É posible encender o aire acondicionado do coche no inverno?
Contido
Entón, é posible encender o aire acondicionado do coche no inverno cando fai frío fóra? Esta pregunta fano os condutores que escoitaron o consello de que, para prolongar a súa vida útil, cómpre executar este sistema periodicamente. A resposta correcta non só é posible, senón tamén necesaria. Pero hai matices.
Por exemplo, o aire acondicionado no frío pode simplemente non acenderse. E entón o propietario do coche tamén ten outras preguntas relacionadas co funcionamento do sistema de aire acondicionado na tempada de inverno. Todos os detalles están no noso artigo.
Por que encender o aire acondicionado do coche no inverno?
Calquera experto en aire acondicionado de automóbiles dirá que debes acender o aire acondicionado do automóbil no inverno. E os manuais de usuario de diferentes modelos de coches confirmarán isto. Pero por que facelo?
Esquema do sistema de aire acondicionado no coche
O feito é que o aceite especial do compresor úsase no sistema de aire acondicionado. Preciso para lubricar as pezas do compresor e todos os selos de goma do sistema. Se non estivese alí, as pezas de fricción do compresor simplemente atascaríanse entón. Non obstante, o aceite en si non circula no interior do sistema por si só, está disolto en freón, que é o seu portador.
Como resultado, se non acende o aire acondicionado durante moito tempo (por exemplo, varios meses seguidos, desde o outono ata o verán), o compresor vai secar por primeira vez despois de poñerse en marcha despois dun tempo de inactividade. Este modo pode provocar fallos ou simplemente reducir significativamente o seu recurso. E canto máis tempo estivo o sistema inactivo, máis tempo necesitará o aceite para lubricar de novo todos os elementos do sistema. Canto máis "mate" o compresor.
E mirando o seu custo, ninguén quere cambiar esta parte (para Priora - 9000 rublos, para Lacetti - 11 rublos, Ford Focus 000 - 3 rublos). Polo tanto, a lubricación do sistema é a razón básica pola que cómpre acender o aire acondicionado do coche no inverno. Isto é só o uso do aire acondicionado do coche no inverno debería ser correcto, se non, non poderás acendelo no verán.
Pero ademais do desgaste do propio compresor, as juntas de goma tamén sofren sen lubricación. E se se secan, o freón comezará a saír e evaporarse. Encher un novo non é tan caro como substituír un compresor, pero tamén son varios miles de rublos. Ademais, os custos tampouco pagarán, porque se non se atopa e elimina a causa da fuga, o freón abandonará o sistema de novo e o diñeiro botarase literalmente ao vento.
A confusión sobre a pregunta "se é posible encender o aire acondicionado nun coche no inverno" é causada por varios factores.
- Os manuais non escriben nada sobre o feito de que cómpre iniciar o aire acondicionado a unha temperatura ambiente positiva - ninguén atopou unha resposta por que non se indica.
- Os compresores da maioría dos vehículos fabricados despois do ano 2000 rotan durante todo o ano e denomínanse compresores para todo tipo de tempo. O traballo do compresor para aumentar a presión e pechar o embrague e a polea ocorre no interior da estrutura; polo tanto, é difícil determinar que realmente "ganou" e isto dificulta a comprensión de "se o aire acondicionado se acende no inverno".
- Incluso co compresor apagado, a lámpada de CA acendese na cabina; tentaremos descubrir isto por separado.
Cantas veces se debe acender o aire acondicionado no inverno?
Non hai unha única recomendación. Media - unha vez cada 7-10 días durante 10-15 minutos. É mellor buscar esta información no manual do propietario do vehículo específico. En xeral, esta é a única fonte fiable de información da que o fabricante de automóbiles é responsable coa súa cabeza e arrisca posibles demandas. Aínda que dubides de se é posible encender o aire acondicionado do coche no inverno, mira o que escribiu o fabricante. Cando di "encender", acéndeo e non teñas medo do que ocorrerá se acendes o aire acondicionado do coche no inverno. Se non existe esa información, a elección final é túa. Non obstante, teña en conta todos os argumentos que se deron anteriormente.
Por que poden xurdir dúbidas, porque o sistema necesita lubricación? De feito, en tempo frío, o aire acondicionado non comeza! Si, aínda que a luz do A/C estea acesa. Para activalo, son necesarias certas condicións.
Por que o aire acondicionado non acende no inverno?
O sistema de aire acondicionado de todos os vehículos, independentemente da súa idade e deseño, non se acende a baixas temperaturas. Cada fabricante de automóbiles ten a súa propia configuración a que temperatura non funciona o aire acondicionado do coche, pero a maioría encaixan no rango xeral de -5 ° C a + 5 ° C. Aquí están os datos recollidos polos xornalistas da publicación "Behind the Rulem" dos fabricantes de automóbiles en Rusia en 2019.
| Marca de automóbiles | Temperatura mínima de funcionamento do compresor |
|---|---|
| BMW | +1 ° C |
| amigo | -5 ° C |
| Kia | +2 ° C |
| MPSA (Mitsubishi-Peugeot-Citroen) | +5 ° C |
| Nissan | -5...-2°C |
| Porsche | +2...+3°C |
| Renault | +4...+5°C |
| Skoda | +2 ° C |
| Subaru | 0 ° C |
| Volkswagen | +2...+5°C |
Que significa isto? O deseño do sistema ten un sensor de presión de freón, que evita principalmente unha emerxencia cun alto nivel de presión. En liñas xerais, asegúrase de que o compresor non "bombee". Pero tamén ten un nivel de presión mínimo, por debaixo do cal cre que non hai freón en absoluto no sistema e tampouco permite acender o compresor.
