugar, asegúrese de que non queden terminais sen conexión, se os hai, deben desconectarse.
- E coloque o panel en algo brando para non rabuñar.
- A continuación, desmontamos o marco de ferro, que está situado detrás do torpedo eliminado, e tamén o retiramos xunto cun asistente.
- Despois desconectamos os condutos de aire que saen da cociña (é mellor marcalos ou fotografialos para non confundirse durante a montaxe).
- Agora podes proceder á "bifurcación" (desenrosque os parafusos e retire os soportes).
- Temos un motor eléctrico con impulsor. Agora cómpre comprobalo e comprender se a cousa é reparable ou non. Neste caso, será máis conveniente substituír o motor, xa que é imposible dicir exactamente canto tempo durará o motor reparado. E en caso de falla, terás que refacer todo o traballo anterior.
- Despois de reparar ou substituír o motor, montamos todo na orde inversa. E antes da montaxe final, comprobamos o seu funcionamento en todos os modos e, se todo funciona, rematamos o traballo.
Estas son as recomendacións que se poden dar se o motor da cociña Gazelle Business non funciona. Por suposto, é desagradable que, por mor dunha bagatela como un motor eléctrico, teñas que desmontar todo o torpedo, pero sen calor na cabina, conducir é incómodo e inseguro. Por suposto, pode poñerse en contacto co servizo, onde será substituído e reparado. Pero se tes tempo e experiencia, podes facer todas as reparacións ti mesmo.
Como eliminar un negocio de ventiladores de cociña gacela
En xeral, o fogón pediu moito tempo, ouveaba en ondas, berraba nos baches, e entón un bo día comezou a ouvear constantemente. decidín cambialo eu mesmo (un sapo tería estrangulado 7 por un recambio), salvo que o escudo do motor faría algo de ruído... Decidín intentar acendelo por completo, subindo un montón de vídeos e foros e non o fixen. atopar calquera dato. O verdadeiro problema era que era moi difícil atopar un garaxe para tal crocodilo, e abastecendo dun quentador de 220v, fun abrilo con recambios para substituír o motor da cociña... Tamén merquei: 4 follas de STP AERO PREMIUM (2,5 suficientes) 2 follas de BIPLAST A 15 (1,5 é suficiente)
Abaixo está unha imaxe coa localización dos parafusos! Atención, terá que quitar: - Marca da batería - Reixas laterais - Plástico con lugares para altofalantes estándar - Revestimento dos paneis laterais - Cadro de instrumentos - Parte central (xs como o nome) entre 4.5 e 6.7 - Guanteira inferior - Portavasos dereito - tirar cun desaparafusador de plástico baixo o cristal do parabrisas (xs como se chama) ...
Se todo foi ben, abre o capó e bótalle un ollo
Desenroscamos, entramos no salón, o panel debe colgar.Requírese desenroscar os tubos do radiador da cociña na cabina.
É difícil imaxinar un coche moderno sen un quentador de cabina. Isto fai que a viaxe non só sexa cómoda, senón tamén segura. Cando se conduce na estación fría, a humidade condénsase nas fiestras frías e o movemento faise difícil ou mesmo imposible. Para evitar que isto suceda, o aire quente do forno diríxese cara ao vidro, o que quenta e non se condensa sobre eles a humidade.
Principio de funcionamento
A calefacción interior do Gazelle Business, como moitos outros coches, realízase grazas á calor que xera o motor do coche. A calor no motor é liberada durante a combustión do combustible e as superficies de fricción. Para eliminar a calor das partes quentes, un sistema de refrixeración está integrado no motor. Elimina a calor a través do refrixerante. Para a calefacción interior úsase un líquido quente, que se subministra a través de tubos e liñas ao radiador, polo que se quenta. Para distribuír a calor por todo o habitáculo, un motor eléctrico cun impulsor atrae aire frío a través dun radiador quentado. Despois diso, o aire quente a través dos deflectores entra na cabina. Ao operar os amortiguadores, pode dirixir o aire quente aos lugares correctos. Para controlar a temperatura do aire, instálase unha válvula de aquecedor, coa que pode axustar a cantidade de refrixerante que pasa polo radiador. Está instalado un reóstato para cambiar a velocidade do ventilador. Todo o control é electrónico. Desde a unidade de control, o sinal vai ao motorreductor, que, á súa vez, abre ou pecha a porta.
Diagnostics
Substituír o motor da cociña Gazelle é un proceso moi longo e laborioso. E para que este traballo non sexa en balde, cómpre velar pola súa execución.
