Pode un condutor que recibiu os dereitos dun coche con transmisión automática completar os seus estudos de "mecánico"
Algúns condutores que teñen "dereitos" cunha marca especial AT (transmisión automática), despois comezan a lamentar que xa se negaron a estudar "mecánica". Como se recicla e por que é mellor inscribirse inmediatamente en cursos de automóbiles completos, aínda que non vai conducir un "mango", descubriu o portal AvtoVzglyad.
Hai uns anos, o programa de formación de condutores da categoría “B” dividiuse en dúas áreas. E desde entón, os que non queiran sufrir, dominando a sutil arte de tirar a panca e apretar o embrague a tempo, poden estudar exclusivamente sobre a transmisión automática, recibindo o certificado e os "dereitos" correspondentes cunha marca especial AT no saída.
E aínda que se supoñía que o programa "simplificado" sería moi demandado, non moitos peóns que decidiron unirse ás filas de condutores rexeitan os "mecánicos", dixo ao portal AvtoVzglyad Tatyana Shutyleva, presidenta da Asociación Interrexional de Autoescolas. Pero hai. E algúns deles posteriormente lamentan amargamente a súa elección, o que, con todo, non é sorprendente.
Hai varios argumentos de peso a favor dunha educación de condución completa (léase - no MCP). En primeiro lugar, sempre conducirás o coche dun amigo ou calquera coche compartido. En segundo lugar, aforra moito ao mercar un vehículo novo: os coches con transmisión automática son significativamente máis caros que os seus homólogos de "tres pedais". En terceiro lugar, non tes que perder tempo, nervios e cartos se algún día decides reciclarte ao "bolígrafo".
Si, é moi posible reciclar para "mecánicos" para cambiar os teus "dereitos" cunha marca AT por unha "codia" sen, pero terás que ter paciencia e apertar o cinto. Para os que decidan dominar a transmisión "manual", hai cursos especiais de reciclaxe nas autoescolas, que inclúen 16 horas de formación práctica. Pero este pracer non é barato: na capital, por exemplo, o prezo medio é de 15 rublos.
Por suposto, o asunto non se limita ao pagamento e aos exercicios prácticos cun instrutor. Os que pasan de "automáticos" a "mecánicos" teñen que volver demostrar as súas habilidades de condución aos inspectores da policía de tráfico. Afortunadamente, segundo o procedemento, só alugan o "sitio": non mandan cadetes que xa son motoristas á "teoría" e á "cidade".
"Que pasará se me pillan cunha caixa de cambios manual nunha transmisión automática nun coche con caixa de cambios manual?" preguntan algúns internautas. Respondemos: haberá unha multa substancial por importe de 5000 a 15 rublos segundo o art. 000 do Código de infraccións administrativas “Conducir un vehículo por un condutor que non teña dereito a conducir un vehículo”. Todo é xusto, porque se a un motorista só se lle permite circular en coches de "dous pedais", entón é, de feito, un peón ao volante dun coche de "tres pedais".