Neste punto, a física elemental funciona: canto máis baixa sexa a temperatura pola borda, menor será a presión no sistema. Nalgún momento (individual para cada fabricante de automóbiles), o sensor desactiva a capacidade de acender o aire acondicionado. Este é un mecanismo de seguridade que impide que o compresor funcione en condicións de baixa presión.
Por que o aire acondicionado aínda pode acenderse despois dun tempo despois de iniciar o motor de combustión interna e alcanzar a temperatura de funcionamento? Nin un só fabricante de automóbiles informa sobre a configuración para o funcionamento dos seus sistemas de aire acondicionado e climatización. Pero é lóxico supoñer que o compresor quéntase no compartimento do motor do coche ata o nivel mínimo necesario e que o sensor de presión permite o arranque.
Pero mesmo en tal situación, o aire acondicionado pode apagarse rapidamente, literalmente 10 segundos despois de acendelo. Aquí é onde entra en xogo o sensor de temperatura do evaporador: se detecta o risco de formación de xeo na peza debido á baixa temperatura ao redor, o sistema apagarase de novo.
Como acender o aire acondicionado no inverno no coche
Entón, deberías acender o aire acondicionado do coche no inverno se aínda non comeza? Si, acéndeo para conducir o aceite e, para producilo, hai as seguintes opcións:
- quenta ben o coche, acenderase cando o cadro de mandos da cabina xa estea quente;
- inclúen en calquera cuarto quente: garaxe con calefacción, caixa quente, aparcamento interior, lavado de automóbiles (por certo, moitos propietarios de automóbiles recomendan lavar).
Neste caso, definitivamente pode conectar o aire acondicionado da máquina no inverno e mesmo controlar o seu funcionamento. Nos compresores máis antigos con embrague magnético, isto é fácil de entender, porque cando se acende, hai un clic: este embrague engancha cunha polea. Nos sistemas de climatización modernos, é posible entender que o aire acondicionado só pode funcionar nunha caixa quente, despois dun tempo comprobando que aire vén dos condutos de aire ou observando a velocidade no tacómetro - deberían aumentar.
Como o aire acondicionado axuda coa néboa
Antiempañamento
tamén unha das razóns polas que acender o aire acondicionado do coche no inverno é a loita contra o empañamento do cristal. Calquera condutor sabe que se as fiestras comezan a suar na estación fría, cómpre acender o aire acondicionado e a cociña ao mesmo tempo, dirixir os fluxos de aire ao parabrisas e o problema eliminarase rapidamente. Ademais, nos coches modernos con sistemas de control de clima, se cambia manualmente o fluxo de aire ao parabrisas, o aire acondicionado acenderase forzadamente. Máis precisamente, o botón AC iluminarase. Seca o aire, elimínase a néboa.
Na primavera e no outono, e máis precisamente a temperaturas de 0 a +5 ° C, cando se acede o aire acondicionado, ponse en marcha e proporciona aire húmido arrefriado ao evaporador. Alí, a humidade condénsase, o aire seca e envíase ao radiador da cociña. Como resultado, subminístrase aire quente e seco ao habitáculo e axuda a quentar o vidro, absorbe a humidade e elimina a néboa.
Pero no inverno, non todo está tan claro. O problema é que se afonda na física do proceso, a deshumidificación do aire no evaporador do aire acondicionado só é posible a temperaturas positivas.
Esquema do sistema ao eliminar a néboa de vidro mediante o aire acondicionado no inverno
Na xeada, a humidade do evaporador non pode condensarse, porque o aire exterior entra nel e simplemente converterase en xeo. Neste punto, moitos condutores obxectaranse: "Pero cando fai frío, encendo o ventilador do parabrisas, acendo a cociña e o aire acondicionado (ou acende por si só) e elimino a néboa como unha man". Tamén hai unha situación común: no inverno, nun atasco, a recirculación de aire da cabina está activada para non respirar os gases de escape no aire exterior e as fiestras se empañan inmediatamente. Acender o aire acondicionado axuda a eliminar este efecto desagradable.
Como funciona o aire acondicionado no verán e no inverno.
Isto é certo e pódese explicar do seguinte xeito. No modo de recirculación, cando o aire acondicionado está apagado, o aire exterior húmido non se seca no evaporador, senón que quéntase e entra na cabina, onde se condensa de novo. Cando o radiador do aquecedor da cabina quenta o aire a temperaturas superiores a cero, o proceso normal de ebulición comeza no evaporador do aire acondicionado. Ao mesmo tempo, o aire quentado da cabina absorbe activamente a humidade, que deixa no evaporador do aire acondicionado. Estes procesos descríbense con máis detalle no vídeo.
Polo tanto, no inverno, non teñas medo de conectar o aire acondicionado. A electrónica non prexudicará o sistema: o aire acondicionado simplemente non se acenderá. E cando xurdan as condicións para o seu traballo, gañará por conta propia. E un aire acondicionado que funcione realmente axudará a eliminar a néboa das fiestras.