- Co motor apagado e o contacto posto, xire as pancas e comprobe todos os modos. Ao cambiar, deberían escoitarse os clics do funcionamento do motorreductor. Se non se escoita ningunha operación, verifique a fonte de alimentación da unidade de control.
- A continuación, ten que tentar cambiar a posición do botón de velocidade do motor. Se non funciona en todos os modos excepto no máis rápido, entón a resistencia está fóra de servizo. Se non hai rotación en ningunha das posicións, é necesario comprobar a potencia do motor.
- É necesario comprobar a corrección das mangueiras do radiador do quentador: cun motor quente e un asa en aire quente, deben estar quentes. Se están fríos, entón tes que revisar a billa ou o actuador.
Cando hai que substituír o motor eléctrico do quentador
Hai varios sinais que indicarán ao propietario do coche que algo está mal co motor do quentador. Aquí están os máis comúns:
- Cando intentas derreter a cociña, o zumbido do motor non é audible e esta imaxe obsérvase ás tres velocidades.
- O motor proporciona aire a todas as velocidades, pero funciona de forma intermitente.
- O funcionamento do motor é estable, non hai interrupcións na subministración de aire quente, pero en lugar dun zumbido uniforme, escóitanse sons estraños: un traqueteo, que máis tarde se transforma nun crujido penetrante.
Reparacións
Unha vez comprobado todo e con total confianza, podemos dicir que o elemento defectuoso é o motor da cociña, só despois debes proceder a desmontar o cadro de mandos, xa que para retirar o quentador é necesario desmontar todo o conxunto do torpedo. Para esta operación, necesitamos un xogo de cabezas e desaparafusadores. Para chegar ao quentador, cómpre desmontar todo o panel de instrumentos.
- En primeiro lugar, protexeremos o lugar de traballo desconectando o cable positivo da batería.
- Retire as tapas de plástico laterais.
- Coloca altofalantes no panel de control.
- Desconectar o cadro de instrumentos.
- Retire as tapas laterais esquerda e dereita.
- Desenroscamos a unidade de control do quentador con deflectores.
- Retire o deflector debaixo do parabrisas.
- Desenrosque e retire a guantera situada debaixo, no lado do pasaxeiro.
- A continuación, desenrosque os parafusos que fixan o quentador ao coche desde o lado do motor.
- Drene o refrixerante do motor nun recipiente limpo.
- Desmonte os tubos polos que entra o líquido de refrixeración do motor no radiador do quentador (haberá neles residuos de refrixerante, deben tomarse medidas para evitar que o líquido refrixerante entre no habitáculo).
- A continuación, pegue etiquetas nos terminais do cableado (para non mesturalos durante a montaxe) que se axusten aos dispositivos e desconécteos.
- A continuación, desenrosque os elementos de fixación que fixan a columna de dirección ao cadro de mandos, despois de que quedará libremente sobre o asento do condutor.
- A continuación, saque o torpedo (necesitará un asistente para este procedemento), retirándoo do seu lugar, asegúrese de que non queden terminais sen conexión, se os hai, deben desconectarse.
- E coloque o panel en algo brando para non rabuñar.
- A continuación, desmontamos o marco de ferro, que está situado detrás do torpedo eliminado, e tamén o retiramos xunto cun asistente.
- Despois desconectamos os condutos de aire que saen da cociña (é mellor marcalos ou fotografialos para non confundirse durante a montaxe).
- Agora podes proceder á "bifurcación" (desenrosque os parafusos e retire os soportes).
- Temos un motor eléctrico con impulsor. Agora cómpre comprobalo e comprender se a cousa é reparable ou non. Neste caso, será máis conveniente substituír o motor, xa que é imposible dicir exactamente canto tempo durará o motor reparado. E en caso de falla, terás que refacer todo o traballo anterior.
- Despois de reparar ou substituír o motor, montamos todo na orde inversa. E antes da montaxe final, comprobamos o seu funcionamento en todos os modos e, se todo funciona, rematamos o traballo.
Estas son as recomendacións que se poden dar se o motor da cociña Gazelle Business non funciona. Por suposto, é desagradable que, por mor dunha bagatela como un motor eléctrico, teñas que desmontar todo o torpedo, pero sen calor na cabina, conducir é incómodo e inseguro. Por suposto, pode poñerse en contacto co servizo, onde será substituído e reparado. Pero se tes tempo e experiencia, podes facer todas as reparacións ti mesmo.
