O bater das portas dos coches pode provocar un traqueteo nas portas?

Aínda que a maioría da xente parece crer que as portas dos coches requiren un forte empuxe, pop e pop, a realidade é que todo o que tes que facer é pechar suavemente a porta para activar o pestillo. Así son as portas. O problema é a mentalidade de slam-bang.

Como funcionan as pechaduras das portas dos coches modernos

Hoxe, a pechadura dunha porta de coche consta de dúas partes: o mecanismo de bloqueo e o pestillo da porta.

Cando se abre o bloqueo, actívase a varilla similar ao émbolo e empurra o interruptor cara abaixo, abrindo as mandíbulas do bloqueo. As mandíbulas abertas liberan a barra recíproca e a porta ábrese. As mandíbulas permanecen abertas ata que a porta se pecha de novo.

Ao pechar a cavidade na base das mordazas da pechadura da porta, estas reaccionan ao impacto do golpe, pechando as mordazas da pechadura.

Para un correcto funcionamento, o mecanismo de peche da porta e o percutor deben coincidir exactamente. Se a porta se pechou repetidamente, a pechadura e o pestillo poden desaloxarse ​​co paso do tempo. Despois diso, o peche da porta pode "flotar" dentro do pestillo e chocar.

É mellor pechar a porta do coche con coidado, xa que se escoitará un ruído ao pechar a porta. Ademais, moitos mecanismos de peche das portas que se moven no interior están feitos de plástico. As pezas plásticas tamén poden moverse facilmente e provocar que as portas choquen.